Sekretarz partii prowincji Nghe An, Thai Thanh Quy, dokonuje przeglądu postępu realizacji szeregu kluczowych projektów dotyczących transportu i opieki zdrowotnej.

W skład delegacji roboczej wchodzili towarzysze: Le Hong Vinh – członek Stałego Komitetu Partii Prowincjonalnej, stały wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Prowincji; Phan Duc Dong – członek Stałego Komitetu Partii Prowincjonalnej, sekretarz komitetu Partii Miasta Vinh; Nguyen Dinh Hung – członek Komitetu Wykonawczego Partii Prowincjonalnej, szef biura Partii Prowincjonalnej; Hoang Phu Hien – członek Komitetu Wykonawczego Partii Prowincjonalnej, dyrektor Departamentu Transportu; przedstawiciele departamentów: Planowania i Inwestycji, Finansów, Zasobów Naturalnych i Środowiska, Budownictwa, Zdrowia oraz liderzy miejscowości, w których realizowane są projekty.

Sekretarz Partii Prowincjonalnej Thai Thanh Quy dokonał inspekcji postępów prac nad projektem drogi Vinh-Cua Lo (faza 2). Zdjęcie: Thanh Duy

Sekretarz Prowincji Thai Thanh Quy i delegacja robocza dokonali inspekcji postępów prac nad projektem drogi Vinh – Cua Lo (faza 2). Droga ta o łącznej długości 10 832 km przebiega przez trzy miejscowości: miasto Vinh, dystrykt Nghi Loc i miejscowość Cua Lo.

Po ukończeniu budowy trasa ta stanie się bardzo ważną główną osią komunikacyjną rozbudowywanego miasta Vinh, łącząc w przyszłości miasto Cua Lo i cztery gminy dystryktu Nghi Loc: Nghi Xuan, Nghi Phong, Nghi Thai i Phuc Tho.

Projektowi przypisano średnioterminowy publiczny plan inwestycyjny na lata 2021–2025 w wysokości 1,415 mld VND, z czego całkowity kapitał przeznaczony do tej pory wynosi 1,135 mld VND, a wypłacono 792 mld VND, co stanowi 70%.

Maszyny i sprzęt pracują przy budowie drogi Vinh – Cua Lo (etap 2). Zdjęcie: Thanh Duy

Na skrzyżowaniu Nghi Phong, gmina Nghi Phong, dystrykt Nghi Loc, sekretarz partii prowincji Thai Thanh Quy i delegacja robocza wysłuchali sprawozdania z postępów projektu.

Zgodnie z tym cała trasa zostanie ukończona z nawierzchnią asfaltowo-betonową do 30 maja 2024 r.; chodnik, system bezpieczeństwa ruchu i most nad kanałem nr 1 zostaną ukończone do 30 czerwca 2024 r. Następnie projekt zostanie ukończony i oddany do użytku w lipcu 2024 r.

Obecnie problemem projektu są pęknięcia w 471 domach spowodowane pracami budowlanymi oraz chodnik w 1 gospodarstwie domowym. Ponadto, w ramach projektu renowacji kanału Tren w gminie Nghi Duc w mieście Vinh, Miejski Komitet Ludowy finalizuje obecnie plan rekompensat do zatwierdzenia. Według raportu inwestora, wsparcie zostało wypłacone 119/471 gospodarstwom domowym, których domy są popękane i będą one nadal oceniane w najbliższym czasie.

Sekretarz partii prowincji Thai Thanh Quy przeprowadził inspekcję projektu drogi przybrzeżnej w gminie Nghi Quang w dystrykcie Nghi Loc. Zdjęcie: Thanh Duy

Przemawiając na miejscu zdarzenia, sekretarz partii prowincji Thai Thanh Quy zwrócił się do inwestora, Departamentu Transportu i wykonawców z prośbą o skupienie się na realizacji projektu i oddaniu go do użytku zgodnie z obietnicami. Prowincja musi przeznaczyć wystarczające środki na dokończenie projektu.

Komitety partyjne i władze odpowiednich miejscowości muszą ściśle monitorować sytuację i zrozumieć potrzeby dolnych warstw społecznych dotkniętych projektem, aby propagować znaczenie i wagę kluczowego projektu, a jednocześnie rozumieć problemy, aby móc się nimi szybko zająć i nie dopuścić, by sytuacja utrudniła budowę.

Towarzysz Duong Dinh Chinh – członek Komitetu Wykonawczego Partii Prowincjonalnej, sekretarz Komitetu Partii Dystryktu Nghi Loc, poinformował sekretarza Partii Prowincjonalnej o trudnościach w oczyszczeniu terenu pod odcinek drogi nadmorskiej przebiegający przez dystrykt. Zdjęcie: Thanh Duy

Następnie sekretarz partii prowincjonalnej i delegacja robocza dokonali przeglądu postępu prac nad projektem drogi nadmorskiej na odcinku Nghi Son (Thanh Hoa) – Cua Lo ( Nghe An ) od km 7 do km 76 o łącznej długości 64,47 km i całkowitym koszcie inwestycji wynoszącym 4,651 mld VND, który ma zostać wdrożony od lutego 2022 r. w skali drogi delty poziomu 3.

