Bamboo Airways wzywa linie lotnicze do pomocy w radzeniu sobie z nadmiarem pracowników

Stewardesy i piloci Bamboo Airways. Zdjęcie: Bamboo Airways

Na konferencji podsumowującej Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego, która odbyła się 19 grudnia, dyrektor generalny Bamboo Airways, Luong Hoai Nam, powiedział, że do tej pory linia lotnicza posiadała zaledwie 10 samolotów, w tym 7 Airbusów i 3 Embraery. Obecnie linia obsługuje jedynie 16 tras krajowych, w porównaniu z okresem szczytowym, kiedy obsługiwała ponad 60 tras krajowych.

Dlatego też Bamboo Airways ma również sporo nadwyżek siły roboczej, konkretnie setki nadwyżkowych pilotów i około 500 nadwyżkowych stewardes.

W kontekście nadwyżki siły roboczej, liderzy Bamboo Airways poinformowali, że Vietjet pomógł liniom lotniczym, zatrudniając 50 stewardes i 20 pilotów, podczas gdy Vietnam Airlines wciąż prowadzi badania. Bamboo Airways nadal apeluje do linii lotniczych o aktywne wsparcie w rozwiązaniu problemu nadwyżki siły roboczej.

W rozmowie z Lao Dongiem na marginesie konferencji, na której przedstawiono sprawozdanie z roku 2023 i wdrożono plan Ministerstwa Transportu na rok 2024, która odbyła się 28 grudnia, pan Le Hong Ha, dyrektor generalny Vietnam Airlines (VNA), powiedział, że w odpowiedzi na informację, że Bamboo ma setki nadwyżek pilotów i personelu pokładowego po restrukturyzacji, Vietnam Airlines planuje wykorzystać ten personel zgodnie z potrzebami.

Według pana Ha, chociaż wietnamskie linie lotnicze konkurują ze sobą w środowisku biznesowym, nadal muszą się wzajemnie wspierać, aby branża mogła się wspólnie rozwijać.

„W obliczu nadmiaru zasobów innych linii lotniczych, VNA musi znaleźć sposób na rozwiązanie tego problemu i odpowiednie wykorzystanie zasobów, zgodnie z własnymi potrzebami. Wdrażamy ten plan” – poinformował pan Ha.

Pan Le Hong Ha poinformował również, że Bamboo Airways zawarło niedawno umowę o współpracy z Pacific Airlines – linią lotniczą należącą do Vietnam Airlines Group – w zakresie świadczenia usług naziemnych. Pacific Airlines zapewni usługi odprawy, obsługi bagażu, obsługi autobusów pasażerskich na parkingu, wózków do transportu samolotów...

Wszystkie firmy muszą działać efektywnie, ale na ile jest to efektywne, to już inna historia. Pacific Airlines to linia lotnicza, która również mocno ucierpiała w wyniku pandemii COVID-19 i musi przeprowadzić gruntowną restrukturyzację zarówno swojej floty, jak i działalności operacyjnej.

Pacific Airlines posiada dział obsługi naziemnej na trzech głównych lotniskach: Noi Bai, Tan Son Nhat i Da Nang . Podczas restrukturyzacji Pacific Airlines będzie musiał również zająć się obsługą naziemną na tych lotniskach. Poza tym, Bamboo ma potrzebę i jest to warunek, aby Pacific Airlines wspierało Bamboo w obsłudze naziemnej i tworzyło miejsca pracy dla własnego personelu. To proces wzajemnego wsparcia i pomocy, który jest niezwykle potrzebny” – podkreślił prezes Vietnam Airlines.

Źródło: https://laodong.vn/kinh-doanh/bamboo-airways-keu-goi-cac-hang-hang-khong-giup-hang-giai-quyet-lao-dong-doi-du-1285544.ldo