W kontroli projektu w Szpitalu Dziecięcym w Hanoi uczestniczył wiceprzewodniczący Hanoi People's Committee Vu Thu Ha.
Zwróć uwagę na kwalifikacje i kompetencje personelu medycznego
W ramach projektu inwestycyjnego budowy Szpitala Dziecięcego w Hanoi (etap 1), podlegając Przewodniczącemu Miejskiego Komitetu Ludowego, Dyrektor Zarządu Projektów Inwestycji Budowlanych Miasta Hanoi, Dong Phuoc An, poinformował, że całkowity koszt inwestycji w projekt przekracza 784,4 mld VND. Oczekuje się, że do 20 sierpnia 2024 r. zostaną ukończone prace budowlane i instalacyjne dotyczące infrastruktury technicznej na zewnątrz budynku oraz dostawa i instalacja głównego sprzętu budowlanego. Odpowiednie jednostki będą koordynować działania w celu przetestowania interoperacyjności systemu; będą gromadzić dokumentację i uzupełniać dokumentację ukończenia projektu, aby zorganizować odbiór przeciwpożarowy i gaśniczy w sierpniu 2024 r.; oczekuje się, że projekt zostanie odebrany i przekazany do użytkowania we wrześniu 2024 r.
Dyrektor Zarządu Projektu Inwestycji Budowlanych Miasta Hanoi Dong Phuoc An powiedział, że obecnie prace nad projektem zostały zasadniczo ukończone zgodnie z planem. Zanim projekt zostanie uruchomiony, nadal występują problemy z połączeniami komunikacyjnymi i organizacją ruchu w rejonie szpitala; trwają prace nad budową przyłączy i dostawą wody na potrzeby projektu...
Na spotkaniu wiceprzewodniczący Komitetu Ludowego Hanoi, Vu Thu Ha, poinformował, że projekt Szpitala Dziecięcego w Hanoi ma zostać zainaugurowany i oficjalnie oddany do użytku z okazji 70. rocznicy wyzwolenia stolicy (10 października 1954 r. – 10 października 2024 r.). W związku z tym, w sierpniu 2024 r. projekt musi zakończyć odbiór techniczny i gaśniczy; jednocześnie będziemy dążyć do przyspieszenia procedur przetargowych, aby ukończyć projekt i oddać do eksploatacji próbnej przed 15 września.
Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, Vu Thu Ha, zaproponował również rozdzielenie standardów, norm i wyposażenia dla szpitali, aby przyspieszyć proces wdrażania. Jednocześnie władze muszą zapewnić synchroniczną organizację ruchu i planowanie urbanistyczne na terenie szpitala; wkrótce do portfela inwestycji publicznych zostanie włączony projekt drogowy łączący Szpital Dziecięcy w Hanoi z sąsiednimi projektami.
Doceniając i chwaląc wysiłki Zarządu Miejskiego Projektu Inwestycji Budowlanych, poszczególnych departamentów, dzielnicy Ha Dong i wykonawcy Vinaconex, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh poprosił o wyznaczenie jednostek, które zapewnią najwyższy poziom realizacji zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz szpitala; o sprawdzenie postępu projektu; w szczególnych przypadkach należy zastosować specjalne podejście, aby zagwarantować postęp projektu.
Podkreślając potrzebę wzmocnienia odpowiedzialności liderów i determinacji we wspólnym działaniu podczas inauguracji projektu z okazji 70. rocznicy wyzwolenia stolicy, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, Tran Sy Thanh, zaapelował również do sektorów funkcjonalnych o zwrócenie uwagi na kwalifikacje i kompetencje personelu medycznego , aby zapewnić opiekę zdrowotną mieszkańcom; zapewnić czyste powietrze, dostęp do wody i oczyszczanie ścieków dla szpitala. Jednocześnie należy zadbać o bezpieczeństwo, ochronę i porządek miejski oraz kontynuować współpracę społeczną w celu ukończenia infrastruktury i obiektów szpitala.
