7 czerwca Komitet Ludowy Ho Chi Minh City (Komitet Ludowy Ho Chi Minh City) przesłał do Biura Rządowego dokument zawierający jego opinię na temat planu i sposobu realizacji projektu budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh.
W szczególności Ho Chi Minh City będzie proaktywnie równoważyć i organizować budżet (łączna szacowana wartość inwestycji wyniesie około 2 000 miliardów VND), aby zorganizować i promować efektywne inwestowanie w ten projekt i projekt Ho Chi Minh City Ring Road 3.
Zgodnie z tą decyzją, Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh popiera metodę realizacji projektu zaproponowaną przez Ludowy Komitet prowincji Binh Duong, której początek stanowi droga ekspresowa Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, łącząca się z obwodnicą Ho Chi Minh City nr 3 (w prowincji Binh Duong).
Jest to zgodne z Planem Sieci Drogowej na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, zatwierdzonym przez Prezesa Rady Ministrów decyzją nr 1454/QD-TTg z dnia 1 września 2021 r.
Ponieważ odcinek łączący od Ring Road 2 (skrzyżowanie Go Dua) do Ring Road 3 nie został uwzględniony w planowaniu drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, odcinek łączący drogi ekspresowej zostanie podzielony na dwie części.
W prowincji Binh Duong (od obwodnicy nr 3 do granicy Ho Chi Minh City) przebudowano istniejącą drogę DT.743 o długości ok. 7,15 km.
W przypadku odcinka w Ho Chi Minh City o długości około 1,65 km Miejski Komitet Ludowy uzgodnił z Ministerstwem Transportu realizację odcinka od skrzyżowania Go Dua wzdłuż drogi prowincjonalnej 43 (Thu Duc City) na odcinku około 800 m, a następnie skręt w prawo na drogę DT.743.
Władze Ho Chi Minh City przeanalizują standardy projektowe, warunki eksploatacji, prognozowane dane dotyczące ruchu drogowego, zapotrzebowanie na transport oraz zatwierdzone plany w celu opracowania i wdrożenia odpowiednich rozwiązań.
Jednocześnie zaleca się zbadanie odpowiedniego rozwiązania dla skrzyżowania obwodnicy nr 3 z drogą ekspresową Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh na etapie budowy drogi ekspresowej, aby zorganizować ruch w sposób bezpieczny, ułatwić komunikację i zwiększyć efektywność inwestycyjną projektu.
Zgodnie z planem rozwoju sieci dróg ekspresowych w Wietnamie do roku 2020, z wizją do roku 2030, droga ekspresowa Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh ma mieć łączną długość około 69 km; oczekuje się, że do roku 2030 zostaną zrealizowane nowe inwestycje na skalę 6-8 pasów drogi ekspresowej.
Link źródłowy
![[Zdjęcie] Zakończenie I Zjazdu Delegatów Partyjnych Centralnych Agencji Partyjnych](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/24/b419f67738854f85bad6dbefa40f3040)
![[Zdjęcie] Redaktor naczelny gazety Nhan Dan Le Quoc Minh przyjął delegację roboczą gazety Pasaxon](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/da79369d8d2849318c3fe8e792f4ce16)
Komentarz (0)