Zielony transport – nieunikniony krok w kierunku zrównoważonej turystyki
Globalna branża turystyczna wkracza w okres silnej transformacji. Podczas gdy dwie dekady temu technologia cyfrowa zmieniła sposób, w jaki turyści wyszukiwali informacje i rezerwowali usługi, teraz „zielona transformacja” wyłoniła się jako trend, który zmienia cały łańcuch wartości.
W Wietnamie Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki (MCST) uznało zieloną i cyfrową transformację za dwa strategiczne filary. W ciągu ostatnich dwóch lat wdrożono szereg programów, takich jak kampania na rzecz redukcji odpadów plastikowych, stworzenie systemu kryteriów ekologicznych destynacji oraz promowanie stosowania technologii cyfrowych w zarządzaniu i promocji.
Pan Ha Van Sieu, zastępca dyrektora Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystyki, powiedział: „Zagraniczni turyści coraz bardziej przejmują się odpowiedzialnością za środowisko i społeczność. Atrakcyjny kierunek podróży to nie tylko piękne krajobrazy i wysokiej jakości usługi, ale także zaangażowanie w zrównoważony rozwój. Ekologiczny transport to „podwójny klucz”, który zarówno wzbogaca doświadczenia, jak i buduje przyjazny wizerunek kraju”.
Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Turystyki, do 2024 roku krajowe podróże samochodem będą stanowić ponad 60% wszystkich podróży Wietnamczyków, a trend ten będzie się nadal nasilać w 2025 roku. To sprawia, że transport jest kluczowym ogniwem. Wiele firm aktywnie przejęło inicjatywę w tym zakresie.
Firma Singwing Lubricants Company Limited wprowadziła na rynek środek smarny, który redukuje emisję spalin, oszczędza paliwo i wydłuża żywotność silnika. Firma podpisała właśnie umowę o współpracy z Petronas (Malezja), która od października będzie dostarczać go na rynek wietnamski.
Pan Nguyen Xuan Nghiem, dyrektor Singwing, powiedział: „Produkt ten nie tylko pomaga w zrównoważonym użytkowaniu pojazdów, ale także łączy ekologiczny transport z branżą turystyczną, zapewniając turystom lepsze doświadczenia”.
W sektorze turystycznym duże przedsiębiorstwa w Da Nang, Quang Ninh i Ho Chi Minh City wprowadziły do swoich ofert samochody elektryczne, hybrydowe i niskoemisyjne. Pan Nguyen Ngoc Tan, dyrektor generalny Sacotravel, skomentował: „Koszty paliwa i utrzymania pojazdów ekologicznych są niższe w dłuższej perspektywie, a jednocześnie poprawiają ich reputację. Dla klientów ceniących zrównoważony rozwój jest to ogromna zaleta”.
Grupa Vietravel współpracowała również z Vingroup w celu wprowadzenia pojazdów elektrycznych do usług transportu pasażerskiego. Pan Nguyen Quoc Ky, Przewodniczący Rady Dyrektorów, podkreślił: „Zielony transport to nie tylko odpowiedzialność społeczna, ale także strategia biznesowa. Jeśli Wietnam chce konkurować z Tajlandią, Singapurem czy Indonezją w dziedzinie zrównoważonej turystyki, musi zacząć od transportu”.
Nie tylko na drogach, ale i na drogach, niektóre kreatywne modele, takie jak łodzie turystyczne zasilane energią słoneczną w Ha Long, autobusy elektryczne w Phu Quoc i zielone autobusy wahadłowe w Hoi An początkowo odniosły pozytywne skutki, przyciągając turystów z całego świata.
Inteligentna turystyka – technologia otwiera drogę do rozwoju
Oprócz „ekologizacji”, branża turystyczna przyspiesza również „cyfryzację”. Zastosowanie technologii 4.0 jest postrzegane jako rozwiązanie mające na celu ulepszenie doświadczeń i poszerzenie rynku.