Cały projekt składa się z 8 mostów, w tym 5 dużych mostów: most Hoang Mai o długości 514 m, most Lach Quen o długości 642 m, most Cua Thoi o długości 887 m, most Lach Van o długości 755 m, most Nghi Quang o długości 410 m oraz 3 małych mostów: most Tan Long, most Kenh Nha Le, most Nghi Tan.

Most Nghi Quang w gminie Nghi Quang w dystrykcie Nghi Loc na drodze przybrzeżnej został zamknięty. Zdjęcie: Thanh Duy

Do tej pory kapitał przeznaczony na projekt wyniósł 3775 mld VND; skumulowane wydatki wyniosły 2918 mld VND, co stanowi 78%. Miejscowości przekazały 56,96 km²/59,91 km² gruntów, co stanowi 95%; pozostało 2,95 km²/134 gospodarstwa domowe (w tym: 122 gospodarstwa domowe z niezatwierdzonymi gruntami budowlanymi, 12 gospodarstw domowych z zatwierdzonymi gruntami budowlanymi, które nie otrzymały środków na ich przekazanie).

Nghe Nadmorska droga przez gminę Nghi Thiet, dystrykt Nghi Loc. Zdjęcie: Thanh Duy

W najbliższym czasie, jeśli cały teren zostanie przekazany przed 10 maja 2024 r., budowa podłoża drogowego zostanie ukończona przed 30 sierpnia 2024 r.; podbudowy i nawierzchnie dróg na odcinkach bez wzmocnienia gruntu miękkiego (54,8 km) zostaną ukończone przed 30 października 2024 r.; a podbudowy, nawierzchnie dróg i systemy bezpieczeństwa ruchu na odcinkach z wzmocnieniem gruntu miękkiego (1,2 km) zostaną ukończone przed 31 grudnia 2024 r.

Mosty Tan Long, Kenh Nha Le, Lach Van, Nghi Quang zostaną ukończone w kwietniu 2024 r.; Most Hoang Mai: ukończono w maju 2024 r. Mosty Lach Quen, Cua Thoi, Nghi Tan: ukończono w październiku 2024 r.

Most Lach Van (gmina Dien Thanh, dystrykt Dien Chau) zostanie ukończony w kwietniu 2024 r. Zdjęcie: Thanh Duy

Sekretarz prowincji Thai Thanh Quy osobiście wysłuchał sprawozdań dotyczących postępów projektu i problemów; jednocześnie omówił i zaapelował do wykonawców o skoncentrowanie maszyn, sprzętu i zasobów ludzkich w celu przyspieszenia realizacji projektu.

Inspekcja postępów prac nad projektem renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 7 w gminie My Thanh w dystrykcie Yen Thanh, sekretarz partii prowincji Thai Thanh Quy złożył ofiarę kadzidła, aby oddać hołd męczennikom na cmentarzu Nghe An Transport Martyrs. Zdjęcie: Thanh Duy

Rankiem 4 kwietnia delegacja robocza Sekretarza Prowincji dokonała inspekcji prac oczyszczających teren pod projekt renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 7 i bezpośrednio wysłuchała raportu w punkcie My Thanh w dystrykcie Yen Thanh.

Jest to projekt, w który inwestuje Zarząd Projektu 4 Ministerstwa Transportu ; projekt jest podzielony na 3 pakiety o łącznej wartości prawie 779 miliardów VND. Obecnie wartość budowy osiągnęła 498/712 miliardów VND (bez kosztów awaryjnych), osiągając poziom 69,86%.

Sekretarz prowincji Thai Thanh Quy i przywódcy prowincji wysłuchali raportu o postępach w projekcie renowacji i modernizacji drogi krajowej nr 7. Zdjęcie: Thanh Duy

Według inwestora, do tej pory gmina przekazała około 48,253 km²/55,212 km² gruntów (87,46%), wliczając w to zarówno trasy lewostronne, jak i prawostronne. Jednak postęp w przekazywaniu pozostałych gruntów, do których zobowiązały się gminy, jest nadal powolny, co wpływa na postępy w realizacji projektu.

