Zgodnie z prognozami na nadchodzące dni, region południowo-centralny, w tym prowincja Khanh Hoa , prawdopodobnie doświadczy powszechnych ulewnych deszczy, z wysokim ryzykiem osuwisk i powodzi na obszarach nisko położonych, nadrzecznych i o stromym terenie. W tej sytuacji, aby proaktywnie reagować na skutki klęsk żywiołowych i przezwyciężać je, zapewnić płynny ruch i bezpieczeństwo ludzi i pojazdów, Departament Budownictwa wymaga, aby jednostki zarządzania i utrzymania dróg w prowincji kontynuowały obsługę i natychmiastową naprawę osuwisk, usuwały skały, powalone drzewa, oczyszczały rowy odwadniające i strumienie; tymczasowo naprawiały nawierzchnie dróg i uszkodzone konstrukcje, aby zapewnić bezpieczny i płynny ruch. W szczególności priorytetowo traktowane będą odcinki dróg krajowych i wojewódzkich o dużym natężeniu ruchu i obszary wrażliwe, z potencjalnym ryzykiem i brakiem bezpieczeństwa; rozmieszczały siły bezpieczeństwa, znaki, bariery i światła ostrzegawcze na obszarach w budowie lub zagrożonych dalszymi osuwiskami; bezwzględnie zapewnij bezpieczeństwo podczas napraw i procesu ruchu; uważnie monitoruj rozwój burz i opadów, sprawdzaj i nadzoruj kluczowe lokalizacje, aby proaktywnie reagować i naprawiać w odpowiednim czasie; Należy natychmiast zgłaszać wszelkie nietypowe sytuacje lub poważne uszkodzenia Zarządowi ds. Utrzymania Ruchu Drogowego oraz Departamentowi Budownictwa w celu uzyskania wskazówek i podjęcia działań. Jednostki współpracują z lokalnymi władzami, aby zapewnić bezpieczeństwo mieszkańców na obszarach zagrożonych osuwiskami, zalecać terminową ewakuację oraz chronić bezpieczeństwo robót i infrastruktury drogowej.
![]() |
| Osunięcie ziemi na drodze prowincjonalnej nr 9 (gmina Cam An) 28 października. |
Departament Budownictwa przydzielił Zarządowi ds. Utrzymania Ruchu Drogowego zadanie bezpośredniego monitorowania miejsca zdarzenia, proaktywnego inspekcji, kierowania i wzywania jednostek zarządzających trasą do szybkiego usunięcia awarii i szybkiego przywrócenia przepustowości trasy; sporządzania statystyk i określania szczegółowej skali uszkodzeń odcinków dróg, które uległy erozji, uszkodzeniu lub degradacji w wyniku burz i deszczów, w celu przygotowania raportu podsumowującego, zaproponowania potrzeb finansowych na naprawy i przesłania ich do Departamentu Budownictwa w celu ich syntezy, a także doradzania Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w celu rozważenia i uzupełnienia finansowania na realizację projektu. Zarząd Portu Śródlądowych Dróg Wodnych wzmacnia inspekcję i nadzór nad działalnością transportową oraz operacjami portów śródlądowych, szczególnie na obszarach o długotrwałych ulewnych deszczach, wysokim poziomie wody i silnych wiatrach; tymczasowo zawiesza ruch pojazdów w niebezpiecznych obszarach i instruuje właścicieli pojazdów o konieczności bezpiecznego kotwiczenia w celu uniknięcia zatonięć, wywrotek lub kolizji.
VAN KY
Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202511/chu-dong-ung-pho-bao-dam-giao-thong-thong-suot-an-toan-b0a43a4/







Komentarz (0)