Departament Transportu miasta Ho Chi Minh właśnie wydał zawiadomienie skierowane do odpowiednich jednostek w celu skoordynowania wdrożenia planu dostosowania organizacji ruchu drogowego w celu obsługi budowy filaru TH2 kładki dla pieszych na stacji Thu Duc, będącej częścią linii metra nr 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).

W związku z tym zabrania się przejazdu ciężarówek o masie powyżej 5 ton oraz ciężarówek z naczepami po stalowym wiadukcie Thu Duc w kierunku od skrzyżowania Thu Duc w stronę mostu Sajgon.

Trasa alternatywna: autostrada Hanoi , droga obok stalowego wiaduktu Thu Duc → Vo Nguyen Giap.

450576744_1166038377995476_6673636628765628714_n.png
Stalowy wiadukt na skrzyżowaniu Thu Duc. Zdjęcie: TQ.

Departament Transportu ogłosił, że maksymalna prędkość na stalowym wiadukcie Thu Duc (dla ruchu z prowincji Dong Nai do Ho Chi Minh) zostanie zmniejszona z 60 km/h do 40 km/h podczas budowy filaru TH2. Dostosowanie rozpocznie się od środka stalowego wiaduktu Thu Duc.

Ponadto sektor transportu zainstalował również alternatywne znaki wskazujące trasę dla pojazdów na autostradzie Hanoi (przed dotarciem do stalowego wiaduktu Thu Duc) od Suoi Tien do stalowego wiaduktu Thu Duc, aby ułatwić kierowcom identyfikację trasy.

Łączna wartość inwestycji w linię metra 1 przekracza 43 000 miliardów VND. Projekt obejmuje prawie 20 km i obejmuje 3 stacje podziemne oraz 11 stacji naziemnych. Do tej pory projekt osiągnął ponad 98% ukończenia. Wykonawcy realizują obecnie ostatnie etapy, aby projekt został oddany do użytku komercyjnego w czwartym kwartale 2024 roku. W szczególności przyspieszona jest budowa 9 kładek dla pieszych łączących 9 stacji naziemnych linii metra 1.

Zbudowano dziewięć kładek dla pieszych łączących się ze stacjami metra, w tym: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park i National University.

Po ukończeniu budowy kładka dla pieszych zapewni pasażerom metra bezpieczne połączenie i dostęp do nich. Będzie ona również służyć jako główne wyjście ewakuacyjne ze stacji w razie wypadku.

Kształt 9 kładek dla pieszych łączących stację metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Kształt 9 kładek dla pieszych łączących stację metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Dziewięć przejść dla pieszych na linii metra nr 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) zapewnia pasażerom wygodny i bezpieczny dostęp do stacji. Służą one również jako główne drogi ewakuacyjne w razie wypadku.
Propozycja otwarcia dodatkowych dróg dojazdowych do stacji nadziemnej na linii metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Propozycja otwarcia dodatkowych dróg dojazdowych do stacji nadziemnej na linii metra Ben Thanh - Suoi Tien.

Otwarcie dodatkowych dróg dojazdowych do stacji Van Thanh pomoże zapewnić bezpieczeństwo akcji ratowniczych, zwiększy dostępność i płynność ruchu oraz zapobiegnie zatorom w pobliżu stacji w razie pożaru lub wybuchu.