Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Jak klasyfikuje się rodzaje działalności transportowej?

Báo Giao thôngBáo Giao thông16/08/2024

[reklama_1]

Według wyborców w Ho Chi Minh City rodzaje działalności transportowej nie są jasno określone, co prowadzi do niezdrowej konkurencji.

Przepisy dotyczące warunków prowadzenia działalności gospodarczej, w tym ważnych urządzeń, takich jak monitoring podróży (GSHT) i wideorejestratory samochodowe, są niejasne, co ogranicza efektywność zarządzania. Dlatego wyborcy rekomendują Ministerstwu Transportu podjęcie działań w celu rozwiązania powyższego problemu.

Các loại hình kinh doanh vận tải được phân định thế nào?- Ảnh 1.

Ministerstwo Transportu poinformowało, że projekt rozporządzenia szczegółowo regulującego działalność transportu drogowego powinien zostać przedstawiony rządowi do 15 października 2024 r. (zdjęcie poglądowe).

Ministerstwo Transportu poinformowało, że 27 czerwca 2024 r. na VII Sesji Zgromadzenia Narodowego XV kadencji uchwalono ustawę drogową, która reguluje rodzaje przewozów pasażerskich realizowanych samochodami.

Do rodzajów transportu pasażerskiego zaliczają się: transport pasażerski na stałych trasach, transport pasażerski autobusami, transport pasażerski taksówkami, transport pasażerski na podstawie umowy oraz nowe rodzaje transportu pasażerskiego zgodnie z przepisami rządowymi.

Ustawa o bezpieczeństwie i porządku w ruchu drogowym reguluje również kwestie urządzeń GSHT i urządzeń rejestrujących obraz kierowców, a także kwestie zarządzania, obsługi i użytkowania systemów zarządzania danymi służących zapewnieniu bezpieczeństwa, porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz postępowania w przypadku naruszeń prawa, a także zarządzania państwem w transporcie drogowym.

W odpowiedzi na komentarze wyborców Ministerstwo Transportu zleci agencjom badawczym uzupełnienie przepisów w ramach procesu opracowywania rozporządzenia rządowego w sprawie szczegółowego opisu działalności transportu drogowego (które ma zostać przedstawione rządowi do 15 października 2024 r.) oraz okólnika Ministra Transportu.

„Agencje Ministerstwa Transportu będą również współpracować z agencjami Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego w procesie opracowywania dwóch dokumentów prawnych dotyczących urządzeń GSHT i urządzeń rejestrujących obraz kierowców” – podkreśliło Ministerstwo Transportu.

Według śledztwa przeprowadzonego przez reporterów gazety Giao Thong, ustawa o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego stanowi: Pojazdy użytkowe muszą być wyposażone w urządzenie śledzące GPS. Pojazdy użytkowe przewożące 8 lub więcej pasażerów (nie licząc miejsca kierowcy), ciągniki siodłowe, karetki pogotowia i pojazdy ratownicze muszą być wyposażone w urządzenie śledzące GPS oraz urządzenie rejestrujące wizerunek kierowcy.

System zarządzania danymi urządzeń GSHT i urządzenie rejestrujące obraz kierowców służą do rejestrowania, przechowywania i przesyłania informacji i danych o ruchu pojazdów uczestniczących w ruchu drogowym oraz wizerunku kierowców, służąc zapewnieniu bezpieczeństwa, bezpieczeństwu ruchu drogowego, reagowaniu na naruszenia prawa i zarządzaniu państwowym transportem drogowym.

Systemem zarządza, obsługuje i użytkuje policja drogowa; jest on połączony i współdzielony z agencjami zarządzania drogami i innymi odpowiednimi agencjami.

Minister Bezpieczeństwa Publicznego jest odpowiedzialny za ogłaszanie krajowych przepisów technicznych dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego i systemów monitorowania bezpieczeństwa, a także krajowych przepisów technicznych dotyczących urządzeń do śledzenia pojazdów i urządzeń rejestrujących obraz kierowcy.

Minister Bezpieczeństwa Publicznego reguluje również budowę, zarządzanie, obsługę, eksploatację i użytkowanie systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego i monitorowania bezpieczeństwa, inteligentnych urządzeń wspomagających dowodzenie i kontrolę ruchu drogowego; reguluje zarządzanie, obsługę i użytkowanie systemu zarządzania danymi urządzeń GSHT oraz urządzeń rejestrujących obraz kierowcy; reguluje wyposażenie, instalację, zarządzanie, obsługę i użytkowanie systemu wyposażenia technicznego do sprawdzania obciążenia pojazdów mechanicznych.



Źródło: https://www.baogiaothong.vn/cac-loai-hinh-kinh-doanh-van-tai-duoc-phan-dinh-the-nao-192240816154503552.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Młodzi ludzie jadą na północny zachód, aby zameldować się w najpiękniejszym sezonie ryżowym w roku
W sezonie „polowania” na trzcinę w Binh Lieu
W środku namorzynowego lasu Can Gio
Rybacy z Quang Ngai codziennie zgarniają miliony dongów po trafieniu jackpota z krewetkami

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Com lang Vong – smak jesieni w Hanoi

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt