Propozycja utrzymania 0% opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorem

(HQ Online) - Ministerstwo Finansów zaproponowało właśnie, aby w przypadku samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami opłata rejestracyjna nadal wynosiła 0% do 28 lutego 2027 r.

Samochody elektryczne zasilane bateriami mają tę istotną zaletę, że nie zużywają benzyny ani gazu (paliw kopalnych). (Zdjęcie: Internet)

Ministerstwo Finansów zwraca się z prośbą o uwagi do projektu rozporządzenia zmieniającego i uzupełniającego szereg artykułów rozporządzenia Rządu nr 10/2022/ND-CP w sprawie opłat rejestracyjnych.

Wcześniej, aby przyczynić się do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska emisjami z pojazdów, zachęcić przedsiębiorstwa do inwestowania w produkcję, wykorzystać możliwości dostaw i zachęcić konsumentów do korzystania z samochodów elektrycznych zasilanych bateriami, rząd wydał rozporządzenie nr 10/2022/ND-CP.

W ramach tej ustawy preferencyjne opłaty rejestracyjne dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami zostaną uregulowane w następujący sposób: przez okres 3 lat od 1 marca 2022 r. pierwsza opłata rejestracyjna będzie uiszczana w wysokości 0%; w ciągu kolejnych 2 lat pierwsza opłata rejestracyjna będzie uiszczana w wysokości 50% stawki dla samochodów benzynowych i dieslowskich o takiej samej liczbie miejsc.

Wprowadzenie polityki 0% opłaty rejestracyjnej dla pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami zasadniczo osiągnęło cele postawione w momencie jej wydania, mając wpływ na konsumentów, producentów i dystrybutorów pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami, środowisko naturalne oraz dochody budżetu państwa.

W ciągu ostatnich trzech lat wdrażania systemu liczba pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami, za które trzeba uiścić opłatę rejestracyjną, drastycznie wzrosła.

W okresie od 1 marca 2022 r. do 31 grudnia 2022 r. po raz pierwszy zarejestrowano 4040 pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami, co daje średnio 404 pojazdy miesięcznie.

Do 2023 r. liczba samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami, rejestrowanych po raz pierwszy i uiszczonych za opłatą rejestracyjną, wyniesie 29 281, co oznacza średnio 2440 samochodów miesięcznie i będzie 6 razy więcej niż w 2022 r.

W 2024 r. liczba samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami zarejestrowanych po raz pierwszy i obciążonych opłatą rejestracyjną wyniesie 79 781, co oznacza średnio 6648 samochodów miesięcznie i będzie 2,72 razy więcej niż w 2023 r.

Według Ministerstwa Finansów, aby poprawić jakość powietrza generowaną przez pojazdy, rząd jednocześnie wdrożył wiele rozwiązań, w tym rozwiązanie polegające na przejściu z samochodów benzynowych i wysokoprężnych na samochody elektryczne zasilane akumulatorami, co ma na celu zmniejszenie emisji zanieczyszczeń pochodzących z pojazdów, przyczyniając się do ochrony środowiska, co jest tendencją obserwowaną na całym świecie, w tym rozwiązania dotyczące podatków, opłat i należności.

Celem wydania Dekretu jest stymulacja konsumpcji produktów przyjaznych środowisku, przyczynienie się do promowania zielonej transformacji, poprawy jakości powietrza, ochrony środowiska i realizacji celu zrównoważonego rozwoju.

W związku z tym Ministerstwo Finansów przedłożyło Rządowi poprawkę do przepisów punktu c, ust. 5, artykułu 8 dekretu nr 10/2022/ND-CP określających opłatę rejestracyjną dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami.

Dokładniej rzecz ujmując, zgodnie z propozycją Ministerstwa Finansów, w przypadku samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami opłata rejestracyjna będzie nadal wynosić 0% do 28 lutego 2027 r.

Ministerstwo Finansów stwierdziło, że jeśli chodzi o wpływ na dochody budżetu państwa, zakładając taką samą liczbę zarejestrowanych w 2024 r. samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami, to zastosowanie 0% opłaty rejestracyjnej do samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami w okresie od 1 marca 2025 r. do 28 lutego 2027 r. spowoduje zmniejszenie dochodów budżetu państwa o około 4800 mld VND rocznie (dodatkowa redukcja o 2400 mld VND rocznie w porównaniu z obowiązującymi przepisami zawartymi w dekrecie nr 10/2022/ND-CP).

Według oceny Ministerstwa Finansów utrzymanie 0% opłaty rejestracyjnej dla samochodów elektrycznych zasilanych akumulatorami przyczynia się do rozwoju rynku, branży samochodów elektrycznych i sektorów pokrewnych, tworzy miejsca pracy, zwiększa dochody pracowników, zapewnia bezpieczeństwo socjalne, ma efekt uboczny w innych sektorach gospodarki i stymuluje wzrost gospodarczy.

Source: https://haiquanonline.com.vn/de-xuat-tiep-tuc-muc-thu-le-phi-truoc-ba-0-doi-voi-o-to-dien-chay-pin-193744.html