AI-applikasjon for å optimalisere forsyningskjeden: Erfaring fra Thanh Phat Transport-bedriften

I den industrielle revolusjonens 4.0-æra er bruken av kunstig intelligens (KI) i forsyningskjedehåndtering og -drift ikke bare en trend, men også en presserende løsning for å hjelpe transportbedrifter med å forbedre driftseffektiviteten, optimalisere kostnader og forbedre kundeopplevelsen. Ho Chi Minh-byen, det største økonomiske sentrum i Vietnam, er i ferd med å bli en pioner innen bruk av KI innen logistikk og transport.

AI – nøkkelen til å optimalisere transport og logistikk

Moderne forsyningskjeder krever større smidighet, presisjon og fleksibilitet enn noen gang før. Tradisjonelle styringsmetoder avdekker gradvis mange begrensninger, som høye kostnader, lange behandlingstider, manglende forutsigbarhet og dårlig evne til å tilpasse seg markedssvingninger. Fremveksten av kunstig intelligens åpner for muligheten for omfattende optimalisering av alle ledd fra planlegging og drift til logistikkstyring.

Bruk av kunstig intelligens i logistikk hjelper bedrifter med å analysere enorme mengder data i sanntid, og dermed ta smarte beslutninger om fraktruter, effektivt administrere lagerbeholdning, forutsi kundenes etterspørsel og forbedre nøyaktigheten i vareleveringen.

Erfaring med bruk av kunstig intelligens fra transportbedrifter i Ho Chi Minh-byen

I Ho Chi Minh-byen har mange transportselskaper dristig tatt i bruk kunstig intelligens for å forbedre sin konkurranseevne. Et typisk eksempel er Thanh Phat Transportation – et av de ledende selskapene innen bruk av ny teknologi for å forbedre driftseffektiviteten.

Thanh Phat Transport er et mellomstort godstransportselskap i Ho Chi Minh-byen, som spesialiserer seg på å tilby transport-, logistikk- og lagertjenester over hele landet. Selskapet har nylig investert tungt i høyteknologiske løsninger, spesielt kunstig intelligens, for å optimalisere forsyningskjedeprosessen på en omfattende måte.

Ifølge en representant for Thanh Phat Transport har bruken av kunstig intelligens hjulpet selskapet med å forkorte leveringstiden betydelig takket være optimalisering av fraktruter. KI-systemet analyserer trafikkinformasjon i sanntid, velger optimale ruter, bidrar til å spare drivstoff og reduserer driftskostnadene med 15–25 %.

AI hjelper med å forutsi kundenes behov

Et annet viktig poeng ved bruk av kunstig intelligens i logistikk er evnen til å forutsi markedsetterspørsel. Basert på historiske leveringsdata kan kunstig intelligens forutsi ganske nøyaktig mengden varer som skal transporteres i nær fremtid. Dette hjelper bedrifter med å være mer proaktive i klargjøringen av lastebiler, menneskelige ressurser osv. Takket være dette kan Thanh Phat møte kundenes bestillinger godt i rushtiden som høytider og Tet.

Forbedre kundeopplevelsen med AI

En viktig fordel med å bruke AI i logistikk er å forbedre kundeopplevelsen. Gjennom AI kan transportbedrifter gi kundene nøyaktig informasjon om ordrestatus, forventede leveringstider og tidlig varsling hvis det oppstår problemer.

Thanh Phat Transport bruker et AI-integrert chatbot-system for å samhandle med kunder døgnet rundt. Dette hjelper selskapet med å løse kundeserviceproblemer raskt og effektivt, fra sporing av bestillinger til håndtering av oppståtte forespørsler. Kundene er mer fornøyde når de får rask og profesjonell service, noe som også øker merkevarens omdømme.

Utsikter for utvikling av AI-applikasjoner i Long An og nærliggende områder

Long An, en strategisk inngangsport som forbinder Ho Chi Minh-byen med Mekongdeltaet, kan lære av banebrytende bedrifter som Thanh Phat Transport når det gjelder å anvende kunstig intelligens innen logistikk og transport, spesielt Long Ans lastebiltjeneste i Thanh Phat . Med stadig mer utviklet trafikkinfrastruktur og store mengder omsatte varer, vil bruk av kunstig intelligens i forsyningskjeden her hjelpe Long An-bedrifter med å forbedre sin konkurranseevne og maksimere fordelene med provinsens strategiske geografiske beliggenhet.

Ifølge eksperter vil AI i nær fremtid ikke bare være et støtteverktøy, men også en avgjørende suksessfaktor innen transport og logistikk. Bedrifter som ønsker å konkurrere og utvikle seg bærekraftig har ikke noe annet valg enn å raskt tilegne seg, lære og mestre denne teknologien.

Bruk av kunstig intelligens i forsyningskjedehåndtering hjelper ikke bare transportbedrifter i Ho Chi Minh-byen, vanligvis Thanh Phat, med å forbedre driftskapasiteten og betjene kundene bedre, men bidrar også til å fremme bærekraftig utvikling av hele den vietnamesiske logistikkindustrien.

Med den vellykkede erfaringen fra disse ledende bedriftene, kan mange lokaliteter som Long An lære fullt ut og implementere dette effektivt, noe som gir store fordeler for både lokalsamfunnet og økonomien .

PÅ

Kilde: https://baolongan.vn/ung-dung-ai-toi-uu-hoa-chuoi-cung-ung-kinh-nghiem-tu-doanh-nghiep-van-tai-thanh-phat-a192569.html