Sekretarz Miejskiego Komitetu Partii Le Truong Luu wygłosił przemówienie na sesji roboczej.

Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod teren przesiedleńczy 19 sierpnia

Projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe to strategiczny projekt transportowy o łącznej długości 1541 km, przebiegający przez 15 prowincji i miast w całym kraju, z projektową prędkością 350 km/h. Trasa przez miasto Hue ma ponad 95 km długości, a łączna wartość inwestycji wynosi około 5907,7 ​​mld VND. Projekt przebiega przez 12 okręgów i gmin, w tym: Phong Dinh, Phong Thai, Dan Dien, Quang Dien, Hoa Chau, Duong No, My Thuong, Phu Ho, Phu Vang, Vinh Loc, Phu Loc, Chan May - Lang Co. Obejmuje on obszar ponad 1255 hektarów, ponad 8550 gospodarstw domowych i ponad 10570 grobowców do przeniesienia.

Zgłaszając się na spotkaniu, pan Le Anh Tuan – Dyrektor Departamentu Budownictwa – poinformował, że Miejski Komitet Ludowy zgodził się w zasadzie na powierzenie Zarządom Inwestycji Budowlanych w Strefach 1, 2 i 3 oraz Zarządom Inwestycji Budowlanych w Strefach Ekonomicznych roli inwestorów w projektach budowy obszarów przesiedleńczych, zgodnie z przydzielonymi obszarami zarządzania. W celu realizacji projektu miasto utworzy 23 obszary przesiedleńcze i 4 cmentarze; z czego 3 obszary przesiedleńcze i 1 cmentarz zostały zatwierdzone, a budowa ma rozpocząć się 19 sierpnia.

Władze lokalne wyraziły swoje opinie, poinformowały o postępach i zaproponowały rozwiązania szeregu problemów, aby przyspieszyć oczyszczanie terenu i przesiedlenia; uzgodniły plan koordynacji, aby zapewnić, że przegląd, oczyszczanie terenu i inwestycje w projekty przesiedleńcze będą przeprowadzane synchronicznie i zgodnie z przepisami; rozważyły ​​plany inwestycyjne dotyczące infrastruktury technicznej na obszarach przesiedleńczych; wkrótce miały plan przydzielenia średnioterminowego publicznego kapitału inwestycyjnego na okres 2026–2030.

Przedstawiciele zarządów projektu poinformowali, że jednostki koncentrują się na przyspieszeniu postępów prac i zapewnieniu warunków do rozpoczęcia prac 19 sierpnia. Obecnie zarządy koordynowały działania z lokalnymi władzami w celu zgłoszenia i przeliczenia aktywów, gruntów i upraw objętych projektem; zasadniczo zakończyły procedury niezbędne do rozpoczęcia budowy zatwierdzonych obszarów przesiedleńczych i kontynuują przygotowania do inwestycji na pozostałych obszarach.

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Hoang Hai Minh omówił powiązane kwestie na sesji roboczej.

Przedstawiciel Zarządu Projektu ds. Inwestycji i Budownictwa w Regionie 3 zauważył, że jednoczesne rozpoczęcie wielu obszarów przesiedleńczych i kluczowych projektów może doprowadzić do niedoboru materiałów budowlanych, zwłaszcza gruntów pod niwelację, kamieni i piasku. W związku z tym konieczne jest opracowanie planu rezerwowego, aby zapewnić ich dostępność. Ponadto nie można opóźniać rekompensaty za oczyszczenie terenu, dlatego konieczne jest zapewnienie wystarczającej ilości kapitału zaliczkowego na terminową realizację.

Wiceprzewodniczący Miejskiego Komitetu Ludowego Hoang Hai Minh podkreślił, że aby dotrzymać harmonogramu przekazania terenu pod projekt kolei dużych prędkości w grudniu 2026 r., przydział gruntów pod przesiedlenie musi zostać zakończony przed czerwcem 2026 r., a przeniesienie grobów musi nastąpić od początku 2026 r. Pan Minh zwrócił się do Departamentu Budownictwa z prośbą o rychłą współpracę z Wietnamską Korporacją Kolejową w celu ustalenia dokładnych granic i przygotowania dodatkowego terenu pod ponowne zasiedlenie cmentarza. Po zatwierdzeniu projektu władze lokalne muszą skupić się na wypłacie odszkodowań i mobilizacji mieszkańców do przekazania terenu.

Dyrektor policji miejskiej, generał dywizji Nguyen Thanh Tuan, zwrócił się do władz lokalnych z prośbą o opracowanie odpowiedniego planu działania, dialog z mieszkańcami w celu osiągnięcia konsensusu oraz proaktywne propagowanie i kształtowanie opinii publicznej, zapobieganie rozpowszechnianiu złych i toksycznych informacji; zdecydowane zwalczanie nielegalnych budowli nastawionych na zysk; przetargi i wyznaczanie wykonawców muszą być przejrzyste i jasne, bez uwzględniania interesów grupowych.

Upewnij się, że postęp projektu przebiega zgodnie z harmonogramem

Podsumowując spotkanie, sekretarz Miejskiego Komitetu Partii, Le Truong Luu, potwierdził, że projekt kolei dużych prędkości Północ-Południe jest zadaniem strategicznym, o ogromnym znaczeniu dla lokalnego rozwoju społeczno-gospodarczego. Jednostki i gminy muszą jasno określić swoje obowiązki, a w szczególności prace oczyszczające teren muszą być prowadzone pilnie, publicznie, transparentnie, metodycznie i zgodnie z przepisami.

Przesiedlenia muszą mieć szczegółowy plan i harmonogram dla każdego projektu; inwentaryzacja musi być dokładna i kompletna, od domów po groby; obszary przesiedleńcze muszą być planowane synchronicznie, w powiązaniu z rozwojem obszarów mieszkalnych, instytucji kulturalnych i infrastruktury miejskiej. Lokalne władze muszą ściśle współpracować z departamentami, aby zapewnić minimalną infrastrukturę dla ludności podczas przekazywania przesiedleń.

Sekretarz Miejskiej Partii zauważył również, że agencje finansowe powinny wkrótce zorganizować źródła kapitału; Miejski Komitet Ludowy musi zbadać, zwiększyć rezerwy i ściśle zarządzać kopalniami materiałów; wybrać kompetentnych wykonawców, zobowiązać się do postępów; ściśle zarządzać siłami biorącymi udział w oczyszczaniu terenu i unikać wykorzystywania spekulacji. Działania propagandowe muszą być ściśle zgodne z planem Departamentu Propagandy i Mobilizacji Masowej Miejskiego Komitetu Partii; lokalni liderzy muszą być blisko ludzi, prowadzić bezpośredni dialog i szybko rozwiązywać problemy, aby budować wysoki konsensus wśród społeczeństwa.

THANH HOANG - DUC QUANG

Source: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/cong-tac-giai-phong-mat-bang-can-duoc-tien-hanh-khan-truong-bai-ban-156674.html