W Hanoi wiele zabytków, takich jak Centrum Konserwacji Dziedzictwa Thang Long, Wietnamskie Muzeum Sztuk Pięknych i Więzienie Hoa Lo, uruchomiło wystawy online i sprzedawało bilety elektroniczne. Miasto Ho Chi Minh zastosowało technologię 3D w Muzeum Pozostałości Wojennych, tworząc interaktywną mapę turystyczną z wbudowanymi wirtualnymi przewodnikami. Quang Ninh oznaczył kodami QR prawie 200 zabytków, ułatwiając odwiedzającym znalezienie informacji.
Jednak zdaniem ekspertów, inteligentna turystyka wciąż ma wiele wąskich gardeł. Wynika to z faktu, że większość firm turystycznych to małe i średnie przedsiębiorstwa, dysponujące ograniczonym kapitałem i rozproszonym wykorzystaniem technologii, podczas gdy na rynku internetowym dominują głównie marki międzynarodowe. Zasoby ludzkie w branży technologicznej są niewystarczające i słabe.
Pan Nguyen Minh Man, zastępca dyrektora generalnego Vina Group, zauważył: „Przedsiębiorstwa muszą śmiało porzucić stare nawyki i wyeksploatowane metody adaptacji do technologii. W przeciwnym razie wietnamska turystyka będzie miała trudności z konkurowaniem w zaciętym globalnym kontekście”.
Aby temu zaradzić, Ministerstwo Kultury, Sportu i Turystyki zatwierdziło projekt „Zastosowanie technologii 4.0 do rozwoju inteligentnej turystyki”, którego celem jest zbudowanie cyfrowego ekosystemu, koncentrującego się na turystach. Minister Nguyen Van Hung podkreślił 5 rozwiązań: doskonalenie prawa, rozwój platformy cyfrowej branży, zwiększenie dostępności danych, promowanie promocji online, szkolenie kadr oraz współpracę międzynarodową.
Zasoby ludzkie ponownie stają się kluczowe. Pani Huynh Phan Phuong Hoang (Vietravel) powiedziała: „Studenci turystyki muszą zdobywać umiejętności technologiczne już od szkoły, w połączeniu ze stażami w firmach. Cyfrowe zasoby ludzkie są kluczem do przetrwania”.
Mistrzyni Ngo Thi Quynh Xuan, dyrektor Saigon Tourism College, dodała: „W branży jest zarówno nadmiar, jak i niedobór pracowników – zbyt uogólniona, niedokwalifikowana kadra. Programy szkoleniowe muszą ulec zmianie, aby uwzględniać umiejętności praktyczne, języki obce i kompetencje interpersonalne”.
Dlatego niektóre szkoły szybko zaktualizowały swoje programy, wysyłając studentów na zagraniczne staże, takie jak na Węgrzech, aby doskonalić swoje umiejętności zawodowe i technologiczne. To szansa na stworzenie kadry, która sprosta wymogom transformacji cyfrowej.
Badanie przeprowadzone przez Booking.com pokazuje, że 72% zagranicznych turystów preferuje miejsca przyjazne środowisku, 65% chce spersonalizowanych doświadczeń dzięki technologii cyfrowej, a 53% jest skłonnych zapłacić więcej za zrównoważone usługi. To ważny fundament dla Wietnamu, który śmiało inwestuje w ekologiczny transport i inteligentną turystykę, budując długoterminową, konkurencyjną markę narodową.
Pan Le Truong Hien Hoa, zastępca dyrektora Departamentu Turystyki Ho Chi Minh, zapewnił: „Jeśli chcemy stać się regionalnym supermiastem turystycznym, zielona i inteligentna infrastruktura jest koniecznością. Metro, samochody elektryczne, inteligentne porty i ekologiczne lotnictwo wydłużą pobyty i zwiększą wydatki. Gdy zmodernizowane zostaną ekologiczne pojazdy, usługi cyfrowe i marki krajowe, Wietnam zyska ogromną przewagę w regionie”.
Ostatni artykuł: Kiedy zdrowie staje się „złotym kluczem” do podróży
Source: https://baotintuc.vn/du-lich/du-lich-viet-nam-voi-cac-muc-tieu-khang-dinh-vi-the-bai-2nang-tam-du-lich-xanh-va-thong-minh-20250916150945471.htm
Komentarz (0)