Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Południowy most bramny Ho Chi Minh City został ukończony, ludzie są podekscytowani i mają nadzieję na koniec korków.

Báo Dân ViệtBáo Dân Việt28/11/2024

Most Rach Dia, łączący Dzielnicę 7 z Dzielnicą Nha Be, został oficjalnie otwarty dla ruchu. Mieszkańcy południowej części Ho Chi Minh są podekscytowani i mają nadzieję, że ruch w tym rejonie się ustabilizuje, uwalniając ich od obaw związanych z korkami i zatorami.


Południowy most bramny Ho Chi Minh City został ukończony, ludzie są podekscytowani i mają nadzieję na koniec korków.

Czwartek, 28 listopada 2024, 12:18 (GMT+7)

Most Rach Dia, łączący Dzielnicę 7 z Dzielnicą Nha Be, został oficjalnie otwarty dla ruchu. Mieszkańcy południowej części Ho Chi Minh są podekscytowani i mają nadzieję, że ruch w tym rejonie się ustabilizuje, uwalniając ich od obaw związanych z korkami i zatorami.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 1.

Projekt budowy mostu Rach Dia, zlokalizowanego przy ulicy Le Van Luong, łączącego Dzielnicę 7 z Dzielnicą Nha Be, rozpoczął się w lipcu 2023 r.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 2.

Po 17 miesiącach budowy, rankiem 28 listopada most Rach Dia został oficjalnie otwarty dla ruchu, miesiąc przed planowanym terminem.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 3.

Według relacji reporterów Dan Viet, pierwszego dnia otwarcia ruch na trasie wokół mostu był stabilny i nie wystąpiły żadne korki.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 4.

Pan Nguyen Hoang (mieszkaniec ulicy Le Van Luong, Dzielnica 7) powiedział: „Widząc, że projekt, który od dawna jest w budowie, został oddany do użytku, ja i tutejsi mieszkańcy jesteśmy bardzo zadowoleni. Ruch uliczny w godzinach szczytu jest tu bardzo chaotyczny i zatłoczony. Mam nadzieję, że dzięki temu nowemu mostowi korki się zmniejszą”.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 5.

Całkowita wartość inwestycji w projekt budowy mostu Rach Dia wynosi 512 miliardów VND, z czego koszty budowy i instalacji wynoszą 146 miliardów VND, a koszty odszkodowań, wsparcia i przesiedleń wynoszą 290 miliardów VND dla 4 organizacji i 92 dotkniętych gospodarstw domowych.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 6.

Most Rach Dia został zaprojektowany i zbudowany z betonu zbrojonego i sprężonego betonu zbrojonego.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 7.

Długość 318 m, szerokość od 9,0 m do 10,5 m, w połączeniu z drogami dojazdowymi na obu końcach mostu. Długość 153 m, szerokość od 14 do 27 m.

Cầu cửa ngõ khu Nam TP.HCM về đích, người dân phấn khởi hy vọng hết tắc đường- Ảnh 8.

Otwarcie mostu Rach Dia zmniejszy natężenie ruchu na odcinku od Dzielnicy 7 do Dzielnicy Nha Be, a jednocześnie usprawni przepływ ruchu podczas budowy przejścia podziemnego Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, co pomoże zmniejszyć korki na południowej bramie.

Bóg Binh



Source: https://danviet.vn/cau-cua-ngo-khu-nam-tphcm-ve-dich-nguoi-dan-phan-khoi-hy-vong-het-tac-duong-20241128120620621.htm

Komentarz (0)

No data
No data

W tej samej kategorii

Dziś rano miasteczko plażowe Quy Nhon było „marzycielskie” w mgle
Urzekające piękno Sa Pa w sezonie „polowania na chmury”
Każda rzeka – podróż
Ho Chi Minh City przyciąga inwestycje od przedsiębiorstw z bezpośrednimi inwestycjami zagranicznymi (FDI) w nowe możliwości

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt