Przewodniczący Can Tho „kwestionuje” fakt, że firma wydobywająca piasek nie pracuje z pełną wydajnością

(Chinhphu.vn) – Po południu 5 września przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho Tran Van Lau i wiceprzewodniczący Tran Chi Hoa spotkali się z kierownikami departamentów, oddziałów i firm wydobywających piasek w tym rejonie.

Przewodniczący Komitetu Ludowego Miasta Can Tho Tran Van Lau przemawia na spotkaniu – zdjęcie: VGP/LS

Żadna firma nie wykorzystuje w pełni swoich możliwości projektowych.

Dyrektor Departamentu Rolnictwa i Środowiska Miasta Can Tho, Ngo Thai Chan, składając sprawozdanie na spotkaniu, powiedział: Niedawno Departament zalecił Komitetowi Ludowemu Miasta Can Tho wydanie 7 kopii potwierdzeń wykonawcy budowy części projektu 4 drogi ekspresowej Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , faza 1.

Ponadto Ludowy Komitet prowincji Soc Trang (dawniej) przedłużył 2 licencje na eksploatację piasku rzecznego na potrzeby projektu nr 4 i projektu budowy mostu Dai Ngai.

Łączna rezerwa piasku rzecznego przyznana i przedłużona dla tych 9 kopalni piasku wynosi zatem prawie 9 milionów m3, a ilość eksploatowana i dostarczana na potrzeby projektów składowych 4 drogi ekspresowej Chau Doc-Can Tho-Soc Trang wynosi zaledwie około 2,2 miliona ton (do 2 września 2025 r.).

Jeśli chodzi o kopalnię piasku morskiego, Ludowy Komitet prowincji Soc Trang (wcześniej) przyznał kopalnię piasku morskiego w podobszarze B1.4 z rezerwą 2 milionów m3 spółce Construction Corporation No. 1 w celu eksploatacji i dostaw na potrzeby projektu składowego 4 drogi ekspresowej Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, ale do tej pory wykonawca nie rozpoczął jeszcze eksploatacji.

Warto wspomnieć, że wśród 9 licencjonowanych kopalni piasku rzecznego znajdują się firmy, które od dawna angażują się w tę lokalizację, wielokrotnie spotykały się z władzami miasta, ale nie eksploatowały jeszcze piasku lub eksploatowały go w ograniczonym zakresie. Spowodowało to niedobór piasku jako materiału budowlanego na kluczowej autostradzie krajowej Chau Doc-Can Tho-Soc Trang, która ma zostać ukończona w 2026 roku.

W związku z tym wszystkie firmy eksploatują piasek poniżej projektowanych mocy licencjonowanych przez miasto, co wpływa na dostawy piasku dla tego ważnego projektu. Największa firma górnicza osiągnęła jedynie 61%, istnieją firmy, które nie prowadzą eksploatacji, takie jak My Da Company, która posiada licencję na prowadzenie dwóch kopalń, ale jedna kopalnia eksploatuje na umiarkowanym poziomie (osiągając 11% rezerw licencjonowanych), a jedna kopalnia jeszcze nie rozpoczęła eksploatacji.

Na spotkaniu przedstawiciele niektórych firm/wykonawców podali wiele powodów, aby uzasadnić niewykorzystanie pełnej projektowanej wydajności i rezerw kopalni piasku. Wśród nich znalazły się: fakt, że miasto właśnie ogłosiło tymczasową cenę piasku, trudne warunki wydobycia, a także niezatwierdzone normy techniczne i ekonomiczne niektórych pozycji.

Zaproś inspektorów i policję do zbadania sprawy i wyjaśnienia

Przemawiając na spotkaniu, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Can Tho Tran Van Lau otwarcie skrytykował wydziały i oddziały miasta za nietrzymanie się obowiązków, niski poziom ducha pracy, brak terminowego zgłaszania problemów do miasta w celu ich rozwiązania, wzajemne „obwinianie” się o niektóre dokumenty i papiery...

W związku z tym, oprócz obiektywnych przyczyn, takich jak jakość piasku, głębokość wydobycia i łączenie prowincji, podstawowe znaczenie mają nadal przyczyny subiektywne.

„Niektóre państwowe agencje zarządzające i wykonawcy działają nieodpowiedzialnie i bez skrupułów, co prowadzi do sytuacji, w której eksploatacja nie jest w stanie sprostać projektowanym zdolnościom i licencjonowanym rezerwom. Zdarzają się sytuacje, w których nie podejmują żadnych działań ani nie informują kierownictwa o rozwiązaniach. Jesteśmy zdeterminowani, aby nie dopuścić do powtórzenia się takiej sytuacji. Musimy poważnie się nad nią zastanowić i ewentualnie zaprosić agencje inspekcyjne i śledcze do zbadania przyczyn, ustalenia odpowiedzialności i zajęcia się sprawą. Ponieważ jest to kluczowy projekt o znaczeniu krajowym, arteria komunikacyjna dla rozwoju całego regionu, postępów w realizacji projektu nie można opóźniać” – jasno stwierdził przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Can Tho.

Jednocześnie wpływa to na wydatkowanie kapitału państwowego, które nie spełnia celów wyznaczonych przez rząd dla poszczególnych miejscowości, dlatego też przegląd jest nieunikniony.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Can Tho zażądał, aby wydziały i oddziały monitorowały prace, składały codzienne i cotygodniowe raporty o postępach, koordynowały działania z wykonawcami robót górniczych w celu szybkiego i sprawnego wykonania prac dla dobra ogółu mieszkańców i rozwoju całego obszaru. Jeśli jakikolwiek problem wykracza poza ich kompetencje, muszą zgłosić go Ludowemu Komitetowi, aby poprosić o opinię Stałego Komitetu Miejskiego Komitetu Partii w celu rozpatrzenia i rozwiązania.

Jednocześnie konieczne jest przyspieszenie prac wydobywczych piasku na potrzeby budowy autostrad poprzez konkretne działania i podpisanie umów. Jeśli któraś z firm celowo nie wywiąże się z tego obowiązku, inspektorzy i policja zostaną wezwani do zbadania sprawy i wyjaśnienia przyczyn surowego postępowania. Jeśli naruszenia ze strony wykonawców wpłyną na opóźnienie w realizacji prac, zostaną one dokładnie zbadane pod kątem popełnienia przestępstwa.

W przypadku firm i wykonawców, które powoli eksploatują piasek na potrzeby projektu, warto rozważyć jego unieważnienie i przydzielenie innej firmie o wystarczających możliwościach jego realizacji.

Le Son

Źródło: https://baochinhphu.vn/chu-tich-can-tho-truy-van-cong-ty-khai-thac-cat-khong-lam-het-cong-suat-102250905191948632.htm