Pan Vu Hong Thanh, przewodniczący Komisji Ekonomicznej Zgromadzenia Narodowego, przewodniczył delegacji roboczej, która inspekcji objęła projekt Międzynarodowego Portu Lotniczego Long Thanh (lotnisko Long Thanh), projekt inwestycyjny budowy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau (etap 1) oraz wdrażanie rezolucji Zgromadzenia Narodowego w sprawie rozwoju społeczno-gospodarczego w prowincji Dong Nai. W inspekcji uczestniczył również wiceminister transportu Le Anh Tuan.
Zespół inspekcyjny i badawczy na lotnisku Long Thanh.
Delegacja dokonała inspekcji placu budowy lotniska Long Thanh, obszaru przesiedleńczego Loc An – Binh Son, placu budowy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, placu budowy drogi T1 oraz obszaru przesiedleńczego Long Duc (przesiedlenie osób oddających ziemię pod budowę drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau).
Na lotnisku Long Thanh, w raporcie dla grupy roboczej, przedstawiciel Wietnamskiej Korporacji Portów Lotniczych (ACV) poinformował, że cały projekt, obejmujący terminal oraz pas startowy i parking, rozpoczął się na początku września. Cały teren budowy został przekazany władzom lokalnym 25 sierpnia.
W rejonie przesiedleńczym Loc An-Binh Son delegacja odwiedziła plac budowy szkół podstawowych i średnich oraz targowiska. Wiceminister Le Anh Tuan powiedział, że szkoły muszą zasadzić wiele dużych drzew, aby zapewnić uczniom cień w drodze do szkoły. Pan Vu Hong Thanh poprosił ekipy budowlane o przyspieszenie prac budowlanych, aby uczniowie mogli wkrótce korzystać z nowej, przestronnej szkoły.
„Szkoły muszą zostać szybko zbudowane, aby uczniowie mogli do nich uczęszczać, a targowiska muszą zostać szybko ukończone, aby ludzie mogli łatwiej robić zakupy” – podkreślił pan Thanh.
Kiedy delegacja przybyła na miejsce budowy, na drodze ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, na placu budowy pracowały już maszyny. Delegaci zwrócili się do jednostek organizacyjnych z prośbą o przyspieszenie prac porządkowych, aby umożliwić realizację projektu.
Zespół badawczy przy projekcie drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau.
Szczególnie podczas inspekcji obszaru przesiedleń Long Duc, obejmującej mieszkańców, którzy oddali ziemię pod budowę drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, pan Vu Hong Thanh stwierdził, że faktyczne przesiedlenia powinny zostać zakończone w pierwszej kolejności, aby ludzie mieli gdzie mieszkać po przekazaniu ziemi. Jednak podczas inspekcji okazało się, że obszar przesiedleń nadal jest zaniedbany pod każdym względem.
Według pana Thanha, gmina powinna zwrócić się o mechanizm zwiększenia zasobów ludzkich do obsługi dużych projektów, aby przyspieszyć ich realizację. W tej kwestii pan Vo Tan Duc, pełniący obowiązki przewodniczącego Komitetu Ludowego Prowincji Dong Nai , powiedział, że gmina prowadzi politykę tymczasowego pobytu dla osób, których grunty zostały odzyskane w celu realizacji projektów.
Na placu budowy terminalu lotniska Long Thanh.
„Jeśli nie będzie terenów pod przesiedlenie, miejscowość będzie wspierać ludzi w tymczasowym zamieszkaniu przez 5 miesięcy, a czynsz za gospodarstwo domowe wyniesie 3 miliony VND miesięcznie. Po 5 miesiącach, jeśli przesiedlenia nadal nie będą miały miejsca, tymczasowe zamieszkanie będzie kontynuowane. Wiele projektów Dong Nai rozpoczęło się nieco powoli, ale etapy przyspieszenia i ukończenia przebiegały szybko” – podkreślił pan Duc.
Robotnicy przyspieszają budowę na terenie osiedla przesiedleńczego Long Duc.
Odnosząc się do zasobów ludzkich, pan Duc powiedział, że niedawno Dong Nai zmobilizował urzędników z departamentów i miejscowości, w których nie ma projektów, do wsparcia budowy drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau oraz obwodnicy nr 3 – Ho Chi Minh City. Ponadto Dong Nai powołał również odrębną Radę ds. Odszkodowań i Oczyszczania Terenu, która ma obsługiwać te projekty. Wiadomo, że po południu tego samego dnia delegacja kontynuowała współpracę z Prowincjonalnym Komitetem Ludowym Dong Nai i powiązanymi jednostkami w siedzibie Komitetu Partii Dzielnicy Long Thanh w Dong Nai.
Źródło
Komentarz (0)