Zbliżenie na domy przenoszone po osiadaniu spowodowanym budową podziemnej linii metra w Hanoi

TPO - Po południu 28 lutego kontynuowano przenoszenie domów uszkodzonych w wyniku prac budowlanych w tunelu pilotażowego projektu miejskiej kolei miejskiej, na odcinku stacji Nhon - Hanoi , przy pasie nr 7 ulicy Giang Van Minh.

TPO - Po południu 28 lutego kontynuowano przenoszenie domów uszkodzonych w wyniku prac budowlanych w tunelu pilotażowego projektu miejskiej kolei miejskiej, na odcinku stacji Nhon - Hanoi, przy pasie nr 7 ulicy Giang Van Minh.

W związku z incydentem z domieszkami do tunelowania na linii kolejowej nr 3 na odcinku stacji Nhon-Hanoi, który wybuchł 28 lutego, mieszkańcy domów mieszkających na pasie 7 ulicy Giang Van Minh (dzielnica Kim Ma, dystrykt Ba Dinh, Hanoi) byli nadal ewakuowani. Wcześniej, wieczorem 27 lutego, 8 domów musiało zostać pilnie ewakuowanych.

27 lutego dane wykazały, że w niektórych punktach osiadanie przekroczyło próg ostrzegawczy. Zgodnie z najwyższymi zasadami bezpieczeństwa, odpowiednie jednostki podjęły decyzję o przeniesieniu 11 dodatkowych domów (w tym 17 rodzin) z pasa nr 7 przy ulicy Giang Van Minh. Wcześniej, zgodnie z pierwotnym planem projektu, tymczasowo przeniesiono 4 domy (w tym 7 rodzin).

Po wybuchu błota i dodatków, który miał miejsce po południu 20 lutego, w wielu domach pojawiła się seria pęknięć, niektóre sięgały od 1. do 4. piętra, tworząc duże szczeliny łączące się z fundamentami domów.

Duże pęknięcia na ścianach pod adresem nr 20, Lane 7, Giang Van Minh Street.

Mieszkańcy twierdzą, że na początku pęknięcia były bardzo małe i trudne do zaobserwowania, ale już po 1–2 dniach stały się szersze i można je było zobaczyć gołym okiem.

Pęknięcia biegną wzdłuż ściany domu numer 24 przy ulicy Giang Van Minh.

Drzwi niektórych wcześniej przesiedlonych gospodarstw domowych zostały zamknięte przez Zarząd Kolei Miejskich w Hanoi.

Gospodarstwa domowe przygotowują swój dobytek do przeniesienia w bezpieczne miejsce po południu 28 lutego.

Pani Khanh Vy (aleja 7 Giang Van Minh) powiedziała: „Moja rodzina nie znalazła jeszcze domu, do którego moglibyśmy się przeprowadzić, ponieważ ogłoszenie o przeprowadzce było zbyt pilne. Rodzina chce wynająć mieszkanie w pobliżu starego domu, aby móc wygodnie monitorować jego stan, ale znalezienie domu do wynajęcia na około 3-4 miesiące jest bardzo trudne. W domu jest dziecko, więc życie całej rodziny jest zaburzone i trudne”.

Jako rodzina czterech pokoleń, mieszkająca z osobami starszymi i dziećmi, pani Pham Thi Xuyen (ul. 7 Giang Van Minh) bardzo martwi się o zakwaterowanie swojej rodziny. „Moja rodzina ucierpiała 18 lutego i od tego czasu ciągle się przeprowadza. Władze lokalne i wykonawcy udzielili wsparcia mieszkańcom. Właśnie otrzymaliśmy dotację na zakup jedzenia i napojów. Mam tylko nadzieję, że strony rozwiążą problem i przywrócą dom do pierwotnego stanu, abyśmy mogli żyć w pokoju” – zwierzyła się pani Xuyen.

Zespół techniczny dokonał inspekcji konstrukcji domu i odnotował przypadek zapadnięcia się gruntu i pęknięć spowodowanych pracami budowlanymi pod ziemią w ramach projektu metra Nhon – stacja kolejowa Hanoi, w dniu 28 lutego po południu.

Inwestor wesprze każde gospodarstwo domowe kwotą 16 milionów VND miesięcznie na wynajem domu. Przewidywany czas zwrotu inwestycji wyniesie około miesiąca.

Według Zarządu Kolei Miejskiej w Hanoi (MRB – inwestor), przed rozpoczęciem budowy inwestor zwrócił się do wykonawcy z prośbą o wykupienie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. Natychmiast po wykryciu śladów uderzenia, firma ubezpieczeniowa przeprowadziła badanie, ocenę i analizę statystyczną, aby wypłacić odszkodowania za ewentualne uszkodzenia domów. „W ramach projektu zobowiązaliśmy się do dalszego ścisłego monitorowania sytuacji, wsłuchiwania się w opinie mieszkańców i koordynowania działań z odpowiednimi stronami w celu zapewnienia bezpieczeństwa i przejrzystości procesu obsługi incydentów” – zapewnił przedstawiciel MRB.

W czasie tymczasowego zakwaterowania mieszkańców, MRB będzie kontynuować inspekcje, oceny i szukać rozwiązań wzmacniających grunt, aby zapewnić bezpieczeństwo powiązanych konstrukcji. Przewidywany czas trwania tego procesu to około 1 miesiąc.

Wcześniej, po południu 20 lutego, podczas kopania podziemnego tunelu dla projektu kolei miejskiej Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi, płynne błoto wylało się i rozprysło na nawierzchnię drogi w Alei 7 przy ulicy Giang Van Minh. Incydent spowodował głębokie zalanie wielu odcinków Alei 7 przy ulicy Giang Van Minh i zablokowanie ruchu. Incydent został rozwiązany dzień później. Inwestor poinformował, że był to dodatek do podziemnego tunelu, rozpylony z nieszczelnych rur kanalizacyjnych, a płynne błoto nie jest toksyczne dla ludzi ani środowiska.

Phung Linh

Source: https://tienphong.vn/can-canh-di-doi-cac-nha-dan-sau-su-co-sut-lun-do-thi-cong-dao-ngam-metro-ha-noi-post1721119.tpo