500 pracowników jest gotowych do obsługi i konserwacji linii metra nr 1.

13 października Ho Chi Minh City Railway Company No. 1 (HURC) zorganizowało spotkanie ze swoimi pracownikami i rozpoczęło skoordynowany rozruch próbny linii Ho Chi Minh City Railway Line No. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

Jednoosobowa spółka z ograniczoną odpowiedzialnością zarządzająca linią metra 1 utworzyła dwa przedsiębiorstwa w celu obsługi i utrzymania linii metra 1. (Zdjęcie: My Quynh)

W uroczystości wzięli udział przedstawiciele Departamentu Transportu Miasta Ho Chi Minh, Zarządu Kolei Miejskich Miasta Ho Chi Minh (MAUR), Japońskiej Agencji Współpracy Międzynarodowej (JICA), konsorcjum NJPT (główny konsultant) oraz około 500 urzędników, pracowników i techników z Ho Chi Minh City Urban Railway Company No. 1.

Pan Le Minh Triet, dyrektor Metro Line 1 Company Limited (Linia Metro 1), poinformował, że po długim okresie działalności firma zgromadziła około 500 pracowników, którzy otrzymali szkolenia i transfer technologii od wykonawców i ekspertów zagranicznych, aby przygotować się do uruchomienia pierwszej linii metra w Ho Chi Minh. Będą to kluczowi pracownicy i fundament przyszłego miejskiego systemu kolejowego.

Pan Triet dodał, że w najbliższych dniach linia metra nr 1 będzie przygotowywana do wejścia w fazę oficjalnej eksploatacji. Faza ta ujawni praktyczne trudności i wyzwania, a pracownicy firmy wykorzystają swoją wiedzę i zdobyte doświadczenia w praktyce, zdobywając w ten sposób doświadczenie i wprowadzając ulepszenia przed wejściem w fazę oficjalną.

Wietnamska Narodowa Korporacja Kolejowa nr 1 oficjalnie wydała decyzję o utworzeniu przedsiębiorstwa zajmującego się eksploatacją i utrzymaniem kolei. Przedsiębiorstwo będzie odpowiedzialne za zarządzanie codziennymi operacjami, skupiając zespół maszynistów, pracowników stacji i działów wsparcia.

Celem jest stworzenie bezpiecznej i wygodnej usługi dla pasażerów, przy jednoczesnym zapewnieniu, że proces testowania będzie spełniał standardy.

W ramach Przedsiębiorstwa Utrzymania Ruchu jednostka ta będzie zarządzać i utrzymywać cały system techniczny – od lokomotyw po infrastrukturę.

Zespół techników zostanie wyposażony w niezbędną wiedzę i umiejętności umożliwiające wykonywanie rutynowych prac konserwacyjnych i rozwiązywanie problemów, co pozwoli na zapewnienie nieprzerwanej i bezpiecznej pracy systemu.

Pan Triet stwierdził, że utworzenie dwóch przedsiębiorstw nie tylko świadczy o zaangażowaniu w budowę nowoczesnego systemu transportu publicznego, ale także tworzy podwaliny zrównoważonego rozwoju miasta.

Od 14 października około 500 pracowników Metro Line 1 Company Limited rozpocznie obsługę metra. (Zdjęcie: My Quynh)

Odnosząc się do próbnego ruchu przed oficjalnym oddaniem linii metra do użytku, pan Triet powiedział, że od 14 października jednostka będzie organizować próby pod nadzorem konsorcjum NJPT i wykonawców. Wcześniej, od 1 października do chwili obecnej, cała linia przechodziła próby ruchu pod kierownictwem konsultanta NJPT.

Dokładniej, od 14 października do 7 listopada linia metra będzie działać z wykorzystaniem 20% swojej przepustowości, a pociągi będą odjeżdżać co 10 minut; od 7 do 14 listopada linia będzie działać z wykorzystaniem 100% swojej przepustowości, a pociągi będą odjeżdżać co 4 minuty i 30 sekund.

W tym okresie cała załoga spółki, w tym dwa nowo utworzone przedsiębiorstwa – przedsiębiorstwo operacyjne składające się z maszynistów, dyspozytorów i personelu stacji (398 osób) oraz przedsiębiorstwo konserwacyjne składające się z inżynierów, techników i personelu konserwacyjnego (60 osób) – zostaną zmobilizowane do próbnej eksploatacji.

Po oddaniu pociągu do eksploatacji obsługę techniczną przejmie firma Hitachi.

Siedemnaście pociągów metra przejdzie jazdy próbne w celu oceny integracji systemu i przeprowadzenia testów bezpieczeństwa. (Zdjęcie: My Quynh)

„Do tej pory, z perspektywy przygotowań operacyjnych, nasza firma dysponuje wystarczającymi mocami przerobowymi, aby zapewnić obsługę i eksploatację linii”.

„W imieniu Zarządu Projektu, Zarząd Kolei Miejskiej Ho Chi Minh przyspieszy prace nad oceną bezpieczeństwa systemu, testami odbiorczymi bezpieczeństwa pożarowego i będzie współpracować z państwową radą ds. odbiorów... w celu uzyskania zgody i oddania linii metra do użytku zgodnie z harmonogramem” – powiedział pan Triet.

Według pana Phan Cong Banga, szefa zarządu kolei miejskiej w Ho Chi Minh, pakiety przetargowe na linię metra nr 1 są zasadniczo gotowe. Prace budowlane i instalacyjne są ukończone w 99,9%.

Zarząd Kolei Miejskiej w Ho Chi Minh uważnie monitoruje i kontroluje postęp prac, dbając o to, aby wszystkie etapy zostały ukończone, tak aby linia metra nr 1 mogła zostać uruchomiona w 2024 r.

Oprócz prób eksploatacyjnych jednostka intensywnie i pilnie skupia się na wykonaniu pozostałych zadań, takich jak testy odbiorcze bezpieczeństwa pożarowego, ocena bezpieczeństwa systemu, rejestracja pojazdów i kontrola przeprowadzana przez Państwową Radę Odbioru.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-500-nhan-su-san-sang-van-hanh-va-bao-tri-tuyen-metro-so-1-192241013131733.htm