Bezpłatne przejazdy koleją miejską Nhon – stacja kolejowa Hanoi przez 15 dni
Na odcinku stacji Nhon – Hanoi Railway Pilot Project w ramach Hanoi Urban Railway Station przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh dokonał inspekcji faktycznego funkcjonowania projektu od stacji nr 1 (stacja Nhon) do stacji nr 8 (stacja Cau Giay); dokonał inspekcji podziemnych prac wiertniczych w ramach pakietu CP03 projektu.
Relacjonując realizację projektu, Nguyen Cao Minh, Dyrektor Zarządu Kolei Miejskiej w Hanoi, poinformował, że cały odcinek estakady (od stacji Nhon do stacji Cau Giay) został ukończony pod względem budowy, instalacji i prób eksploatacyjnych, a prace odbiorowe zostały ukończone, aby spełnić warunki dopuszczenia do eksploatacji komercyjnej. Odcinek estakady pomyślnie przeszedł testy i procedury prawne, spełniając warunki dopuszczenia do eksploatacji komercyjnej.
Na odcinku podziemnym, od stacji S9 do stacji S12, wliczając odcinek podziemny za stacją S8 do stacji S9, ogólny postęp prac wynosi 43,5%. Prace budowlane trwają na wszystkich placach budowy. W szczególności na stacji S10 realizowana jest konstrukcja zewnętrzna, na stacji S11 wykonywana jest hydroizolacja płyty dennej, a na stacji S12 montowane jest zbrojenie płyty górnej... Zgodnie z planem, prace wiertnicze i instalacyjne tunelu zostaną zakończone w listopadzie 2025 roku. Cała podziemna część projektu zostanie ukończona w grudniu 2027 roku.
Według dyrektora generalnego metra w Hanoi, Vu Hong Truonga, jednostka otrzymała 10 pociągów, z czego 6 ma być w eksploatacji. Firma będzie elastycznie zarządzać personelem między obiema stronami (między linią Nhon – dworzec kolejowy w Hanoi a linią Cat Linh – Ha Dong). Od 6 sierpnia jednostka obsługuje pociągi zgodnie z rozkładem jazdy, w godzinach 5:30–22:00.
Kierownictwo departamentów poinformowało również, że kolej miejska Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi obsługuje odcinek nadziemny o długości około 8,5 km, a budżet na obsługę pociągów został już ustalony. Po ukończeniu odcinka podziemnego cała kolej miejska Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi zostanie oddana do użytku, co przyczyni się do zmiany organizacji ruchu miejskiego w stolicy, dogodnego połączenia obszarów i przyspieszy rozwój społeczno-gospodarczy.
Doceniając i chwaląc wysiłki Zarządu Kolei Miejskiej w Hanoi, departamentów, jednostek i miejscowości; jednocześnie dziękując za odpowiedzialny udział ministerstw, zwłaszcza Ministerstwa Budownictwa, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh powiedział, że projekt spełnił niezbędne i wystarczające warunki do komercyjnej eksploatacji nadziemnego odcinka, spełniając oczekiwania mieszkańców stolicy.
Odnosząc się do rekomendacji departamentów i oddziałów, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Tran Sy Thanh stwierdził, że miejska linia kolejowa Nhon – Dworzec kolejowy Hanoi ma tę zaletę, że czerpie z doświadczeń miejskiej linii kolejowej Cat Linh – Ha Dong, a także dysponuje wystarczającą ilością danych, aby ustalić standardowe ceny jednostkowe; w trakcie procesu monitorowania będą wykorzystywane tymczasowe ceny jednostkowe.
Wnioskując o rychłe uruchomienie linii kolejowej Nhon – dworzec kolejowy Hanoi, w sierpniu 2024 roku, przewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego, Tran Sy Thanh, zapowiedział, że Departament Transportu uruchomi system w imieniu miasta. Przez 15 dni bezpłatnego korzystania z nowej linii kolejowej mieszkańcy będą mieli dostęp do nowej linii i będą mogli zwizualizować trasę, uczestnicząc w ruchu miejskim.
Source: https://kinhtedothi.vn/chu-tich-ubnd-tp-ha-noi-tran-sy-thanh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-trong-diem.html
Komentarz (0)