Gemadept (GMD) przygotowuje się do rozpoczęcia budowy trzeciego etapu portu Nam Dinh Vu

Gemadept Corporation (kod: GMD) jest poprzedniczką United Transport Agency Corporation, założonej w 1990 roku, jednostki działającej w branży usług kontenerowych i transportu morskiego. Niedawno Gemadept zaktualizował informacje na temat bieżącej działalności jednostki.

Gemadept przygotowuje się do rozpoczęcia budowy trzeciego etapu portu Nam Dinh Vu w październiku (zdjęcie TL)

Port Gemalink działa na pełnych obrotach, osiągając 800 000 TEU w pierwszej połowie 2024 r. Szacunkowa przepustowość na cały rok 2024 wynosi 1,5 mln TEU/rok, dzięki ożywieniu produkcji na rynku amerykańskim i przeniesieniu produkcji z portu w Singapurze w drugim kwartale.

Jeśli chodzi o projekt portu Nam Dinh Vu, jest on obecnie wykorzystywany z pełną wydajnością, osiągając średnio 100 000 TEU/miesiąc, a potrzeba rozszerzenia jego działalności staje się coraz bardziej oczywista.

Według Gemadept, firma zakończyła procedury licencyjne dla projektu Nam Dinh Vu 3 i rozpocznie budowę portu w październiku 2024 roku. Oczekuje się, że port będzie gotowy do użytku do końca 2025 roku.

Łączny kapitał inwestycyjny portu Nam Dinh Vu 3 wynosi 2500 miliardów VND. Po ukończeniu budowy, całkowita przepustowość klastra portowego Nam Dinh Vu ma wzrosnąć do 1,8 miliona TEU, co stanowi wzrost o 67% w porównaniu z obecną przepustowością.

Ponadto oczekuje się, że projekty Can Gio i Cai Mep Ha rozpoczną działalność najwcześniej w ciągu najbliższych 5 lat. To powoduje, że obecny system portów południowych jednostki nie dysponuje nowymi mocami przerobowymi. W związku z tym Gemalink 2 będzie jedynym portem, który będzie mógł zwiększyć przepustowość.

Według SSI Research, perspektywy GMD na rok 2025 są dość pozytywne. Sytuacja projektów rozbudowy przepustowości portów zależeć będzie od możliwości zwiększenia kapitału na potrzeby ich realizacji.

Źródło: https://www.congluan.vn/gemadept-gmd-chuan-bi-khoi-cong-cang-nam-dinh-vu-giai-doan-3-post316170.html