Rozpoczęcie budowy dwóch odcinków obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2 planowane jest na pierwszy kwartał 2025 roku.

Rozpoczęcie budowy dwóch odcinków obwodnicy Ho Chi Minh City nr 2 planowane jest na pierwszy kwartał 2025 roku.

Rozpoczęcie budowy dwóch odcinków projektu Ring Road 2 w Ho Chi Minh City, o łącznej wartości inwestycji przekraczającej 13,871 mld VND, planowane jest na pierwszy kwartał 2025 r.

Zarząd Inwestycji Budowlanych w Infrastrukturę Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh City (Zarząd Ruchu Drogowego) właśnie wydał dokument nr 3418/BQLDAGT-PPP przedstawiający sprawozdanie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w sprawie planu realizacji Obwodnicy nr 2, odcinka od mostu Phu Huu do ulicy Vo Nguyen Giap (odcinek 1) oraz odcinka od ulicy Vo Nguyen Giap do Pham Van Dong (odcinek 2).

Planowanie gruntów pod inwestycję w ramach projektu Ring Road 2 na skrzyżowaniu z ulicą Pham Van Dong w mieście Thu Duc – zdjęcie: Le Toan

Te dwa projekty zostały zatwierdzone przez Radę Ludową Ho Chi Minh City pod koniec 2023 roku. Z tego odcinek od mostu Phu Huu do ulicy Vo Nguyen Giap (odcinek 1) o długości 3,5 km zostanie wyposażony w 6-8 pasów ruchu. Całkowity koszt projektu wynosi 9328 mld VND (koszt oczyszczenia terenu wynosi 6675 mld VND).

Odcinek od ulicy Vo Nguyen Giap do Pham Van Dong (odcinek 2) o długości 2,5 km będzie miał 6-8 pasów ruchu. Całkowity koszt inwestycji wynosi 4,543 mld VND, z czego oczyszczenie terenu to koszt 1,956 mld VND.

Działając zgodnie z wytycznymi Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City z początku kwietnia tego roku, Departament Ruchu Drogowego pilnie wdrożył procedury mające na celu zapewnienie rozpoczęcia projektu w grudniu 2024 r.

Jednak po opracowaniu szczegółowego planu, od teraz do końca 2024 r., konieczne będzie podjęcie wielu kroków, takich jak przygotowanie dokumentów i wdrożenie przeniesienia infrastruktury technicznej; przeprowadzenie pomiarów, ustalenie, ocena i zatwierdzenie projektów po opracowaniu projektu podstawowego; przygotowanie, złożenie i zatwierdzenie raportów ze studium wykonalności itp.

W związku z tym realizacja projektu nie rozpocznie się wcześniej niż w pierwszym kwartale 2025 roku.

Aby zapewnić postęp projektu w pierwszym kwartale 2025 r., Komitet ds. Ruchu Drogowego zaleca, aby Miejski Komitet Ludowy rozważył zlecenie odpowiednim wydziałom, oddziałom i jednostkom koordynacji i wsparcia w ocenie i zatwierdzeniu dokumentów związanych z konkursem architektonicznym, raportem ze studium wykonalności projektu, dokumentami dotyczącymi odszkodowań, wsparcia i przesiedleń.

Obwodnica Ho Chi Minh City nr 2 ma długość 64 km, z czego 50 km zostało ukończonych i oddanych do użytku, a 14 km pozostało do zamknięcia.

Obecnie władze Ho Chi Minh City prowadzą badania mające na celu zamknięcie pozostałych 14 km, podzielonych na 4 sekcje.
Odcinek 1 od mostu Phu Huu do ulicy Vo Nguyen Giap o długości 3,5 km, całkowita inwestycja z budżetu 9,328 mld VND.
Odcinek 2 od ulicy Vo Nguyen Giap do Pham Van Dong o długości 2,5 km, całkowita inwestycja z budżetu wyniosła 4,543 mld VND.
Odcinek 3 od ulicy Pham Van Dong do skrzyżowania Go Dua (Droga Krajowa nr 1), długość 2,7 km, całkowita inwestycja 2,765 mld VND, zainwestowana w formie BT.
Odcinek 4, od drogi krajowej nr 1A do ulicy Nguyen Van Linh, ma długość 5,3 km i obecnie nie dysponuje żadnym kapitałem inwestycyjnym.

Source: https://baodautu.vn/du-kien-khoi-cong-2-doan-cua-duong-vanh-dai-2-tphcm-vao-quy-i2025-d216132.html