Wzmocnienie cyberbezpieczeństwa w sektorze morskim

[reklama_1]

DNVN - Fortinet oraz stocznia Samsung Heavy Industries niedawno podpisały w Korei memorandum o porozumieniu, oznaczające strategiczną współpracę w dziedzinie cyberbezpieczeństwa morskiego.

W kwietniu 2022 r. Międzynarodowe Stowarzyszenie Towarzystw Klasyfikacyjnych (IACS) nakazało stosowanie norm UR E26 i E27 w celu ochrony statków przed wewnętrznymi i zewnętrznymi zagrożeniami cybernetycznymi, a jednocześnie zapewnienia bezpieczeństwa operacji morskich w kontekście rosnących zagrożeń cybernetycznych, takich jak nielegalne włamania i wymuszenia wobec statków.

Norma UR E26 ma na celu zapewnienie bezpiecznej integracji technologii operacyjnej (OT) i technologii informacyjnej (IT) w sieci podczas projektowania, budowy, uruchomienia i eksploatacji statku. Norma UR E27 ma na celu zapewnienie wspólnego zabezpieczenia i udoskonalenia całego systemu przez zewnętrznych dostawców sprzętu. Normy te staną się obowiązkowe dla nowych statków od 1 lipca 2024 r.

Przedstawiciele obu firm na uroczystości podpisania umowy.

W ramach tej umowy, oprócz współpracy w zakresie zwiększania cyberbezpieczeństwa zgodnie z nowymi przepisami bezpieczeństwa IACS, obie strony chcą również rozszerzyć rynek cyberbezpieczeństwa i rozszerzyć zastosowanie zaawansowanych technologii bezpieczeństwa w sektorze morskim, takich jak segmentacja sieci i usługi bezpieczeństwa oparte na protokołach OT, zdalne monitorowanie i sterowanie statkami z lądu, a także ze statków autonomicznych.

Fortinet planuje skoncentrować się na projektowaniu specjalistycznych rozwiązań cyberbezpieczeństwa dla przemysłu morskiego w oparciu o podstawowy zestaw rozwiązań Fortinet, koncentrując się na optymalizacji rozwiązań pod kątem ich najskuteczniejszego działania w specyficznym środowisku przemysłu morskiego. Zapewni to lepsze bezpieczeństwo systemów operacyjnych (OT) dla typów jednostek pływających produkowanych przez Samsung Heavy Industries, zapewniając pełną zgodność z nowymi, obowiązkowymi wymogami norm UR E26 i E27.

Dzięki korzyściom płynącym z posiadania platformy zabezpieczeń OT, która rozszerza platformę zabezpieczeń przedsiębiorstwa Security Fabric, Fortinet może dostarczać rozwiązania i usługi chroniące technologię operacyjną w modelu „Purdue” — od czujników po chmurę — zapewniając przejrzystość sieci i zasobów, segmentację sieci, ochronę punktów końcowych, uwierzytelnianie zero-trust i zarządzanie dostępem, wykrywanie zagrożeń i technologie obronne, a także obsługę centrów operacji bezpieczeństwa SOC/NOC.

Bazując na swoim doświadczeniu w dziedzinie bezpieczeństwa OT i pozycji wiodącego globalnego dostawcy rozwiązań bezpieczeństwa, Fortinet pomoże zapewnić cyberbezpieczeństwo na nowych statkach i sprzęcie pokładowym budowanym przez Samsung Heavy Industries.

„W związku z ciągłym wzrostem problemów związanych z infrastrukturą sieciową na statkach, cyberbezpieczeństwo stało się istotnym czynnikiem, który wymaga szczególnej uwagi podczas projektowania i eksploatacji statków” – powiedział Jongung Choi, dyrektor Centrum Badań nad Autonomicznymi Statkami w Samsung Heavy Industries. „Dzięki ścisłej współpracy z Fortinet, globalnym liderem w dziedzinie bezpieczeństwa OT, Samsung Heavy Industries jest przekonany o możliwości umocnienia swojej pozycji lidera w dziedzinie cyberbezpieczeństwa w przemyśle stoczniowym poprzez stworzenie zaawansowanego, innowacyjnego systemu bezpieczeństwa OT podczas budowy statków oraz zwiększenie odporności i kontroli nad cyberbezpieczeństwem statków”.

Michael Murphy, Dyrektor ds. Technologii Operacyjnych i Rozwiązań Infrastruktury Krytycznej w Fortinet Asia Pacific, dodał: „Rozwijając to partnerstwo, będziemy promować kompleksowe wsparcie między obiema stronami w skali globalnej w dziedzinie cyberbezpieczeństwa morskiego. Fortinet zobowiązuje się do aktywnego wspierania Samsung Heavy Industries w zapewnianiu bezpieczeństwa platformy technicznej zgodnie z nowymi przepisami bezpieczeństwa IACS, jednocześnie dążąc do innowacji cyfrowych i tworzenia przełomowych rozwiązań technologicznych, które pozwolą na rozwój działalności w dziedzinie bezpieczeństwa morskiego”.

Żółta Rzeka

Źródło