 |
| Delegaci biorący udział w uroczystości wmurowania kamienia węgielnego. |
W uroczystości wmurowania kamienia węgielnego uczestniczyli towarzysze: Tran Tri Quang, zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej, przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Dong Thap; Doan Quoc Cuong, były stały zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej w Dong Thap; Nguyen Van Vinh, były zastępca sekretarza Komitetu Partii Prowincjonalnej, były przewodniczący Komitetu Ludowego prowincji Tien Giang ; pułkownik Pham Van Thanh, członek Stałego Komitetu Komitetu Partii Prowincjonalnej, dowódca Dowództwa Wojskowego prowincji Dong Thap; byli przywódcy prowincji w tamtych okresach; Stały Komitet Komitetu Ludowego Prowincjonalnego; przywódcy departamentów, oddziałów i miejscowości...
 |
| Towarzysz Tran Tri Quang przemawiał podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego. |
Projekt drogi wojewódzkiej nr 864 jest podzielony na 2 fazy. W fazie 1 (2022-2027) łączna wartość inwestycji wynosi 2463 mld VND, w tym: 126 mld VND na Projekt Komponentowy 1, 2337 mld VND na Projekt Komponentowy 2. W fazie 2 (2026-2030) oczekuje się nakładów inwestycyjnych i mobilizacji innych prawnych źródeł kapitału w celu synchronicznego inwestowania w całą trasę.
 |
| Dyrektor Zarządu Inwestycji Budowlanych Ruchu Drogowego Prowincji Dong Thap, Tran Minh Trung, przedstawił sprawozdanie z procesu inwestycji budowlanych. |
W związku z tym, w fazie 1 projekt obejmuje trasę o długości około 94,9 km (nowa budowa o długości około 21,8 km, modernizacja i rozbudowa o długości około 24,6 km, istniejąca droga o długości około 48,5 km); budowa nowych mostów i przepustów na trasie o nośności HL93. W ramach fazy 1 Projektu Komponentowego 2 jest on realizowany przez Zarząd Inwestycji Budowlanych w Prowincji Dong Thap. Projekt Komponentowy 2 jest podzielony na 3 segmenty.
Dokładnie rzecz biorąc, odcinek od My Tho do drogi wojewódzkiej 877B i mostu Vam Giong został zaakceptowany i oddany do użytku.
 |
| Pan Nguyen Van Thuan, dyrektor Thien Thuan Construction Trading Company Limited, przemawiał podczas uroczystości wmurowania kamienia węgielnego. |
Odcinek z Long Binh do Den Do jest w budowie i ma zostać ukończony do czerwca 2026 roku. Odcinek ten jest podzielony na dwa pakiety o łącznej długości około 14,79 km, z asfaltową nawierzchnią o szerokości 11 m i podbudową o szerokości 12 m, spełniającą standardy Delta poziomu III, o wartości około 487 miliardów VND, w tym: Odcinek z Long Binh do Phuoc Trung jest budowany przez spółkę joint venture Phuoc Hung - Minh Thai; odcinek z Phuoc Trung do Den Do jest budowany przez spółkę joint venture Thien Thuan - Ticco - 525. Koszt oczyszczenia terenu wynosi około 305 miliardów VND.
W szczególności na odcinku Den Do - Tan Thanh prowadzone są prace oczyszczające teren.
Projekt drogi prowincjonalnej nr 864 ma na celu promowanie połączeń między prowincją Dong Thap a innymi prowincjami i miastami w delcie Mekongu; przyczynienie się do połączenia stref ekonomicznych w prowincji, zapewnienie płynności, synchronizacji i dalszego zwiększenia wydajności istniejącej sieci transportowej, a także wspieranie rozwoju powiązań regionalnych.
 |
| Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego. |
Jednocześnie należy tworzyć warunki sprzyjające inwestycjom w rozwój parków przemysłowych, klastrów, obszarów miejskich, turystyki i akwakultury, co przyczyni się do zwiększenia dochodów budżetowych i będzie sprzyjać wzrostowi gospodarczemu.
Przemawiając na uroczystości wmurowania kamienia węgielnego, towarzysz Tran Tri Quang podkreślił, że w atmosferze wzruszeń kadr i mieszkańców prowincji, z okazji obchodów 80. rocznicy Święta Narodowego Socjalistycznej Republiki Wietnamu, inwestycja w projekt ma ogromne znaczenie dla stopniowego ukończenia kluczowej drogi wzdłuż rzeki Tien, łączącej wschód z zachodem Tan Thanh - My Tho Marine Economic Zone, a w przyszłości mającej połączyć się ze strefą ekonomiczną Thuong Phuoc Border Gate.
 |
| Przywódcy prowincji odwiedzają plac budowy. |
W ten sposób stopniowo uzupełniana jest infrastruktura techniczna służąca potrzebom inwestycji w budowę portów morskich, obszarów miejskich, parków przemysłowych wzdłuż rzeki Tien, tworząc warunki sprzyjające rozwojowi miast, handlu, usług i turystyki, przyczyniając się do rozwoju społeczno-gospodarczego, zapewniając bezpieczeństwo i obronność kraju.
Towarzysz Tran Tri Quang zwrócił się do właściwych wydziałów, oddziałów i miejscowości, przez które przebiega projekt, a także do wszystkich osób mieszkających na obszarze objętym projektem, z prośbą o stworzenie jak najkorzystniejszych warunków dla inwestorów i wykonawców robót budowlanych.
Jednocześnie należy ściśle współpracować z inwestorem projektu, konsultantem ds. projektowania, konsultantem ds. nadzoru i wykonawcą robót budowlanych w celu wdrożenia projektu, aby zagwarantować bezpieczeństwo pracy, jakość i postęp prac, a także szybko uruchomić projekt, aby służyć lokalnemu rozwojowi społeczno-gospodarczemu...
Pan THANH
Źródło: https://baoapbac.vn/kinh-te/202508/dong-thap-khoi-cong-cong-trinh-duong-tinh-864-doan-tu-long-binh-den-den-do-1048453/
Komentarz (0)