Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nord-sør-jernbanen gjennom Hue by er restaurert og gjenåpnet.

Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company opplyste at nord-sør-jernbanelinjen gjennom Hue City ble gjenopprettet og åpnet klokken 05.00 i morges. Tog ble kjørt igjen med en fartsgrense på 5 km/t, noe som sikret absolutt sikkerhet for tog som passerte gjennom området.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai31/10/2025

Ifølge enhetslederen hadde vannstanden sunket under jernbanens grunnfjell tidlig i morges. Tidligere hadde mange strekninger som går gjennom Hue by blitt skylt bort av flomvann, noe som gjorde skinnene blottlagte og veibunnen ustabil. Natten til 30. oktober ble hundrevis av jernbaneansatte og arbeidere mobilisert til å jobbe overtid over natten, for å forsterke, legge til materialer og sjekke stabiliteten til skinnebunnen raskt, for å raskt kunne rydde linjen så snart som mulig.

Klokken 06:30 ble toget som fraktet steiner fra Sy Hien stasjon arrangert for å kjøre inn på Van Xa stasjon for å teste sporet og legge til steiner i de forsinkede og skadede områdene.

Đá được bổ sung tại các vị trí bị trôi, hỏng, bảo đảm thông tuyến.
Steiner legges til de utvaskede og skadede områdene for å sikre at ruten er tydelig.

Etter tre dager med trafikkork var dermed hele nord-sør-jernbanelinjen i utgangspunktet ryddet i morges, med unntak av SE5/6- og SE9/10-togene som fortsatt er midlertidig innstilt på grunn av virkningen av den forrige rutejusteringen. I løpet av den tiden ruten var stengt, organiserte jernbanebransjen sikker passasjertransport gjennom det oversvømte området.

Tidligere, fra klokken 16.00 den 27. oktober, ble jernbanestrekningen gjennom Hue by oversvømmet til 0,15–0,2 meters høyde, noe som tvang jernbaneindustrien til å blokkere ruten. Samtidig steg vannstanden i Huong-elven nær bunnen av brobjelkene til Bach Ho og Da Vien, bare 0,1 meter unna. For å beskytte prosjektet sendte Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company ut to tog som fraktet totalt 1150 tonn stein fra Dong Hoi ( Quang Tri ) og Huong Thuy (Hue) for å blokkere de to broene, noe som økte belastningen for å forhindre risikoen for å bli revet med av flomvannet.

Klokken 10.00 den 29. oktober, da vannstanden i Huong-elven var 1,2 meter over bunnen av brobjelken, trakk selskapet tilbake to tog til Hue stasjon. Bare åtte timer senere steg imidlertid flommen i Huong-elven igjen, bare 0,04 meter over bunnen av bjelken, så enheten måtte sende to tog tilbake til broen og flytte toget av broen om morgenen den 30. oktober for å betjene jernbanelinjen.

nhandan.vn

Kilde: https://baolaocai.vn/tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-thanh-pho-hue-da-duoc-khoi-phuc-va-thong-tuyen-post885699.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt