Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego pod budowę obwodnicy miasta La Gi, łączącej się z autostradą krajową nr 55

Po zakończeniu budowy mostu nad rzeką Dinh zmniejszy się natężenie ruchu na krajowej drodze nr 55 (QL55) przebiegającej przez miasto La Gi, która jest obecnie zatłoczona i przeciążona.

Rano 28 lutego pan Nguyen Thanh Hien, zastępca dyrektora zarządu ds. ruchu drogowego w prowincji Ninh Thuan , poinformował, że wykonawcy rozpoczęli już prace nad drogą omijającą miasto La Gi i mostem nad rzeką Dinh.

Dźwigi budowlane instalują przepusty odwadniające na dostępnych placach budowy.

Trasa omijając miasto La Gi ma łączną długość 6,8 km i biegnie wzdłuż trasy budowy nowego mostu na rzece Dinh. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 212 miliardów VND ze środków wsparcia centralnego i lokalnego.

Zgodnie z zatwierdzonym projektem trasa podzielona jest na trzy odcinki, w tym: odcinek pierwszy ma długość 530 m, szerokość podłoża wynosi 22 m, szerokość nawierzchni drogi wynosi 12 m.

Odcinek drugi ma długość prawie 5 km, szerokość podłoża wynosi 15 m, a szerokość nawierzchni 13 m. Odcinek trzeci ma długość ponad 1,3 km, a nawierzchnia drogi jest wykonana z betonu asfaltowego.

Na trasie nowego mostu na rzece Dinh na 6+000 km zaprojektowano odwodnienie, zaopatrzenie w wodę przeciwpożarową, oświetlenie, drzewa i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Wykonawcą joint venture jest Phan Dinh Construction Company Limited - 134 Vietnam Joint Stock Company - Hung Nguyen Company Limited. Zakończenie budowy planowane jest na koniec czerwca 2027 roku (900 dni).

Koparka wyrównuje plac budowy mostu na rzece Dinh.

Według zapisów reportera, rankiem 28 lutego na placu budowy wykonawca zmobilizował wiele maszyn i sprzętu.

Ekipy budowlane wyrównują, oczyszczają teren, organizują obozy, stanowiska dowodzenia budową i budują drogi serwisowe, aby rozpocząć prace przed mostem na rzece Dinh.

Odnosząc się do kwestii oczyszczenia terenu, pan Nguyen Thanh Hien, zastępca dyrektora Zarządu Projektu Ruchu Drogowego Prowincji (inwestor) powiedział, że zarząd obecnie ściśle współpracuje z lokalnymi władzami, aby wkrótce zakończyć procedury przekazania terenu wykonawcy robót budowlanych.

„Departament Zasobów Naturalnych i Środowiska (obecnie Departament Rolnictwa i Środowiska – PV) dokonał wyceny i przekazał mapy katastralne do Centrum Rozwoju Funduszu Ziemskiego miasta La Gi i dystryktu Ham Tan w celu odzyskania gruntów pod projekt” – poinformował pan Hien.

Projekt ominięcia miasta La Gi i mostu nad rzeką Dinh ma swój początek na skrzyżowaniu z drogą krajową DT.719 na kilometrze 54+140 (dystrykt Ham Tan). Końcowy punkt przecięcia z drogą krajową nr 55 znajduje się na kilometrze 83+100 w mieście La Gi (prowincja Binh Thuan ). Po ukończeniu, trasa ta będzie pełniła funkcję „połączenia ognia” z drogą krajową nr 55 przez miasto La Gi.

Przyczynić się do udoskonalenia systemu komunikacyjnego, stworzyć przestrzeń dla rozwoju miejskiego, sprostać ciągle rosnącym potrzebom w zakresie podróży i przepływu towarów mieszkańców miasta La Gi i dystryktu Ham Tan.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/binh-thuan-dong-tho-thi-cong-duong-tranh-thi-xa-la-gi-ket-noi-ql55-192250228103332879.htm