Japońskie firmy samochodowe tracą prawie 10 miliardów dolarów z powodu amerykańskich ceł

Najwięksi japońscy producenci samochodów zmagają się z trudnościami z powodu amerykańskich ceł. Wyniki za pierwszą połowę roku fiskalnego 2025 wskazują na spadek zysków i rosnącą presję w całej branży.

Według Nikkei szacuje się, że siedmiu największych japońskich producentów samochodów, w tym Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi Motors, Subaru i Suzuki, poniosło łączną stratę w wysokości 1,5 biliona jenów (równowartość 9,7 miliarda dolarów amerykańskich) w okresie od kwietnia do września 2025 r. z powodu ceł amerykańskich, które wchodzą w życie od kwietnia 2025 r.

Wpływ tych ceł jest dotkliwy. Nissan, Mazda i Mitsubishi Motors odnotowały straty netto w tym okresie, podczas gdy Toyota – największy producent samochodów na świecie – odnotowała spadek zysku operacyjnego o 18,6% pomimo wzrostu sprzedaży. To pierwszy raz, kiedy Toyota odnotowała stratę na rynku północnoamerykańskim od czasu globalnego kryzysu finansowego w 2008 roku.

Zysk netto Hondy spadł o 37% rok do roku, a Subaru o 45%, co podkreśla rosnący wpływ ceł na zyski branży. Wiele firm zdecydowało się nie podnosić cen w USA, aby chronić udziały w rynku – posunięcie to pomaga utrzymać sprzedaż w krótkim okresie, ale zmniejsza zyski w związku ze wzrostem kosztów produkcji i logistyki.

Dyrektor finansowy Toyoty, Kenta Kon, niedawno przyznał, że pomimo obniżenia przez Stany Zjednoczone ceł na samochody japońskie do 15%, sytuacja nadal jest bardzo trudna.

Analitycy ostrzegają, że japońscy producenci samochodów stoją przed podwójnym obciążeniem: płaceniem wyższych ceł i zwiększaniem inwestycji w USA w ramach dwustronnych umów handlowych. Twierdzą, że te zobowiązania mogą pochłonąć środki na krajowe badania i rozwój oraz osłabić konkurencyjność całej branży.

Źródło: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm