Nie jest jeszcze możliwe ustalenie publicznej własności aktywów projektu BOT drogi krajowej nr 51.

Obecnie pomiędzy inwestorem a Wietnamską Administracją Drogową istnieją trzy punkty sporne dotyczące rozwiązania umowy BOT na rozbudowę drogi krajowej nr 51.

Nie jest jeszcze możliwe ustalenie publicznej własności aktywów projektu BOT drogi krajowej nr 51.

Obecnie pomiędzy inwestorem a Wietnamską Administracją Drogową istnieją trzy punkty sporne dotyczące rozwiązania umowy BOT na rozbudowę drogi krajowej nr 51.

Odcinek drogi krajowej nr 51.

Ministerstwo Finansów niedawno wysłało pismo do Ministerstwa Transportu w odpowiedzi na propozycję ustanowienia publicznej własności aktywów projektu rozbudowy drogi krajowej nr 51 na odcinku Km0+900-Km73+600 w prowincjach Dong Nai i Ba Ria - Vung Tau, zgodnie z modelem BOT (Build-Operate-Transfer) (projekt BOT drogi krajowej nr 51).

Według Ministerstwa Finansów projekt BOT National Highway 51 obecnie boryka się z kilkoma nierozwiązanymi problemami i trwają ciągłe prace oraz negocjacje z inwestorem w celu ich rozwiązania. Są to m.in.: opłaty za zachowanie kapitału własnego; okres pobierania opłat za przejazd w celu generowania zysku; oraz negocjacje w sprawie wcześniejszego rozwiązania umowy.

W związku z powyższym Ministerstwo Finansów stwierdziło, że nie ma jeszcze wystarczających podstaw, aby wypowiedzieć się na temat ustalenia własności państwowej aktywów przeniesionych od inwestora projektu BOT National Highway 51.

„Ministerstwo Transportu jest proszone o polecenie Wietnamskiej Administracji Drogowej i właściwym jednostkom ostatecznego rozwiązania pozostałych kwestii związanych z projektem w celu rozwiązania umowy BOT na projekt BOT drogi krajowej nr 51 zgodnie z przepisami dotyczącymi inwestycji w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego; na tej podstawie oficjalna opinia powinna zostać przesłana do Ministerstwa Finansów w celu rozpatrzenia i uzyskania komentarzy zgodnie z przepisami” – stwierdzono w oficjalnym piśmie Ministerstwa Finansów.

Wcześniej Ministerstwo Transportu wysłało pismo do Ministerstwa Finansów, w którym zwróciło się do niego o niezwłoczne potwierdzenie, że aktywa projektu BOT drogi krajowej nr 51 są własnością publiczną.

Ministerstwo Transportu oświadczyło, że zarządzanie i utrzymanie głównego odcinka drogi krajowej nr 51 jest sprawą niezwykle pilną; jednocześnie zasoby infrastruktury transportu drogowego to aktywa o wyjątkowym znaczeniu, służące celom publicznym, życiu ludzi, rozwojowi gospodarczemu oraz obronie i bezpieczeństwu narodu... w każdych okolicznościach państwowa agencja zarządzająca musi organizować zarządzanie i eksploatację tych aktywów, aby zapewnić ciągły, płynny i bezpieczny ruch.

„W związku z tym Ministerstwo Transportu nadal zwraca się do Ministerstwa Finansów z prośbą o wyrażenie zgody na ustanowienie własności państwowej aktywów przekazanych przez przedsiębiorstwa projektowe Wietnamskiej Administracji Drogowej, aby wesprzeć właściwe agencje państwowe w szybkiej organizacji i wdrażaniu zarządzania, konserwacji i eksploatacji aktywów zgodnie z przepisami” – zaproponował szef Ministerstwa Transportu.

Jest to już trzeci raz w ciągu ostatnich sześciu miesięcy, kiedy Ministerstwo Finansów zostało poproszone o ustalenie własności państwa w odniesieniu do aktywów projektu BOT, mającego na celu rozbudowę drogi krajowej nr 51 w prowincjach Dong Nai i Ba Ria – Vung Tau.

Wiadomo, że inwestor wystąpił z wnioskiem o czasowe zawieszenie prac konserwacyjnych projektu i przekazanie aktywów projektu Wietnamskiej Administracji Drogowej do końca stycznia 2023 r.

Do 19 kwietnia 2023 r. inwestor projektu, BVEC, przekazał Wietnamskiej Administracji Dróg 72,7 km, w tym długość dróg i mostów przekraczającą 25 m, na odcinku od km 0+900 do km 73+600 drogi krajowej nr 51.

Inwestor nie przekazał jednak jeszcze operatora, systemu poboru opłat ani innych aktywów obsługujących Projekt. Aby zapewnić ciągłość zarządzania, konserwację i eksploatację aktywów infrastruktury transportowej, zagwarantować bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz chronić i wydłużyć okres eksploatacji aktywów infrastruktury transportowej, Wietnamska Administracja Dróg otrzymała aktywa przekazane przez BVEC w celu zarządzania, konserwacji i konserwacji.

Source: https://baodautu.vn/chua-the-xac-lap-quyen-so-huu-toan-dan-tai-san-du-an-bot-quoc-lo-51-d230338.html