Jakie działania zaleca Ministerstwo Przemysłu i Handlu w celu ograniczenia skutków sytuacji w regionie Morza Czerwonego?

[reklama_1]

Ministerstwo Przemysłu i Handlu spotyka się, aby znaleźć rozwiązania problemów związanych z rozwojem energetyki gazowej, energetyki wiatrowej na morzu i wodoru Ministerstwo Przemysłu i Handlu publikuje listę usług publicznych online

Sytuacja ta doprowadziła do tego, że wiele linii żeglugowych ogłosiło wstrzymanie transportu towarów przez Morze Czerwone, zmianę rozkładów jazdy i zmianę tras wokół Przylądka Dobrej Nadziei w Afryce.

Bộ Công Thương khuyến cáo gì để hạn chế tác động của tình hình phát sinh tại khu vực Biển Đỏ?

Kilka dużych linii żeglugowych ogłosiło zawieszenie działalności na Morzu Czerwonym. (Zdjęcie: Bloomberg)

Sytuacja ta negatywnie wpływa na handel międzynarodowy, wydłużając czas transportu towarów drogą morską między Azją i Europą a wschodnim wybrzeżem Ameryki Północnej. Koszty transportu i ubezpieczenia towarów w obrocie między tymi regionami wzrosły. Mogą wystąpić lokalne niedobory pustych kontenerów.

W związku z tym Departament Importu i Eksportu zaleca, aby stowarzyszenia branżowe i stowarzyszenia z sektora logistycznego wzmocniły monitoring i regularnie informowały firmy z branży o sytuacji, aby mogły uzyskać informacje pozwalające na proaktywne planowanie produkcji oraz importu i eksportu towarów, unikając przy tym zatorów i innych negatywnych skutków.

Departament Importu i Eksportu zaleca również, aby przedsiębiorstwa importowo-eksportowe uważnie monitorowały sytuację, aktywnie opracowywały odpowiednie plany i rozmawiały z partnerami, aby w razie potrzeby wydłużyć czas pakowania i odbioru towarów.

Firmy dążą do dywersyfikacji źródeł dostaw, aby ograniczyć wpływ na swoje łańcuchy dostaw. Dowiedz się więcej o transporcie kolejowym, aby poznać różne metody dostawy.

Podpisując i negocjując umowy handlowe i transportowe, firmy powinny mieć zapewnione odszkodowania i zwolnienie z odpowiedzialności w sytuacjach awaryjnych. Konieczne jest wykupienie pełnego ubezpieczenia, aby zapobiec ryzyku i stratom, gdy towary muszą wydłużyć czas transportu lub napotkać problemy podczas transportu na tej trasie.

Stowarzyszenia i przedsiębiorstwa niezwłocznie wymieniają się informacjami i omawiają z Ministerstwem Przemysłu i Handlu oraz właściwymi ministerstwami i oddziałami wszelkie pojawiające się problemy w celu wspólnego ich rozwiązania.

W ciągu ostatniego miesiąca jemeński ruch Huti przeprowadził ponad 100 ataków rakietowych i dronów na statki na Morzu Czerwonym, będącym kluczowym szlakiem transportu towarów o wartości około 1 biliona dolarów na całym świecie.

Stany Zjednoczone rozpoczęły międzynarodową operację bezpieczeństwa w celu patrolowania wód. Kilka dużych linii żeglugowych zawiesiło swoje trasy przez Morze Czerwone. Rynki ropy naftowej uważnie śledzą napięcia.

Obecnie szereg największych światowych linii żeglugowych, takich jak Hapag Lloyd, MSC i Maersk, jednocześnie zawiesiło obsługę tej trasy. Przewiduje się, że zakłócenia spowodują gwałtowny wzrost kosztów transportu w najbliższej przyszłości.

Zobacz dokument rekomendacyjny Ministerstwa Przemysłu i Handlu tutaj.

Link źródłowy