Towarzysz Phan Van Tuyen – przewodniczący Ludowego Komitetu Dystryktu Yen Thanh – poinformował sekretarza prowincji i delegację roboczą o trudnościach w pracach porządkowych związanych z remontem i modernizacją drogi krajowej nr 7 w dystrykcie. Zdjęcie: Thanh Duy

Droga krajowa nr 7 przez gminę My Thanh, dystrykt Yen Thanh. Zdjęcie: Thanh Duy

Sekretarz prowincji Thai Thanh Quy i delegacja robocza przejechali całą trasę, aby sprawdzić postęp prac nad projektem drogi drogowej łączącej autostradę krajową 7C (Do Luong) z drogą Ho Chi Minh (Tan Ky) o długości ponad 21 km, przebiegającej przez gminy Hoa Son, Thinh Son, Bai Son, Giang Son Dong (dystrykt Do Luong); gminy Minh Thanh, Thinh Thanh (dystrykt Yen Thanh) i gminę Ky Tan (dystrykt Tan Ky) o całkowitym kapitale inwestycyjnym przekraczającym 684 miliardy VND.

Trasa została już otwarta, a wartość budowy osiągnęła 92% kontraktu. Łączne wydatki do tej pory wyniosły 598 mld VND, co stanowi 88%.

Sekretarz Prowincji Thai Thanh Quy słucha raportu o postępach w projekcie drogi łączącej Autostradę Krajową 7C (Do Luong) z Drogą Ho Chi Minha (Tan Ky). Zdjęcie: Thanh Duy

W najbliższym czasie projekt obejmie całą nawierzchnię z betonu asfaltowego, skrzyżowanie z autostradą krajową 48E, skrzyżowanie z ulicą Ho Chi Minh Road oraz instalację oświetlenia i sygnalizacji świetlnej do 31 maja; oddanie projektu do użytkowania nastąpi w czerwcu 2024 r.

Po ukończeniu budowy trasa łącząca się z istniejącą drogą N5 skróci czas podróży z Tan Ky do Vinh City o prawie 30 minut i stworzy wiele możliwości rozwoju dla miejscowości położonych wzdłuż trasy.

Obecnie kapitał przeznaczony na projekt wynosi 674 miliardy VND. Aby zapewnić dokończenie projektu, inwestor zaproponował przeznaczenie pozostałego kapitału w 2024 roku na kwotę ponad 65 miliardów VND.

Po obejrzeniu terenu i wysłuchaniu raportu o postępach prac sekretarz prowincji docenił wysiłki inwestora i wykonawców, a także wysłuchał zaleceń, zwłaszcza dotyczących mostu łączącego się z drogą krajową nr 48E.

Budowa ostatniego odcinka drogi łączącej autostradę krajową 7C (Do Luong) z drogą Ho Chi Minha (Tan Ky). Zdjęcie: Thanh Duy

Późnym rankiem sekretarz partii prowincjonalnej Thai Thanh Quy i delegacja robocza dokonali przeglądu postępu prac nad projektem budowy szpitala onkologicznego Nghe An (etap 2).

Jest to projekt grupy A, projekt budownictwa lądowego, główny projekt poziomu 1, obejmujący 1000 łóżek szpitalnych. Całkowita wartość inwestycji w projekt wynosi 1259 miliardów VND; skumulowany plan kapitałowy, przeznaczony na lata 2021–2024, wynosi 661,5 miliarda VND.

Sekretarz Partii Prowincjonalnej Thai Thanh Quy dokonał inspekcji postępów prac nad projektem budowy Szpitala Onkologicznego Nghe An (etap 2) w gminie Nghi Lien w mieście Vinh. Zdjęcie: Thanh Duy

W styczniu 2024 roku inwestor zorganizował i skoordynował działania z odpowiednimi jednostkami, aby przyspieszyć postęp prac. Obecnie na placu budowy pracuje 12 wykonawców robót budowlanych i sprzętu, którzy koordynują swoje kompetencje, unikając dublowania prac technicznych i jednocześnie przyspieszając postęp prac. Przewiduje się, że importowany sprzęt dotrze na plac budowy w okresie od czerwca do września i zostanie zainstalowany. Do końca 2024 roku projekt zostanie zasadniczo ukończony, a przekazanie prac wykonawcom nastąpi na początku 2025 roku.

Po sprawdzeniu, wysłuchaniu raportu o postępach prac i zaleceń inwestora, Sekretarz Prowincji potwierdził postępy w realizacji projektu; jednocześnie zwrócił się do inwestora i wykonawców o dalsze promowanie osiągniętych rezultatów, o aktywny udział w realizacji projektu do 2025 r., dbając o jakość i estetykę sprzętu medycznego i maszyn służących pacjentom w prowincji i sąsiednich prowincjach, co pozwoli na obniżenie kosztów dla pacjentów.

Sekretarz prowincji Thai Thanh Quy odwiedził pracowników budowy szpitala onkologicznego Nghe An (etap 2).

Tego samego popołudnia sekretarz prowincji Thai Thanh Quy będzie przewodniczył spotkaniu z liderami prowincji, właściwych departamentów, oddziałów i miejscowości, aby wysłuchać i rozwiązać trudności i problemy oraz przedstawić zalecenia.

Źródło