Droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo przed dniem technicznego otwarcia

Droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo jest częścią projektu drogi ekspresowej Północ-Południowy Wschód, realizowanego w latach 2021-2025. Łączna wartość inwestycji w projekt wynosi ponad 9900 miliardów VND, podzielonych na dwa pakiety i finansowanych przez Radę Zarządzającą Projektem Drogowym Ho Chi Minha . Budowa rozpocznie się 1 stycznia 2023 roku.

Droga ekspresowa Van Ninh – Cam Lo o łącznej długości 65,5 km łączy dwie prowincje: Quang Binh (prawie 33 km) i Quang Tri (ponad 32 km). Jej początek znajduje się w gminie Van Ninh, w dystrykcie Quang Ninh, w prowincji Quang Binh, a koniec drogi krzyżuje się z drogą krajową nr 9, łącząc się z drogą ekspresową Cam Lo – La Son (łączącą Quang Tri z miastem Hue).

Projekt Van Ninh – Cam Lo spełnia standardy autostrady czteropasmowej, z szerokością jezdni 17 m i prędkością projektową 80-90 km/h. Przystanki awaryjne rozmieszczono co 4-5 km.

Projekt obejmuje 4 skrzyżowania, w tym: autostradę krajową nr 9C, autostradę krajową nr 9D, autostradę krajową nr 9A i drogę wojewódzką nr 75. Na trasie znajduje się 29 mostów o długości 5403 m, w tym 16 mostów na trasie głównej, 10 wiaduktów i 4 mosty na skrzyżowaniach.

Po ponad 2 latach budowy, cała główna trasa autostrady Van Ninh – Cam Lo została utwardzona, a niektóre podstawowe elementy zostały ukończone. Oczekuje się, że inwestor zorganizuje techniczne otwarcie drogi pod koniec czerwca.

Jak donosili reporterzy Dan Tri po południu 25 czerwca, wykonawcy mobilizują pojazdy i zasoby ludzkie do pilnych prac, takich jak montaż twardych barier, systemów barier ochronnych, malowanie oznakowania drogowego, instalowanie znaków na trasie i budowa ogrodzeń ochronnych w celu przygotowania się do technicznego otwarcia ruchu.

Przedstawiciel zarządu projektu Ho Chi Minh Road (inwestora) poinformował, że zgodnie z planem główna trasa zostanie ukończona do końca czerwca i połączy się z całym projektem autostrady północ-południe.

Autostrada biegnie przez jezioro An Ma w dystrykcie Le Thuy w prowincji Quang Binh. Uważana jest za najpiękniejszą trasę na autostradzie Van Ninh – Cam Lo.

Przejście podziemne łączące drogę ekspresową Van Ninh - Cam Lo i szlak Ho Chi Minha w gminie Phu Thuy, w dystrykcie Le Thuy, w prowincji Quang Binh.

Po ukończeniu budowy, koniec autostrady Van Ninh – Cam Lo połączy się z autostradą Cam Lo – La Son. Oświetlenie i oznakowanie zostały już w pełni zainstalowane na obszarze przebiegającym przez dzielnicę Cam Lo.

Na wiadukcie drogi krajowej nr 9 (koniec projektu drogi ekspresowej Van Ninh – Cam Lo), na odcinku przebiegającym przez dystrykt Cam Lo w prowincji Quang Tri , wykonawca zmobilizował wielu pracowników i maszyn, aby przyspieszyć postęp prac.

Jeśli chodzi o projekty dróg ekspresowych przez Quang Binh i Quang Tri, droga ekspresowa Bung – Van Ninh (obszar Quang Binh) została formalnie otwarta dla ruchu i tymczasowo oddana do eksploatacji. Jednak ponieważ projekty składowe na obu końcach, Van Ninh – Cam Lo i Vung Ang – Bung (łączące Ha Tinh – Quang Binh), nie zostały ukończone, droga ekspresowa Bung – Van Ninh charakteryzuje się bardzo małym ruchem.

Projekt drogi ekspresowej Vung Ang – Bung (łączącej Ha Tinh – Quang Binh) nie został otwarty i oddany do użytku 30 czerwca, zgodnie z planem Ministerstwa Budownictwa. Droga przebiega przez wiele rodzajów złożonego i niebezpiecznego terenu, takiego jak wzgórza, góry, jeziora i doliny, co utrudnia budowę.