Ministerstwo Transportu finalizuje podwyżkę ceny maksymalnej krajowych biletów lotniczych do 4 milionów VND

Ministerstwo Transportu wydało właśnie Okólnik nr 34/2023 zmieniający cennik usług przewozu pasażerów na trasach krajowych.

Zgodnie z nowym okólnikiem loty na dystansie od 500 km do 850 km mają cenę maksymalną 2,25 mln VND w jedną stronę, co stanowi wzrost o 50 000 VND w porównaniu z obecną ceną maksymalną.

Rosnące ceny paliw są jednym z powodów, dla których linie lotnicze domagają się podniesienia maksymalnej ceny biletów lotniczych (zdjęcie: Ngoc Tan).

Loty na dystansach od 850 km do poniżej 1000 km mają sugerowaną cenę maksymalną wynoszącą 2,89 mln VND za bilet, co stanowi kwotę o 100 000 VND wyższą od obecnej.

W przypadku lotów na dystansie od 1000 km do poniżej 1280 km (odległość lotu z Hanoi do Ho Chi Minh) nowy projekt proponuje maksymalną cenę 3,4 mln VND, czyli o 200 tys. VND więcej niż wynosi obecne rozporządzenie.

W przypadku lotów na dystansie 1280 km lub dłuższych projekt zakłada cenę maksymalną w wysokości 4 mln VND, czyli o 250 tys. VND więcej niż wynosi obecnie obowiązująca regulacja.

W przypadku lotów poniżej 500 km cena transportu pozostaje bez zmian, zgodnie z Okólnikiem nr 17. W szczególności, w przypadku lotów na rzecz rozwoju społeczno-gospodarczego maksymalna cena wynosi nadal 1,6 mln VND w jedną stronę. Pozostałe grupy lotów poniżej 500 km mają maksymalną cenę 1,7 mln VND w jedną stronę.

Podane ceny są cenami maksymalnymi i nie uwzględniają podatku VAT, opłat za kontrolę bezpieczeństwa, opłat za obsługę naziemną pobieranych przez linię lotniczą ani dodatkowych usług oferowanych przez linię lotniczą.

W związku z tym Ministerstwo Transportu oficjalnie podniosło cenę maksymalną biletów lotniczych. Ministerstwo nie rozważało jednak jeszcze całkowitego zniesienia ceny maksymalnej, jak proponowały firmy lotnicze.

Ministerstwo Transportu wyjaśnia, że ​​ustalenie maksymalnej ceny biletów lotniczych jest narzędziem regulacyjnym władz, mającym na celu zapewnienie dostępu do usług dla obywateli i uniknięcie monopolu ze strony linii lotniczych.

Jednakże obowiązujące od 2015 r. ramy cen biletów lotniczych nie są już odpowiednie ze względu na szereg towarzyszących im kosztów, zwłaszcza wzrost cen paliwa.

Ze względu na trudności finansowe linie lotnicze wielokrotnie apelowały do ​​Ministerstwa Transportu o zniesienie cen maksymalnych na biletach lotniczych i pozostawienie kwestii regulacji cen wolnemu rynkowi.

Źródło: https://dantri.com.vn/xa-hoi/bo-gtvt-chot-tang-gia-tran-ve-may-bay-noi-dia-len-muc-4-trieu-dong-20231204220242484.htm