Stały wicepremier Nguyen Hoa Binh podpisał w imieniu rządu rezolucję nr 212/NQ-CP z dnia 21 lipca 2025 r. usuwającą trudności i przeszkody w realizacji dwóch projektów: rozwiązania problemu powodzi spowodowanych przypływami z uwzględnieniem zmian klimatycznych (faza 1 - w skrócie projekt zapobiegania przypływom o wartości 10 000 miliardów VND) oraz projektu budowy drogi łącznikowej z Pham Van Dong do Go Dua - National Highway 1 (HCMC).
W związku z tym rząd powierzył Komitetowi Ludowemu Ho Chi Minh City sporządzenie, ocenę i korektę raportów ze studium wykonalności obu projektów zgodnie z przepisami. W przypadku projektu zapobiegania powodziom o wartości 10 000 miliardów VND, Ho Chi Minh City zapłaci inwestorowi z funduszu gruntowego. Jeśli wartość gruntu będzie niższa niż wartość projektu BT (po weryfikacji, wyeliminowaniu nieuzasadnionych kosztów...), różnica zostanie pokryta ze środków publicznych Ho Chi Minh City. Miasto jest odpowiedzialne za ustalenie ceny gruntu, opłaty za użytkowanie gruntu... działek, które mają zostać wypłacone inwestorowi.
| Projekt zapobiegania przypływom o wartości 10 000 miliardów VND |
Rząd zwrócił się również do Państwowej Inspekcji Kontroli z prośbą o rozważenie i przeprowadzenie audytów projektów jako podstawy do zorganizowania płatności i rozliczeń kapitału inwestycyjnego w budownictwie zgodnie z przepisami prawa, zapewnienia harmonii interesów między państwem a inwestorami, efektywnego wykorzystania kapitału państwowego oraz szybkiego oddania projektów do eksploatacji i eksploatacji, unikając marnotrawstwa i strat.
Wcześniej, w czerwcu 2016 roku, w Ho Chi Minh City, rozpoczęto projekt zapobiegania powodziom, wart prawie 10 000 miliardów VND. Jego celem jest kontrola powodzi na obszarze 570 km² i 6,5 miliona mieszkańców. Mimo że ukończono ponad 90% prac, z powodu problemów z płatnościami z funduszu gruntowego, korektą dokumentacji technicznej i kontraktem z BT... projekt jest zawieszony od 2020 roku do chwili obecnej, co powoduje ogromne straty.
| Budowa trasy łącznikowej z ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua - National Highway 1 w ramach projektu Ring Road 2 została zawieszona do tej pory. |
Podobnie, projekt drogi łącznikowej o długości 2,7 km, od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua z autostradą krajową nr 1 na obwodnicy, jest jednym z kluczowych szlaków komunikacyjnych, które mają zmniejszyć korki i poprawić łączność we wschodniej części Ho Chi Minh. Jednak projekt ten został zawieszony w 2020 roku po ukończeniu około 44% z powodu problemów prawnych związanych z jego dostosowaniem.
Source: https://baodautu.vn/chinh-phu-ra-nghi-quyet-thao-go-vuong-mac-du-an-ngan-trieu-10000-ty-dong-d338253.html






Komentarz (0)