Flybilletter til Tet er dyre og vanskelige å kjøpe, og passasjerer sliter med å finne tur-retur-flyvninger.

Các hãng bay tăng cường chuyến bay dịp Tết nhưng giá vé neo cao hoặc hết vé ở một số chặng - Ảnh: QUANG ĐỊNH — Flyselskaper øker antall flyvninger i løpet av Tet-ferien, men billettprisene er fortsatt høye eller utsolgt på noen ruter

Med litt over 20 dager igjen til kinesisk nyttår 2024, er forbrukerne stadig mer utålmodige etter å se prisen på flybilletter "danse" kontinuerlig, til og med noen flyreiser er utsolgt, selv om du har penger, kan du ikke kjøpe dem. Ifølge en undersøkelse, selv om flyselskapene har økt to nye salgsrunder, går ruter som Ho Chi Minh- byen - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh og omvendt tomme for billetter.

Mange måter å velge billetter for å reise hjem til Tet

Herr Thanh Binh (Binh Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen) sa at flybilletter til Tet ikke bare er dyre, men også vanskelige å kjøpe på dette tidspunktet. Etter å ha ferdigstilt Tet-ferieplanen, bestemte herr Binh og kona seg for å fly til Quang Ngai 3.–4. februar (25. desember) for å feire Tet.

Derfor valgte herr Binh en flybillett fra Ho Chi Minh-byen – Chu Lai ( Quang Nam ). Det som imidlertid skuffet herr Binh var at Vietjet «solgte ut» billetter i flere dager. Vietnam Airlines hadde bare business class-billetter til 5,8 millioner VND per billett. På samme tid i fjor kostet denne flyvningen 2,5–3 millioner VND per billett på Tet-ferien, og bare 900 000–1,5 millioner VND per billett på hverdager.

Muligheten med å fly tilbake til Chu Lai var ikke mulig, så Binh gikk med på å velge en videre flyvning fra Ho Chi Minh-byen til Da Nang fordi det var mange flyvninger på denne ruten. Vietjet viste imidlertid fortsatt at billettene var utsolgt i to dager på rad. Vietnam Airlines og Bamboo Airways hadde fortsatt billetter, men prisen var 5,1 millioner VND/billett/vei.

«Jeg har reist tilbake til hjembyen min i mange år, men Tet-billetter har aldri vært så dyre og vanskelige å kjøpe som i år», sa Binh, og la til at han vil prøve å vente på informasjon om at flyselskapet åpner en ny runde med billettsalg med rimeligere priser. Ellers vil han velge å feire Tet i Ho Chi Minh-byen for å spare penger.

Tet-flyreiser til de sentrale provinsene er dyre, og antallet flyreiser er begrenset, så det er ganske stressende for mange familier å kjøpe billetter. Mange har bedt 4–5 agenter om hjelp til å kjøpe billetter for mer enn en uke, men finner fortsatt ikke billetter til rimelige priser. Med flyreiser som er «hotte» for billetter, velger noen kunder et annet alternativ for å likevel returnere til Da Nang 4. februar ved å ta en tur/retur-reise.

I stedet for å fly fra Ho Chi Minh-byen til Da Nang 3.–4. februar, valgte Bao Chau (Phu Nhuan) å fly fra Can Tho til Da Nang. Ifølge Chau er ikke dette alternativet valgt av mange, men det er en løsning på situasjonen. Fordi billetten fra Can Tho til Da Nang bare koster 2,3 millioner VND per billett, men det er flyreiser og trafikken er jevn, ikke for overfylt som Tan Son Nhat.

Fru Thu An, som er ansvarlig for flybillettbestilling hos et reisebyrå i Ho Chi Minh-byen, sa at billettprisene øker raskt i dagene før Tet. Derfor anbefaler fru Thu An at kundene bestiller tidlig. «I år har de tre flyselskapene Vietravel Airlines, Pacific Airlines og Bamboo Airways redusert antallet fly drastisk. Mangelen på kapasitet er åpenbar når folks behov for å reise hjem under Tet alltid øker», sa fru Thu An.

Følg etterspørselen for å øke flyreisene

Journalisters statistikk viser at flyselskapene har fullført leasingplanen (inkludert fly og besetning) for å supplere Tet-flåten. 15. januar kunngjorde Bamboo Airways at de hadde fullført leasingen av to fly, noe som bringer det totale antallet fly som betjener Tet opp i ti.

Vietjet har også mottatt fire fly, noe som øker flåten til over 100 fly. Pacific Airlines forventes å motta tre fly fra Vietnam Airlines fra 23. til 25. januar, noe som vil øke den operative flåten på seks fly. Dermed er de ekstra leide flyene for Tet-flyvninger klare til å transportere passasjerer under Tet.

En flyselskapsleder innrømmet også at billettprisene har økt sammenlignet med tidligere år, men fortsatt er innenfor det regulerte prisintervallet. Det er stor mangel på fly, men serviceplanen er fortsatt garantert basert på passasjerenes reisebehov under Tet. Problemet med vanskeligheter med å kjøpe billetter oppstår bare på dager nær Tet eller i helgene.

Videre finnes det fortsatt usolgte nattflyvninger, med priser for ruter fra Ho Chi Minh-byen til den sentrale regionen og Hanoi som varierer fra 2,2 til 3 millioner VND per billett. Ifølge denne personen finnes det ikke noe slikt som at flyselskaper hamstrer billetter for å skape knapphet og øke prisene. Flyselskapene konkurrerer hardt om å selge billetter ganske tidlig.

«Da bestillingen på leasing av et fly ble fullført, planla flyselskapet å selge billetter, ikke å selge flyet ved ankomst i Vietnam. Derfor var historien om at flyet var lagt til, men ingen flyvninger var blitt lagt til, unøyaktig», bekreftet han.

Ifølge Dinh Viet Thang, direktør for Vietnams sivile luftfartsmyndighet, har planen for å betjene Tet-høytiden blitt utarbeidet veldig tidlig, og kundenes behov følges nøye hver uke for å kunne justeres raskt. Gjennom overvåking vil antallet kunder i løpet av Tet 2024 øke med omtrent 10–15 % sammenlignet med Tet 2023. Selv om antallet kunder øker plutselig, med omtrent 30 % sammenlignet med forrige prognose, vil luftfartsindustrien fortsatt sikre service.

Vietnams sivile luftfartsmyndigheter opplyste imidlertid at antallet bestillinger fortsatt øker, så bestillingsraten er høy noen dager nær Tet og omvendt etter Tet. Derfor vil dette byrået overvåke og anbefale flyselskaper å balansere og øke flyvningene på ruter med høy etterspørsel i løpet av Tet 2024.

Mange flyreiser har gått tom for billetter til Tet.

En fersk rapport fra Luftfartsmyndighetene viser at selv om flyselskapene har økt antallet flyvninger med 472 med mer enn 92 000 seter i løpet av kinesisk nyttår 2024, har Tet-flybilletter på mange ruter nesten vært utsolgt.

Per 12. januar har vietnamesiske flyselskaper solgt mer enn 80 % av setene på flyvninger mellom Ho Chi Minh-byen, Hanoi og andre provinser i løpet av Tet-høytiden (fra 24. januar til 25. februar, eller fra 14. desember til 16. januar).

TB (ifølge Tuoi Tre)

Kilde