Det overordnede målet med strategien er å utvikle bærekraftige, effektive og høykvalitets vietnamesiske logistikktjenester med høy merverdi og god konkurranseevne, og fremme Vietnams fortrinn i den globale forsyningskjeden og verdikjeden.
Strebe etter en gjennomsnittlig årlig vekstrate for logistikkbransjen på 12–15 %
Strategien tar sikte på at andelen merverdi av logistikktjenester i bruttonasjonalproduktet skal nå 5–7 % i perioden 2025–2035. Den gjennomsnittlige årlige vekstraten for logistikktjenestebransjen er 12–15 %. Andelen bedrifter som outsourcer logistikktjenester er 70–80 %. Logistikkkostnadene sammenlignet med bruttonasjonalproduktet er redusert til 12–15 %; rangert i henhold til Logistics Performance Index (LPI – publisert av Verdensbanken ) i gruppen av 40 ledende land og territorier. Antallet logistikktjenestebedrifter som bruker digitale transformasjonsløsninger når 80 % av vietnamesiske logistikkbedrifter.
Logistikktjenester utvikler seg effektivt i retning av å redusere utslipp og bytte til grønne energikilder. 70 % av arbeiderne i logistikkbransjen er opplært i teknisk ekspertise, hvorav 30 % har universitetsgrad eller høyere. I løpet av denne perioden vil det bli bygget minst fem moderne logistikksentre av internasjonal standard, som vil fungere som et knutepunkt for å knytte bånd og utvikle regionale og internasjonale forsyningskjeder.
![]() |
Strategien for å utvikle Vietnams logistikktjenester tar sikte på å bygge minst 50 logistikksentre av internasjonal standard innen 2050. |
Innen 2050 bygge minst 10 moderne logistikksentre på nivå med internasjonale standarder.
Innen 2050 vil andelen merverdi av logistikktjenester i BNP nå 7–9 %. Den gjennomsnittlige årlige vekstraten i logistikktjenestebransjen vil nå 10–12 %. Andelen bedrifter som outsourcer logistikktjenester vil nå 80–90 %. Logistikkkostnader sammenlignet med BNP vil synke til 10–12 %. Rangert i henhold til Logistics Performance Index (LPI – publisert av Verdensbanken) i gruppen av 30 ledende land og territorier.
Antallet logistikktjenestebedrifter som bruker digitale transformasjonsløsninger nådde 100 % av vietnamesiske logistikkbedrifter. Logistikktjenestene fortsetter å utvikle seg effektivt i retning av å redusere utslipp, og bidrar til å bringe landets nettoutslipp til 0. 90 % av arbeiderne i logistikktjenestebransjen er opplært i teknisk ekspertise, hvorav 50 % har universitetsgrader eller høyere, og minst 10 moderne logistikktjenestesentre av internasjonal standard er bygget, som spiller rollen med å koble sammen og utvikle seg med regionale og internasjonale forsyningskjeder.
Utvikling og utvikling av en synkron og moderne logistikkinfrastruktur
Strategien legger frem retningslinjer for å skape gjennombrudd i bygging og perfeksjonering av juridiske institusjoner for å forbedre investerings- og forretningsmiljøet, oppmuntre økonomiske sektorer til å delta i utviklingen av logistikktjenester, fremme internasjonal integrasjon, styrke statsforvaltningen og forbedre effektiviteten og produktiviteten til rettshåndhevelse for logistikktjenester i henhold til markedsmekanismer, som er passende for landets økonomiske utviklingsnivå og i samsvar med internasjonal praksis og lover.
Fremme investeringer i bygging, etablering og utvikling av synkron og moderne logistikkinfrastruktur, med fokus på transportinfrastruktur, kommersiell infrastruktur og digital infrastruktur, miljøvern, forebygging av naturkatastrofer og tilpasning til klimaendringer.
Fremme koblinger mellom næringer, felt, territorier, regioner og internasjonalt i samsvar med de sosioøkonomiske utviklingskravene til hver lokalitet, intraregion, interregion og hele landet i hvert utviklingsstadium som grunnlag for utvikling av logistikktjenester.
Samtidig bygge opp varekilder, utvikle logistikkmarkeder, sikre bærekraftig vekst i logistikktjenestebransjen; styrke konkurranseevnen for logistikktjenestebedrifter og forbedre kvaliteten og grønnere logistikktjenesteaktiviteter basert på digitale plattformer. Fremme forskning og anvendelse av vitenskapelige og teknologiske fremskritt, innovasjon, digital transformasjon og grønn transformasjon innen logistikktjenester, forbedre effektiviteten til logistikkaktiviteter knyttet til produksjon, import og eksport, innenlands og internasjonal sirkulasjon og distribusjon.
