Walczy o powrót do Ho Chi Minh City z powodu bardzo wysokich cen biletów lotniczych i kwoty przekraczającej miesięczną pensję

Ponieważ nie udało się im wcześniej kupić biletów w obie strony lub ceny biletów lotniczych są zbyt wysokie, wiele rodzin i pracowników powracających do prowincji Centralnych i Północnych, aby świętować Tet, wciąż musi zastanawiać się, którego dnia wrócą do pracy w Ho Chi Minh City.

Tłok, wysokie ceny biletów lotniczych i inne koszty podróży sprawiają, że wielu pracowników waha się przed powrotem do Ho Chi Minh City, aby pracować zgodnie z harmonogramem – Ilustracja: TRIEU VAN

„Astronomiczne” ceny biletów, blisko 250 km do lotniska

Dang Khoa (31 lat, z Quang Tri ) powiedział, że ponieważ nie ustalił jeszcze daty powrotu do Ho Chi Minh, zarezerwował bilet dopiero wieczorem 30 stycznia (drugiego dnia święta Tet). Kiedy zdecydował się na lot 9 stycznia, długo szukał, ale nie było biletów na trasę z lotniska Phu Bai – Hue do Ho Chi Minh.

Aby związać koniec z końcem, cała rodzina musiała jechać autobusem z rodzinnego miasta do Da Nang , oddalonego o prawie 250 km. Każdy bilet na wybrany przez Khoę lot był najtańszy, ale kosztował ponad 4 miliony VND za bilet. Cała trzyosobowa rodzina wydała ponad 12 milionów VND na lot powrotny.

„Jeśli kupisz bilet tydzień wcześniej, cena pozostaje taka sama. Jeśli kupisz go bliżej daty, prawdopodobnie będzie jeszcze wyższa. Problem w tym, że trzeba pokonać długą drogę, a jazda autobusem w czasie Tet to istna tortura” – zwierzył się Khoa.

Wieczorem 29. dnia miesiąca Tet ustaliliśmy datę powrotu do Ho Chi Minh City (7 stycznia). Wiedząc, że bilety są bardzo rzadkie, pan Bac (z Hanoi ) pośpiesznie wyszukał i zarezerwował bilety.

Pan Bac podzielił się: „Moja pięcioosobowa rodzina, po zobaczeniu cen biletów, była oszołomiona. Najtańszy bilet i tylko jedna podróż kosztowały ponad 5 milionów VND/osobę, teraz latanie jest bardzo trudne. Pozostałe 2-3 podróże kosztują około 8 milionów VND”.

Wiele osób obawia się powrotu do Ho Chi Minh City, aby pracować zgodnie z harmonogramem, który obowiązuje od 6 stycznia – zdjęcie: TRIEU VAN

Poświęć trochę czasu na siedzenie w sieci, aby uniknąć korków i wygórowanych cen biletów.

Thuy Nhi (z Quang Binh), pracująca obecnie w Ho Chi Minh City jako specjalistka ds. treści marketingowych, powiedziała, że ​​zdecydowała się wrócić do pracy w mieście po 15 stycznia, ponieważ ceny biletów lotniczych były zbyt wysokie (ponad 8 milionów dolarów za bilet).

W zeszłym roku Thuy Nhi i dwie inne osoby wróciły do ​​Ho Chi Minh City samochodem. Jednak z powodu ciągłych korków plan opóźnił się o prawie jeden dzień. Thuy Nhi poszła do pracy tydzień później niż przewidywał harmonogram firmy, co pozwoliło jej zaoszczędzić prawie 5 milionów VND, czyli około 2/3 jej miesięcznej pensji.

Przychodząc do pracy późno, Thuy Nhi musiała nadal dopilnować postępów prac w firmie. „Poza tym, że nie meldowałam się za pomocą odcisku palca, co zostało zatwierdzone przez szefa, resztę pracy wykonywałam zdalnie, uczestniczyłam w spotkaniach online i omawiałam sprawy na czacie grupowym” – powiedziała Thuy Nhi.

Thanh Nam (z Quang Ngai), również „zadowolony człowiek”, postanowił wziąć urlop Tet do 10 stycznia, zanim wróci do pracy w Ho Chi Minh. Stwierdzenie, że urlop Tet trwa do 10 stycznia, brzmi elegancko i przyjemnie, ale w rzeczywistości od 4 dnia Tet Nam musiał siedzieć przy komputerze, żeby pracować. Po prostu zmienił miejsce pracy w domu zamiast w firmie.

Aby przekonać swojego „szefa”, pan Nam postawił sobie wyższy wskaźnik KPI niż wszyscy inni. „Moja firma kalkuluje według produktów, a KPI opiera się na wyświetleniach, więc po prostu zarejestrowałem się, aby być o około 20% wyżej niż wszyscy inni, w zamian za co mogę pracować zdalnie. Niezależnie od tego, czy praca jest daleko, czy blisko, to, czy muszę dojeżdżać do firmy, nie ma aż takiego znaczenia” – powiedział pan Nam.

Również 5 lutego (8 stycznia) Trung Duc (28 lat) stwierdził, że planuje wrócić do Ho Chi Minh City tylko po to, aby pracować, a data i godzina w dużej mierze zależały od tego, kiedy uda mu się kupić tanie bilety.

„A co z pracą w mieście?” – zapytaliśmy.

„Moja miesięczna pensja jako sprzedawcy nie wystarcza na zakup biletu w jedną stronę, skoro cena biletu przekracza obecnie 6 milionów VND. W firmie jest wiele osób takich jak ja, które jeśli nie pobiegną na początku roku, nadrobią to później” – powiedział Duc.

Source: https://tuoitre.vn/chat-vat-quay-lai-tp-hcm-vi-gia-ve-may-bay-tren-troi-hon-ca-thang-luong-20250205084939958.htm