Zarząd Kolei Miejskich w Hanoi (MRB) poinformował właśnie o pracach mających na celu zniwelowanie zjawiska rozpylania dodatków ułatwiających drążenie tuneli na nawierzchni pasa nr 7 w dzielnicy Giang Van Minh w dzielnicy Kim Ma w Hanoi.
Według MRB, do zdarzenia doszło o godzinie 16:00 dziś wieczorem (20 lutego) w trakcie drążenia tunelu za pomocą maszyny TBM (Tunnel Boring Machine) na podziemnej trasie projektu Hanoi Pilot Urban Railway, na odcinku Nhon – stacja Hanoi. Miejsce zdarzenia to pas 7 Giang Van Minh.
Zjawisko tworzenia się tuneli w podłożu.
Po przeprowadzeniu inspekcji, Inwestor - Zarząd MRB, wspólnie z konsultantem i wykonawcą, dokonali inspekcji terenu i wstępnie ustalili, że przyczyną może być istnienie starych studni lub kanałów podziemnych, które umożliwiły przedostanie się domieszek do tuneli na powierzchnię (te stare studnie i kanały nie są już użytkowane).
Inwestor zlecił konsultantowi i wykonawcy oczyszczenie nawierconej zaprawy; oczyszczenie powierzchni natryskiwanej zaprawy, zapewniając bezpieczeństwo i higienę środowiska w stanie pierwotnym. Powyższe zjawisko nie ma wpływu na konstrukcję projektu, nie powoduje szkód dla ludzi ani mienia.
Pan Lee Young Kyeong, zastępca dyrektora projektu w spółce joint venture Hyundai & Ghella, potwierdził: „Zjawisko wyciekania dodatków do tunelowania na powierzchnię gruntu podczas wiercenia jest incydentem technicznym, który mieścił się w planie i został natychmiast opanowany. Spółka joint venture zobowiązuje się do pełnego przestrzegania norm technicznych i procedur bezpieczeństwa oraz do dalszej ścisłej współpracy z inwestorem i powiązanymi jednostkami, aby zapewnić bezpieczny i efektywny przebieg budowy”.
MRB ściśle współpracuje z odpowiednimi jednostkami, aby precyzyjnie ocenić przyczynę i wdrożyć środki techniczne zapobiegające podobnym zdarzeniom w następnej fazie.
Source: https://www.baogiaothong.vn/ban-quan-ly-duong-sat-do-thi-ha-noi-noi-ve-viec-phu-gia-dao-ham-phun-trao-len-mat-dat-192250220190210584.htm






Komentarz (0)