Sammen med dette er utviklingen av høykvalitets logistikkpersonale for å forbedre effektiviteten og kvaliteten på logistikktjenestene. Styrke rollen til foreninger og banebrytende bedrifter innen logistikktjenester, fremme dannelsen av moderne forsyningskjeder, utvikle en rekke verdiskapende logistikktjenester for å møte nasjonale og internasjonale behov, og gjøre Vietnam til et transitt- og distribusjonssenter for varer i verden.
Hovedløsninger og oppgaver i strategien
Løsningene og oppgavene som er beskrevet i strategien inkluderer:
1- Perfeksjonere juridiske institusjoner, styrke statlig forvaltning og forbedre effektiviteten og produktiviteten til rettshåndhevelse for logistikktjenester;
2- Fremme investeringer i bygging, etablering og utvikling av synkron og moderne logistikkinfrastruktur;
3- Fremme regionale koblinger i utviklingen av logistikktjenester;
4- Bygge opp varekilder, utvikle logistikkmarkedet;
5- Forbedre konkurranseevnen til logistikktjenestebedrifter og kvaliteten på logistikktjenestene;
6- Fremme forskning, innovasjon, digital transformasjon og grønn transformasjon i logistikksektoren;
7- Utvikling av logistikkpersonale av høy kvalitet;
8. Styrke rollen til foreninger og banebrytende bedrifter innen logistikktjenester;
9- Andre oppgaver.
Utvikle noen nye, praktiske og kostnadsbesparende transportformer
Strategien implementerer spesielt investeringer i bygging, renovering og oppgradering av hele transportsystemet og logistikksentrene for å støtte utviklingen av landbruksforsyningskjeder via vei, vannvei, jernbane og luft, og utviklingen av nye, praktiske transportformer som sparer innenlandske transportkostnader og logistikkkostnader. Utvikling av produksjons- og forbrukskjeder for landbruksprodukter i viktige råvareområder for å tilby landbruksprodukter som sikrer kvalitet, sikkerhet og bærekraft gjennom systemet med landbrukslogistikksentre.
Fremme investeringer i bygging og utvikling av frihandelssoner knyttet til havner, flyplasser, grenseporter og viktige områder for råvareproduksjon; fokusere på å fullføre infrastruktur og forretningsmiljø for å legge til rette for logistikk for e-handel, inkludert grensekryssende e-handel. Opprette fokussentre for sortering, valg av e-handelsvarer og behandling av bestillinger basert på anvendelse av moderne teknologi, som sikrer rask håndtering av store mengder varer på en smidig og sikker måte.
Investering i bygging og oppgradering av logistikkparker, distribusjonssentre, smarte varehus og spesialiserte varehus som betjener landbruksprodukter, kjemikalier, industrivarer, prosessering, produksjon og e-handel.
Fremme forskning, utvikling og implementering av egnede urbane logistikkmodeller i store byer, som møter behovene for optimal, økonomisk og miljøvennlig vareomløp.
For å forbedre konkurranseevnen til logistikkforetak og kvaliteten på logistikktjenestene, støtter strategien bygging og utvikling av internasjonalt konkurransedyktige logistikkforetak, diversifiserer logistikktjenestene, forbedrer evnen til å oppfylle kontraktsordrer når det gjelder tid, omfang, kvalitet og pris, og tilbyr integrerte logistikktjenester 4PL, 5PL. Samtidig støttes logistikkforetak i å etablere et agentsystem, og gradvis beveger seg mot etablering av representasjonskontorer og filialer i utlandet.
Dannelse og utvikling av markedet for logistikktjenesteteknologi
Utvikling og utvikling av markedet for logistikktjenester, utvikling av et nettverk av mellomorganisasjoner innen vitenskaps- og teknologimarkedet, og et teknologidatabasesystem for å støtte logistikktjenester.
Fremme modernisering av tollsystemet og åpenhet om tollprosedyrer basert på digital teknologi for å legge til rette for import-eksportaktiviteter og logistikktjenester.
Fremme utviklingen av logistikktjenester i omstillingsplanen for industri, sektorer, landbruk, handel, transport, toll osv. knyttet til implementering av digital transformasjon, grønn transformasjon, utvikling av grønne, rene og bærekraftige nasjonale og internasjonale produksjons- og distribusjonssystemer...
Kilde: https://baodautu.vn/viet-nam-xay-dung-10-trung-tam-dich-vu-logistics-hien-dai-ngang-tam-quoc-te-d408395.html
Kommentar (0)