Firmy samochodowe będą się ścigać, aby promować i stymulować popyt w sierpniu 2025 r.

W sierpniu na rynku motoryzacyjnym nadal można było zaobserwować szereg znaczących zachęt ze strony producentów mających na celu pobudzenie popytu w sytuacji, gdy siła nabywcza nie osiągnęła jeszcze szczytu po słabej pierwszej połowie roku.

Wiele marek uruchamia programy rabatowe, wspiera opłaty rejestracyjne lub rozdaje akcesoria i ubezpieczenia, aby przyciągnąć klientów.

Rynek samochodowy jest w fazie „łatwego zakupu”. Zdjęcie: Hoang Linh

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA) całkowita sprzedaż na rynku w lipcu 2025 r. nieznacznie wzrosła w porównaniu z poprzednim miesiącem, ale nadal była niższa niż w analogicznym okresie 2024 r., głównie ze względu na presję ekonomiczną , stopy procentowe kredytów samochodowych, które nie zostały jeszcze znacząco obniżone, oraz psychologię oczekiwania na nową politykę stymulacyjną rządu.

Lipiec to także okres, w którym docierają do nas informacje o środkach mających na celu ograniczenie użytkowania pojazdów napędzanych benzyną i olejem napędowym, co powoduje pewną niepewność w kwestii zakupów.

W tym kontekście firmy są zmuszone do zwiększenia zachęt, aby utrzymać udział w rynku. Toyota Vietnam nadal oferuje wysokie rabaty na modele samochodów montowane w kraju. Corolla Cross i Vios są objęte opłatą rejestracyjną sięgającą 100%, co odpowiada 50-70 milionom VND w zależności od wersji. Niektórzy dealerzy oferują również bezpośrednie obniżki za gotówkę, obniżając cenę Vios poniżej 450 milionów VND.

Toyota oferuje również 10% zniżki na opłaty rejestracyjne Veloz Cross, co odpowiada 64 milionom VND w przypadku wersji Cross CVT i 66 milionom VND w przypadku wersji Cross VCT TOP. Niektórzy dealerzy w Hanoi oferują również dodatkowe zniżki dla klientów kupujących Veloz Cross, w cenie od 14 do 16 milionów VND, w zależności od wersji.

Honda – w bezprecedensowym posunięciu – wsparła wymianę oryginalnych samochodów – od teraz do 31 sierpnia. Program dotyczy klientów, którzy z powodzeniem sprzedadzą używane samochody marki Honda i zmienią je na nowe samochody Honda CR-V, CIVIC, BR-V, HR-V u oryginalnych dystrybutorów, z poziomami wsparcia wynoszącymi 30 milionów VND dla modeli CR-V i Civic oraz 20 milionów VND dla modeli HR-V i BR-V.

Ford z kolei oferuje 100% zniżki na rejestrację modeli Ranger Sport i Ranger Wildtrak, natomiast modele Ranger Raptor, XLS (4x2 i 4x4) objęte są 50% zniżką za rejestrację.

Ford Everest Titanium 4x4 objęty jest dwuletnim ubezpieczeniem i kamerą Vietmap. Według badań, niektórzy dealerzy Forda oferują również znaczne zniżki na Territory, biorąc pod uwagę, że model ten ma pojawić się za nieco ponad tydzień w nowej wersji z wieloma cennymi ulepszeniami.

Nowy Lynk&Co 01 Hyper został zaprezentowany w Hanoi 9 sierpnia. Zdjęcie: Hoang Linh

Koreański przedstawiciel Hyundai również nie jest poza grą, płacąc 100% opłaty rejestracyjnej za modele Santa Fe i Palisade, a za pozostałe modele z katalogu produktów w Wietnamie – 50%.

W chińskim koncernie samochodowym Geely wspiera 50% opłaty rejestracyjnej Coolray; rozdaje ładowarki przenośne i domowe (z instalacją) do nowo wprowadzonego na rynek samochodu elektrycznego EX5. Luksusowy SUV firmy, Monjaro, jest objęty rabatem w wysokości 100 milionów VND. Tymczasem Lynk & Co oferuje w tym miesiącu wysoką zachętę dla nowo wprowadzonego modelu Hyper 01, rozdając 50% opłaty rejestracyjnej i roczne ubezpieczenie nadwozia (od Tasco Insurance).

W segmencie pojazdów elektrycznych, VinFast kontynuuje promocję programu wymiany samochodów benzynowych na elektryczne w sierpniu, wraz z tradycyjnymi zachętami do zakupu samochodów, takimi jak darmowe ładowanie do 30 czerwca 2027 roku. Nabywcy samochodów VinFast rejestrujący się na tablice rejestracyjne w Hanoi otrzymują wsparcie w postaci kredytów ratalnych do 70-80% ceny samochodu na okres do 8 lat (zgodnie z polityką każdego banku). Klienci otrzymują również dodatkowe oprocentowanie w wysokości 3% rocznie w porównaniu do standardowego oprocentowania przez pierwsze 3 lata.

Analitycy twierdzą, że fala zachęt w sierpniu ma nie tylko stymulować krótkoterminowy popyt, ale także przygotować się na koniec roku – szczyt sezonu zakupowego. To również kluczowy moment dla firm na dostosowanie zapasów, torując drogę nowym produktom, które zostaną wprowadzone na rynek w czwartym kwartale 2025 roku. Jeśli nie uda się tego zrobić, presja na zapasy na koniec roku będzie ogromna.

Aby zapewnić skuteczne przygotowanie do corocznego sprintu zakupowego w ostatnich miesiącach roku, wielu producentów samochodów korzysta z okazji, aby znacząco rozszerzyć swoją sieć dealerską. Geely poinformowało, że ma obecnie 24 salony dealerskie w całym kraju, z czego 7 właśnie zostało otwartych.

Volkswagen z kolei, oprócz wprowadzenia na rynek dwóch udoskonalonych wersji Touarega, Highline i R-Line, otworzył również 5 kolejnych salonów sprzedaży, w tym pierwszy salon 4S w Thanh Hoa.

Pierwszy salon Volkswagena w Thanh Hoa. Zdjęcie: Hoang Linh

Ogólnie rzecz biorąc, zacięta konkurencja między producentami samochodów zapowiada bardzo emocjonujący okres biznesowy pod koniec roku, w którym nabywcy, jeśli tylko umiejętnie zrównoważą swoje działania, będą mogli skutecznie wykorzystać zachęty do zaspokojenia własnych potrzeb.

Źródło: https://hanoimoi.vn/cac-hang-o-to-chay-dua-khuyen-mai-kich-cau-trong-thang-8-2025-712042.html