Pilnie ukończyć raport z wstępnego studium wykonalności projektu kolei miejskiej w mieście Da Nang

20 listopada, Pan QUANG — Sekretarz Miejskiej Partii Le Ngoc Quang przemawia na spotkaniu. Zdjęcie: NGOC PHU

20 listopada członek Centralnego Komitetu Partii i sekretarz miejski Partii Le Ngoc Quang przewodniczył spotkaniu, na którym przedstawiono sprawozdanie z realizacji projektu kolei miejskiej w Da Nang .

W spotkaniu uczestniczyli również: stały zastępca sekretarza Miejskiego Komitetu Partii Nguyen Dinh Vinh, zastępca sekretarza Miejskiego Komitetu Partii, przewodniczący Miejskiej Rady Ludowej Nguyen Duc Dung, szef biura Miejskiego Komitetu Partii Tran Thang Loi, wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Le Quang Nam oraz liderzy departamentów, oddziałów i sektorów.

Zgodnie ze sprawozdaniem Miejskiego Komitetu Ludowego, zgodnie ze starym planem zagospodarowania przestrzennego miasta Da Nang na lata 2021–2030 z perspektywą do 2050 r. oraz starym planem zagospodarowania przestrzennego prowincji Quang Nam na lata 2021–2030 z perspektywą do 2050 r., miasto Da Nang planuje obecnie mieć 3 linie MRT, 12 linii LRT i 3 linie LRT dla turystyki, o łącznej długości systemu kolei miejskiej wynoszącej 282,9 km.

W związku z tym do linii kolei miejskiej łączących południową część miasta zalicza się: trasę turystyczną LRT 3 (Da Nang - Hoi An (przybrzeżną).

Priorytetowe miejskie trasy kolejowe dla badań inwestycyjnych obejmują: Trasę łączącą międzynarodowe lotnisko w Da Nang – Hoi An – Tam Ky – Chu Lai; trasę łączącą stację kolei dużych prędkości ze stacją centralnej kolei miejskiej (trasa LRT nr 10 zgodnie z planem).

Do tej pory zgłosiły się dwa duże przedsiębiorstwa z doświadczeniem w zakresie infrastruktury i rozwoju przemysłu zainteresowane inwestycją w miejską linię kolejową z centrum miasta Da Nang do Hoi An zgodnie z modelem TOD, wykorzystując metodę partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Odpowiednie agencje i jednostki wdrażające projekt kolei miejskiej w Da Nang zorganizowały warsztaty na temat „Budowa systemu kolei miejskiej w Da Nang – wizja, wyzwania i zrównoważone rozwiązania”, aby zasięgnąć opinii ekspertów, naukowców i agencji zarządzających, którzy będą udzielać porad i konsultacji w sprawie zrównoważonego rozwoju kolei miejskiej w mieście.

20-11 PAN QUANG TO ROBI — Sekretarz miejski partii Le Ngoc Quang poprosił o pilną koordynację w celu ukończenia raportu ze studium wykonalności dla miejskiego projektu kolei miejskiej.
Zdjęcie: NGOC PHU

Przemawiając na spotkaniu, sekretarz Miejskiego Komitetu Partii Le Ngoc Quang podkreślił, że projekt Miejskiej Kolei Miejskiej znajduje się na liście kluczowych sił napędowych na okres 2025–2030 zgodnie z Programem Działań nr 09-CTr/TU z dnia 14 października 2025 r. Miejskiego Komitetu Partii w sprawie wdrożenia rezolucji I Zjazdu Miejskiego Komitetu Partii na kadencję 2025–2030; i jest on przedmiotem szczególnego zainteresowania Miejskiego Komitetu Partii i Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii.

Budowa linii kolei miejskiej w mieście ma ogromne znaczenie, gdyż przyczynia się do rozwoju społeczno-gospodarczego, poprawy infrastruktury drogowej i poprawy jakości życia ludzi.

Według sekretarza partii miejskiej jest to projekt na dużą skalę, złożony i wyjątkowy, zwłaszcza w kontekście mobilizacji kapitału i wdrażania technologii; do jego wdrożenia potrzebne są specjalne mechanizmy i polityki.

Ponadto koszty inwestycyjne tego projektu są bardzo wysokie, technologia jest skomplikowana i wymaga mobilizacji kapitału społecznego, zwłaszcza od przedsiębiorstw mających doświadczenie w tej dziedzinie.

20-11 BOHATER — Pan Le Thanh Hung, Dyrektor Zarządu ds. Priorytetowych Projektów Inwestycyjnych Infrastruktury w Da Nang, podkreślił pilną potrzebę projektu kolei miejskiej w Da Nang. Zdjęcie: NGOC PHU

W związku z tym sekretarz miejski partii zwrócił się do Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Ludowego z prośbą o skoncentrowanie się na radykalnym wdrożeniu kluczowych rozwiązań.

W szczególności, realizacja projektu w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) podlega Stałemu Komitetowi Miejskiego Komitetu Partii, zgodnie z Regulaminem Pracy. Zwraca się się z prośbą do Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii, aby zlecił właściwym wydziałom i oddziałom ukończenie planu i złożenie sprawozdania Stałemu Komitetowi Miejskiego Komitetu Partii.

Jednocześnie należy pilnie skoordynować działania mające na celu dokończenie raportu ze studium wykonalności projektu miejskiej kolei miejskiej; opracować plan wdrożenia, przydzielić obowiązki agencjom i jednostkom wraz z harmonogramem realizacji, aby mogły przeprowadzić proponowane prace.

Zakończenie i koordynacja z ministerstwami i oddziałami w celu przedłożenia Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia sprawozdania dotyczącego pilotażu konkretnych polityk i mechanizmów dla projektów kolei miejskich w mieście Da Nang, podobnie do rezolucji nr 188/2025/QH15 z dnia 19 lutego 2025 r. Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych i specjalnych mechanizmów i polityk mających na celu rozwój systemu sieci kolei miejskich w Ho Chi Minh i Hanoi...

Komentarz (0)