Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego: „Zachęcajmy do prywatnych inwestycji w lotniska”

(Dan Tri) - Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego, wskazując na fakt, że państwo nadal inwestuje głównie w infrastrukturę lotniczą, co wiąże się z obciążeniem budżetu, zasugerował, że potrzebne są przełomowe regulacje, które zachęcą podmioty prywatne do inwestowania w lokalne i specjalistyczne lotniska.

Rano 22 października posłowie Zgromadzenia Narodowego dyskutowali w grupach nad projektem ustawy o lotnictwie cywilnym w Wietnamie (znowelizowanej).

Projekt ustawy składa się z 11 rozdziałów i 109 artykułów, co stanowi 33% mniej niż obecnie, ale według oceny przewodniczącego Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Mana, jest on nadal długi. Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego zaproponował, aby projekt ustawy uwzględniał innowacyjne myślenie, kwestie leżące w gestii Zgromadzenia Narodowego, a resztę pozostawiono rządowi do wydania dekretu zawierającego szczegółowe instrukcje. Ministerstwo Budownictwa wyda okólnik dla kierownictwa.

Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego powiedział, że kraj ma obecnie 22 lotniska, w tym 10 międzynarodowych i 12 krajowych, ale inwestycje są nadal bardzo powolne i wyniosły jedynie około 113,558 miliardów VND w latach 2010–2020.

Przewodniczący Zgromadzenia Narodowego Tran Thanh Man (zdjęcie: Minh Chau).

W związku z tym przewodniczący Zgromadzenia Narodowego zaproponował dodanie do projektu ustawy przełomowych przepisów, które miałyby na celu zachęcenie do inwestycji prywatnych i modeli partnerstwa publiczno-prywatnego, zwłaszcza w przypadku lotnisk lokalnych i specjalistycznych.

„Obecnie państwo nadal inwestuje głównie w niezbędną infrastrukturę, co obciąża budżet. Dlatego potrzebne są regulacje, zachęty podatkowe i gruntowe oraz szybkie procedury zatwierdzania dla inwestorów zagranicznych i krajowych, a jednocześnie zapewnienie równego dostępu linii lotniczych do lotów i usług lotniczych” – zasugerował przewodniczący Zgromadzenia Narodowego.

Zdaniem przewodniczącego Zgromadzenia Narodowego, oprócz powierzenia rządowi regulacji kryteriów wyboru inwestorów, konieczne jest dodanie przepisów dotyczących nadzoru w celu uniknięcia monopolu.

Projekt ustawy przejmuje regulację, która stanowi, że operatorzy lotnisk mają prawo inwestować, ale zdaniem przewodniczącego Zgromadzenia Narodowego konieczne jest rozszerzenie jej, aby zmobilizować zasoby społeczne, w przeciwnym razie branży lotniczej będzie trudno osiągnąć cel posiadania 33 lotnisk do 2050 r.

Odnosząc się do kwestii decentralizacji, delegowania uprawnień i uproszczenia procedur administracyjnych, przewodniczący Zgromadzenia Narodowego stwierdził, że projekt został zdecentralizowany od premiera i ministrów do samorządów, ale musi być bardziej szczegółowy poprzez nadanie prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu prawa do zatwierdzania szczegółowych planów lotniska, a także skrócenie czasu przetwarzania zezwoleń na loty z 10 do 5 dni...

W kontekście ochrony praw klientów, towarów i personelu lotniczego przewodniczący Zgromadzenia Narodowego zasugerował wprowadzenie warunków dotyczących danych pasażerów i bezpieczeństwa, a także promowanie zdrowej konkurencji poprzez zakazanie przenoszenia praw transportowych.

Oczekując, że projekt ustawy zostanie przyjęty, aby nadrobić niedociągnięcia i opóźnienia ostatnich 11 lat, przewodniczący Zgromadzenia Narodowego podkreślił, że uchwalone prawo musi gwarantować nowoczesność i bezpieczeństwo, przyczyniając się do rozwoju branży lotniczej w nadchodzącym czasie.

Źródło: https://dantri.com.vn/thoi-su/chu-tich-quoc-hoi-khuyen-khich-tu-nhan-dau-tu-san-bay-20251022114141687.htm