[VIMC 40 dager med lynets hastighet] Hai Phong havn fast bestemt på å slå gjennom og nå målet på 2 millioner TEU innen 2025

I den siste sprintfasen av 2025 fremmer Hai Phong havn en levende konkurranseånd, som svar på kampanjen «VIMC Breakthrough - 40 Days of Speed» lansert av Vietnam National Shipping Lines (VIMC). Med handlingsmottoet «Sammen jobbe - Sammen bryte gjennom - Sammen nå målstreken», gjør hele havnen en innsats hver dag, hver time, og skaper en sterk drivkraft mot målet om å fullføre og overgå årets produksjons- og forretningsmål.

Når det gjelder produksjon og virksomhet, streber Hai Phong havn etter å nå målet om lasting og lossing av 250 000 TEU i løpet av årets siste 40 dager, på tvers av hele systemet, og sikter mot 2 000 000 TEU-merket i 2025. Spesielt Tan Vu havn fortsetter å demonstrere sin ledende rolle da den i den første uken i desember nådde 1 000 000 TEU-merket i 2025 – noe som markerer det femte året på rad at enheten har oppnådd det imponerende tallet på 1 000 000 TEU i drift.

Tan Vu Port Branch (Hai Phong Port)

Travle gruveaktiviteter ved HTIT havn (Hai Phong havn) i årets siste dager

I tillegg utvidet Hai Phong Port proaktivt det internasjonale samarbeidet, tok i bruk tjenestelinjen «Fireworks» til Gulf of Tonkin Port Group (Kina), og inngikk en strategisk avtale med AgeLine Agent – ​​agenten med den største andelen jern- og stålvarer i regionen – i desember 2025. Servicekvaliteten fortsetter å forbedres med en forpliktelse til absolutt sikkerhet, og 100 % av tilbakemeldingene fra kundene håndteres grundig, noe som bekrefter omdømmet og posisjonen til den største inngangsporthavnen i Nord.

Åpningsseremoni for ruten «Fyrverkeri» mellom Bac Bo-bukten og Hai Phong havn

Innen infrastruktur og teknologi gjennomføres viktige prosjekter i Lach Huyen (Ben 3, 4 - HTIT) med målrettet innsats for å nå målstreken. Investerings- og renoveringsprosjekter i kaiinfrastruktur ved medlemsenhetene fullføres raskt og i henhold til planen.

I følge planen skal slepebåten Ajimuth overleveres til Hai Phong havn i desember 2025. Mudringsprosjektet for den maritime kanalen fra oppstrøms Nam Hai Dinh Vu havn til oppstrøms Dinh Vu havn er også fullført, og har nådd en dybde på -8,5 m.

Slepebåten Ajimuth TUGTRANCO 01 ble sjøsatt 21. november 2025

Den maritime kanalseksjonen fra oppstrøms Nam Hai Dinh Vu havn til oppstrøms Dinh Vu havn etter mudring vil nå en dybde på -8,5 m.

I desember 2025 fortsatte Hai Phong Port å gjøre viktige fremskritt innen digital transformasjon: De implementerte mobilversjonen av mobilappen Eport for å gi kundene en mer praktisk opplevelse, ogFPT CFS-løsningen for å akselerere digitaliseringen av økonomistyring. Dette er grunnlaget for at Hai Phong Port gradvis skal bygge et mer moderne, synkront og intelligent utnyttelsesøkosystem.

Hai Phong Port kunngjorde utrulling og drift av FPT CFS-løsningen – et automatisert system for regnskapsavslutning og konsolidering av økonomiske rapporter.

Kampanjen «40 dager med lynets hastighet» er ikke bare et kappløp for fremgang, men også en bekreftelse: Hai Phong havn er klar til å overvinne alle vanskeligheter, ikke trekke seg tilbake, ikke gi opp. Prestasjonene i 2025 vil bli et viktig momentum for å gå inn i 2026 med en ny tankegang og besluttsomhet – fortsette å bygge Hai Phong havn til et lyspunkt for VIMC , opprettholde rollen som en internasjonal inngangsporthavn, og bidra til den bærekraftige vekstkjeden i Vietnams maritime industri.

Hai Phong havn

Kilde: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/