27 lipca pan Pham Quoc Huy, dyrektor wykonawczy projektu drogi ekspresowej Vinh Hao-Phan Thiet, poinformował, że Zarząd Projektu nr 7 koordynuje działania z dystryktami Ham Thuan Bac i Tuy Phong ( Binh Thuan ) w celu pilnego zakończenia procedur związanych z przekazaniem terenu pod dwa miejsca postoju na tej drodze ekspresowej.
Przystanek na trasie Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay jest często przeciążony w dni szczytowe, święta i w okresie Tet. Zdjęcie: Vinh Phu
Na drodze ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet zaplanowano dwa miejsca odpoczynku na kilometrach 144+560 (dystrykt Tuy Phong) i 205+092 (dystrykt Ham Thuan Bac) w Binh Thuan.
Powierzchnia każdej stacji wynosi 10 hektarów (wliczając lewą i prawą stronę trasy), a oczyszczanie terenu nie zostało jeszcze zakończone.
W obu powiatach trwają prace nad przygotowaniem dokumentów mających na celu dostosowanie Planu Zagospodarowania Przestrzennego na lata 2021–2030, z wizją do roku 2050, w celu uzupełnienia lokalizacji i zakresu miejsc odpoczynku.
Według Zarządu Projektu nr 7, aby zapewnić postęp prac związanych z przekazaniem terenu inwestorowi pod budowę, Zarząd skoordynował działania z Komitetami Ludowymi powiatów w celu uzgodnienia sposobu przeprowadzenia pomiarów, inwentaryzacji i wyceny (zgodnie z ceną jednostkową i współczynnikiem korygującym wydanymi przez Prowincjonalny Komitet Ludowy). Jednocześnie dokonywane są wstępne obliczenia kosztów odszkodowań dla każdej organizacji i osoby, której grunty zostaną odzyskane.
Jednocześnie gmina ogłosi, a inwestor wypłaci zaliczkę na podstawie tej wstępnej wartości odszkodowania, mieszkańcy podpiszą protokół przekazania placu budowy. Po zakończeniu procedur prawnych, koszt zostanie ustalony, a odszkodowanie zostanie wypłacone zgodnie z przepisami.
Pan Pham Quoc Huy, dyrektor wykonawczy projektu drogi ekspresowej Phan Thiet – Vinh Hao, poinformował, że Zarząd Projektu 7 i Komitety Ludowe dystryktów odbyły spotkania, a mieszkańcy i inwestorzy zgodzili się na powyższe rozwiązanie.
W przypadku stacji Km 205+092 w dystrykcie Ham Thuan Bac plac budowy przekazano na początku sierpnia.
Przystanek wypoczynkowy w km 144+560 w dystrykcie Tuy Phong sprawdza legalność przejęcia gruntu. Jeśli przekazanie działki przebiegnie pomyślnie, zostanie ona przekazana pod zabudowę w sierpniu.
Zarząd aktywnie współpracuje z lokalnymi władzami w celu przyspieszenia procedur przekazywania gruntów, elastycznie rozwiązując problem w taki sposób, aby inwestorzy przekazali pieniądze z góry, tak aby ludzie mogli przekazać teren jako pierwsi.
„Jeśli normalnym procesem jest zatwierdzenie i wypłata odszkodowań przed przekazaniem terenu, ale nie będzie to zgodne z harmonogramem. Jeśli sprawa będzie pilna, procedury prawne zakończą się do końca 2024 roku” – powiedział pan Huy.
Tymczasowy przystanek na autostradzie Vinh Hao - Phan Thiet zostanie oddany do użytku pod koniec kwietnia 2024 r. w dystrykcie Ham Thuan Bac (Binh Thuan).
Niedawno Prowincjonalny Komitet Ludowy poinformował Ministerstwo Transportu o problemach z procedurami gruntowymi związanymi z realizacją prac oczyszczających teren pod postoje przy Km 144+560 i Km 205+092.
Aby przyspieszyć postęp prac przygotowawczych do budowy dwóch miejsc postoju na odcinku Vinh Hao–Phan Thiet, przywódcy prowincji Binh Thuan polecili Ludowym Komitetom dystryktów skoordynowanie działań z Departamentem Zasobów Naturalnych i Środowiska oraz Zarządem Projektu 7 w celu przeglądu, aktualizacji i dodania lokalizacji oraz zakresu miejsc postoju do planu zagospodarowania przestrzennego na lata 2021–2030 zgodnie z przepisami.
Jeśli chodzi o wybór inwestorów dla przystanków na drodze ekspresowej przez Binh Thuan, do lipca 2024 r. Wietnamska Administracja Autostrad zakończyła wybór inwestorów dla trzech przystanków w ramach projektu inwestycyjnego polegającego na budowie i eksploatacji przystanków na odcinkach Km 47+500 (Phan Thiet – Dau Giay) oraz Km 144+560, Km 205+092 (Vinh Hao – Phan Thiet).
Source: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-xay-tram-dung-nghi-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-trong-thang-8-192240727131341036.htm







Komentarz (0)