Most Rach Chiec jest od dłuższego czasu zablokowany z powodu problemów z budową mostu metra nr 1.

[reklama_1]

O godzinie 7:00 rano, w godzinach szczytu, droga od stacji Hanoi Highway BOT do mostu Rach Chiec była zakorkowana przez sznur pojazdów ciągnący się na długości prawie 1 km. Pojazdy, w tym samochody i motocykle, utknęły w martwym punkcie. Odcinek mostu przeznaczony dla samochodów był zablokowany po obu stronach, zmuszając cały ruch do przeniesienia się na pas dla motocykli. Spowodowało to spowolnienie ruchu pojazdów i powstanie korków.

Cầu Rạch Chiếc ùn tắc kéo dài do thi công cầu metro số 1 gặp sự cố- Ảnh 1. — Most Rach Chien rano 22 stycznia był poważnie zatłoczony.

Pomimo kierowania ruchem przez policję drogową, sytuacja trwała godzinami. Około godziny 8 rano ruch wrócił do normy.

Według śledztwa, z powodu wypadku dźwigu obsługującego dźwigar mostowy linii metra nr 1 (linia Ben Thanh – Suoi Tien), ekipa budowlana zwlekała z ponownym układaniem nawierzchni, co doprowadziło do zatorów. W tym rejonie panował już duży ruch, a barykady usunięto dopiero około 7:30 rano, co spowodowało znaczne utrudnienia w ruchu.

W rozmowie z Thanh Nienem , przedstawiciel zarządu kolei miejskiej Ho Chi Minh City (MAUR – inwestor) powiedział, że zgodnie z pozwoleniem budowa kładki dla pieszych na autostradzie Hanoi – Vo Nguyen Giap będzie prowadzona wyłącznie w nocy, od 22:00 do 5:00 rano następnego dnia. Inwestor wnioskował o udostępnienie jednego pasa ruchu dla samochodów i zainstalowanie barier, aby umożliwić budowę, i przywróci pierwotny stan następnego ranka. Jednak wczoraj wieczorem (21 stycznia) doszło do incydentu podczas budowy, który spowodował opóźnienie wykonawcy w naprawie nawierzchni drogi.

„Długotrwałe zajęcie nawierzchni drogi w godzinach szczytu spowodowało znaczny wzrost liczby pojazdów, co doprowadziło do zatorów. Współpracowaliśmy z policją drogową, aby szybko przybyć na miejsce i pokierować ruchem w celu rozwiązania incydentu” – dodał przedstawiciel MAUR.

W ramach 1. linii metra w Ho Chi Minh trwa obecnie budowa systemu kładek dla pieszych, łączących 9 nadziemnych stacji z dworcami autobusowymi i obszarami mieszkalnymi. Większość mostów powstaje wzdłuż autostrady Hanoi – Vo Nguyen Giap. Obecnie na niektórych mostach zainstalowano dźwigary i zbudowano konstrukcję górną. Oczekuje się, że do połowy roku wszystkie mosty łączące nadziemne stacje zostaną ukończone, aby umożliwić uruchomienie pierwszej linii metra w drugim kwartale.

Link źródłowy