Minister Tran Hong Minh wydał rozkaz rozpoczęcia budowy drogi Cho Moi.

Oficjalnie rozpoczęto budowę trasy Cho Moi - Bac Kan o łącznej długości ponad 28 km, a łączna wartość inwestycji przekroczyła 5,750 mld VND.

Dziś rano (15 marca) Ministerstwo Budownictwa porozumiało się z Ludowym Komitetem prowincji Bac Kan w celu zorganizowania uroczystości wmurowania kamienia węgielnego pod inwestycję związaną z budową trasy Cho Moi – Bac Kan.

Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, minister budownictwa Tran Hong Minh powiedział, że obecnie w naszym kraju oddano do użytku 2021 km sieci, do końca 2025 r. zostanie oddanych do użytku około 3000 km, a do końca 2050 r. około 5000 km.

Minister Tran Hong Minh przemawiał podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego.

Minister Tran Hong Minh ocenił ważną rolę korytarza gospodarczego Hanoi – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang, łączącego północne prowincje górskie ze stolicą Hanoi. Stwierdził on, że korytarz ten stanowi obecnie połączenie stolicy Hanoi z prowincją Thai Nguyen.

Trasa Cho Moi - Bac Kan będzie w najbliższej przyszłości przedmiotem inwestycji mających na celu połączenie miasta Bac Kan ze stolicą Hanoi, co pozwoli zaspokoić zapotrzebowanie na wygodny i bezpieczny transport oraz stworzy siłę napędową do rozprzestrzeniania rozwoju społeczno-gospodarczego na tym korytarzu. Planowana sieć drogowa zostanie stopniowo ukończona na lata 2021-2030, z wizją do roku 2050.

„Inwestycja w drogę ekspresową Cho Moi – Bac Kan połączy Bac Kan ze stolicą Hanoi i międzynarodowym portem morskim Hai Phong za pośrednictwem nowoczesnego i wygodnego systemu ruchu drogowego, co skróci czas i koszty transportu, przyczyni się do przyciągnięcia inwestycji, wzmocni łączność regionalną i połączy miejscowości” – podkreślił minister Tran Hong Minh.

Minister Tran Hong Minh i delegaci nacisnęli przycisk rozpoczynający inwestycję w budowę trasy Cho Moi - Bac Kan.

Aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem i przy zachowaniu gwarancji jakości, Minister Budownictwa zwrócił się do Ludowego Komitetu prowincji Bac Kan z prośbą o dalsze skupienie się na pracach oczyszczania terenu i ponownego zasiedlenia oraz o zdecydowane ich zorganizowanie, a także o wsparcie szybkiego rozstrzygnięcia procedur licencyjnych dla kopalni materiałów budowlanych.

„Inwestorzy, konsultanci nadzoru, konsultanci projektowi i wykonawcy robót budowlanych muszą opracowywać naukowe plany i metody budowy, dostosowane do rzeczywistych warunków, gwarantujące postęp prac, jakość, bezpieczeństwo i higienę środowiska; muszą też ściśle przestrzegać wymogów technicznych projektu i stosownych przepisów prawnych” – nakazał Minister.

Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Bac Kan, pan Nguyen Dang Binh, poinformował, że władze prowincji aktywnie wdrożyły działania mające na celu oczyszczenie terenu, wypłaty odszkodowań i wsparcie w zakresie przesiedleń, tak aby budowa mogła rozpocząć się zgodnie z planem.

Projekt inwestycyjny dotyczący budowy trasy Cho Moi - Bac Kan ma łączną długość ponad 28 km, a łączna kwota inwestycji z budżetu państwa przekracza 5,750 mld VND.

Trasa została zaprojektowana zgodnie ze standardami autostrady klasy 80, z dopuszczalną prędkością 80 km/h, skalą 4 pasów, szerokością podłoża 22 m; odcinek łączący ma szerokość podłoża 12 m.

Drogi serwisowe, skrzyżowania i drogi powrotne są budowane i inwestowane zgodnie z obecnym lub planowanym poziomem drogi. Minimalna szerokość drogi wiejskiej klasy B wynosi 5 m na podbudowie i 3,5 m na nawierzchni.

Okres realizacji projektu wynosi 24 miesiące, co gwarantuje jego zasadnicze zakończenie w 2026 roku.

Source: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm