Zagraniczne firmy zwiększają inwestycje na wietnamskim rynku logistycznym, chcąc wykorzystać potencjał transgranicznego transportu handlowego.
Uruchamianie nowych usług
W połowie sierpnia 2024 roku FESCO Transport Group – jedna z największych rosyjskich firm logistycznych – uruchomiła nowe połączenie morskie między Wietnamem a Malezją, mając na celu rozszerzenie międzynarodowych szlaków handlowych. Połączenie będzie realizowane regularnie co 8-9 dni, z czasem tranzytu między portami wynoszącym 3 dni.
„To nasz pierwszy serwis wewnątrzazjatycki bez zawinięcia do portu w Rosji. Obserwujemy rosnące zapotrzebowanie na tę usługę. Pierwszy statek z Malezji przypłynął do Wietnamu w pełni załadowany i wypłynął z 70% ładunku” – powiedział Priskoka Aleksandr, przedstawiciel FESCO.
Oprócz tej trasy, FESCO transportuje również kontenery drogą morską przez Kanał Sueski, korzystając z linii FESCO Baltorient Line, z portów wietnamskich do Sankt Petersburga. Popularnymi towarami transportowanymi z Rosji są aluminium, materiały budowlane, materiały polimerowe, minerały, żywność dla niemowląt, kosmetyki i chemikalia. Towary z Wietnamu to głównie żywność, kawa, owoce, warzywa i odzież. W ciągu dwóch lat działalności ruch kontenerowy na tej trasie wzrósł 2,4-krotnie.
„FESCO będzie również transportować 50 000 TEU między portami Wietnamu i Władywostoku od maja 2022 do maja 2024 roku, w tym ładunki z Wietnamu i innych krajów Azji Południowo-Wschodniej. Zacieśnianie współpracy między Rosją a Wietnamem jest naszym priorytetem. Grupa planuje zwiększyć przepustowość i rozwijać usługi transportu ładunków w regionie” – podkreślił pan Aleksandr.
Podobnie, w połowie sierpnia Alibaba.com uruchomił internetową usługę logistyczną dla małych i średnich przedsiębiorstw w Wietnamie. W związku z tym Alibaba.com współpracuje z wiodącymi międzynarodowymi firmami kurierskimi, takimi jak UPS i DHL, w celu wsparcia eksportu wietnamskich towarów do ponad 200 krajów i terytoriów na całym świecie .
Dzięki swoim międzynarodowym partnerom kurierskim Alibaba.com gwarantuje bezpieczną i terminową dostawę towarów, a także oferuje szczegółowe narzędzia do śledzenia zamówień, doradztwo celne oraz kompleksowe rozwiązania w zakresie ubezpieczenia ładunków. Funkcje te pomagają firmom ograniczać ryzyko i zwiększać ich konkurencyjność na rynku międzynarodowym.
„Wykorzystując najnowocześniejsze technologie i kompleksowe rozwiązania, Alibaba.com pomaga wietnamskim małym i średnim przedsiębiorstwom zwiększać konkurencyjność, zapewniać terminowe dostawy i szybko reagować na potrzeby rynku, przyspieszając tym samym ich rozwój i sukces na arenie międzynarodowej” – powiedziała Vianne Wang, dyrektor ds. globalnych usług łańcucha dostaw w Alibaba.com.
Wykorzystanie potencjału rynkowego
Tymczasem amerykańska firma spedycyjna Flexport planuje ekspansję w Wietnamie, m.in. poprzez wprowadzenie produktów do transportu morskiego i lotniczego, integrację krajowych usług logistycznych dla globalnych marek oraz wprowadzenie produktów, które pomogą klientom zarządzać elastycznymi łańcuchami dostaw w czasie rzeczywistym.
Aby być bliżej wietnamskich klientów, FESCO otworzyło biuro w Ho Chi Minh. Grupa będzie również kontynuować wprowadzanie nowych usług logistycznych i rozwijać istniejące. „Wietnam jest jednym z ważnych rynków Grupy. W 2022 roku FESCO oficjalnie uruchomi bezpośrednie połączenie morskie łączące port we Władywostoku z portem Hajfong i Ho Chi Minh.
Pan Sanne Manders, prezes Flexport, powiedział, że wielu wieloletnich klientów Flexport zwiększyło swoje inwestycje w Wietnamie, zwiększając liczbę dostawców wietnamskich i rozwijając działalność logistyczną i łańcucha dostaw w Wietnamie. Firma podąża za globalnymi trendami, aby zdywersyfikować swój łańcuch dostaw, wykorzystując pozytywne trendy makroekonomiczne w Wietnamie, aby lepiej pozycjonować firmę i lepiej służyć swoim klientom.
„Wietnam będzie nadal odgrywał kluczową rolę jako centrum produkcyjne i logistyczne w perspektywie długoterminowej, ponieważ zagraniczne firmy logistyczne inwestują tu. Prognozy wskazują, że wietnamski rynek transportu towarowego i logistyki będzie rósł w tempie CAGR na poziomie 6,64% do 2032 roku. Te pozytywne wskaźniki dodatkowo wzmacniają pozycję Wietnamu jako centrum logistycznego w regionie” – powiedział pan Manders.
Logistyka pełni rolę „krwionośnych naczyń” gospodarki , będąc ważnym pomostem w krajowym i międzynarodowym handlu towarami. Potencjał branży potwierdza tempo wzrostu wietnamskiego importu i eksportu towarów w ostatnim czasie. Całkowite obroty towarowe w imporcie i eksporcie osiągnęły 511 mld USD w ciągu pierwszych 8 miesięcy 2024 roku, co stanowi wzrost o 16,7% w porównaniu z analogicznym okresem w 2023 roku.
Komentując potencjał wietnamskiej branży logistycznej, pan Aleksandr z FESCO powiedział, że branża logistyczna rozwija się w kontekście przenoszenia zakładów produkcyjnych wielu międzynarodowych firm do Wietnamu. W nadchodzących latach wzrośnie wolumen transportu wewnątrzazjatyckiego, a ożywienie handlu transgranicznego będzie impulsem dla wietnamskiej branży logistycznej.
Źródło: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html






Komentarz (0)