Most Binh Khanh przecina rzekę Soai Rap, łącząc gminę Hiep Phuoc (dawną dzielnicę Nha Be) z gminą Binh Khanh (dawną dzielnicą Can Gio). Całkowita wartość inwestycji przekroczyła 2800 miliardów VND. Obecnie trwają ostatnie prace przygotowawcze do uruchomienia mostu.
 |
| Panoramiczny widok mostu Binh Khanh z góry po jego zamknięciu. Most zajmuje ważne miejsce na drodze ekspresowej Ben Luc – Long Thanh. |
 |
| Wykonawca mobilizuje wszystkie zasoby ludzkie, aby ukończyć projekt zgodnie z harmonogramem. |
 |
| Projekt należy do pakietu J1, droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh. Obecnie ukończono 98% projektu. |
 |
| Most ma nowoczesną konstrukcję, z podwieszoną wieżą o wysokości 155 m. |
 |
Most Binh Khanh ma prześwit 55 m, co jest obecnie najwyższym prześwitem w Wietnamie. Został zaprojektowany, aby umożliwić statkom o dużym tonażu (około 30 000 DWT) wpływanie i wypływanie z rzeki Soai Rap, obsługując port Hiep Phuoc i system portów morskich Ho Chi Minh. |
 |
Autostrada Ben Luc – Long Thanh ma długość 57,8 km i przebiega przez Ho Chi Minh City i Dong Nai . Na początku 2025 roku Wietnamska Korporacja Autostrad (VEC) zorganizowała otwarcie ruchu, oddając do użytku prawie 30 km na dwóch odcinkach: od skrzyżowania Ho Chi Minh City – Trung Luong Expressway do skrzyżowania Nguyen Van Tao oraz od skrzyżowania Phuoc An do skrzyżowania z drogą krajową nr 51.
|
 |
System komunikacyjny jest gotowy do podłączenia, ta trasa komunikacyjna stanie się ważną międzyregionalną osią komunikacyjną łączącą Zachód z Południowym Wschodem.
|
 |
| W 2026 roku zamknięta zostanie droga ekspresowa Ben Luc – Long Thanh. W tym czasie pojazdy i towary z Delty Mekongu będą mogły wygodnie dotrzeć bezpośrednio na lotnisko Long Thanh. |
Source: https://baodautu.vn/cau-binh-khanh-thuc-day-giao-thong-lien-vung-va-chuan-bi-ket-noi-san-bay-long-thanh-d384101.html
Komentarz (0)