Gia Lai zamierza wdrożyć plan i wezwać do inwestycji w celu utworzenia większej liczby stref wolnocłowych.

W prowincji Gia Lai przyjęto politykę wdrażania inwestycji i planowania w ramach projektu budowy i eksploatacji infrastruktury strefy wolnocłowej w strefie ekonomicznej Le Thanh International Border Gate.

Już niedługo na przejściu granicznym powstanie strefa wolnocłowa.

Biuro Ludowego Komitetu Prowincji Gia Lai właśnie ogłosiło wnioski pana Nguyen Tu Cong Hoanga, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu Prowincji, ze spotkania poświęconego wysłuchaniu sprawozdania z propozycji projektu budowy i uruchomienia infrastruktury strefy wolnocłowej w strefie ekonomicznej Le Thanh International Border Gate, które odbędzie się 26 listopada 2025 r.

W związku z tym wiceprzewodniczący ludowego komitetu prowincji Gia Lai poparł politykę inwestycyjną projektu budowy i prowadzenia działalności w zakresie infrastruktury strefy wolnocłowej w międzynarodowej strefie ekonomicznej Le Thanh Border Gate, mającą na celu promowanie rozwoju gospodarczego w rejonie przejścia granicznego.

Gia Lai przygotowuje się do realizacji projektu inwestycyjnego dotyczącego budowy i rozwoju infrastruktury strefy wolnocłowej w strefie ekonomicznej Le Thanh International Border Gate.

Jednocześnie Zarząd Strefy Ekonomicznej Prowincji Gia Lai został zobowiązany do pilnego przyspieszenia prac nad ustanowieniem, oceną i przedłożeniem Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu do rozpatrzenia i zatwierdzenia planu zagospodarowania przestrzennego w skali 1/2000 dla Podstrefy 1 (obszar miejski Le Thanh Border Gate), którego ukończenie planowane jest na grudzień 2025 r.

Ponadto Zarząd Strefy Ekonomicznej Prowincji Gia Lai zaproponował, aby Prowincjonalny Komitet Ludowy opracował szczegółowy plan Strefy Wolnego Celnego w skali 1:500; udzielił zainteresowanym inwestorom wskazówek dotyczących wdrażania procedur inwestycyjnych i powiązanych treści oraz przyspieszył postęp realizacji projektu.

Wiceprzewodniczący prowincji Gia Lai powierzył również Departamentowi Finansów przewodniczenie, proaktywne doradzanie i proponowanie ustaleń dotyczących finansowania w celu wdrożenia powyższych planów, a także koordynowanie treści związanych z inwestycjami i promocją inwestycji.

Proponowane polityki preferencyjne

Pod koniec października 2025 r. Ludowy Komitet prowincji Gia Lai złożył w Ministerstwie Finansów dokument, w którym zaproponowano dodanie Strefy Ekonomicznej Le Thanh International Border Gate do listy priorytetowych stref ekonomicznych pod względem inwestycji infrastrukturalnych, aby w latach 2025–2030 skupić się na inwestycjach rozwojowych z budżetu państwa.

Zgodnie z treścią wniosku, Ludowy Komitet prowincji Gia Lai stwierdził, że ze względu na ograniczony kapitał na inwestycje infrastrukturalne, rozwój Międzynarodowej Strefy Ekonomicznej Le Thanh Border Gate nie przyniósł oczekiwanych rezultatów, a w strefie ekonomicznej nie zastosowano żadnej konkretnej polityki zachęt, w związku z czym nie stała się ona atrakcyjna dla krajowych i zagranicznych inwestorów.

Efektywność przyciągania inwestycji, zwłaszcza zagranicznych, nie jest zatem wysoka. Jednocześnie stopniowo dobiegają końca prace nad ogólnym planowaniem i szczegółowym planowaniem obszarów funkcjonalnych w strefie ekonomicznej, ale realizacja tych prac jest nadal ograniczona ze względu na brak kapitału na inwestycje infrastrukturalne oraz nieefektywne zarządzanie i użytkowanie gruntów.

Ponadto w ostatnim czasie prace infrastrukturalne w Międzynarodowej Strefie Ekonomicznej Przejścia Granicznego Le Thanh, finansowane z budżetu centralnego sprzed 2020 r., rzeczywiście zwiększyły efektywność kapitału inwestycyjnego, przyczyniając się do promowania rozwoju gospodarczego, handlowego i usługowego w regionie, zaspokajając potrzeby podróżnych przedsiębiorstw, osób fizycznych, a także działania sił dyżurnych w rejonie przejścia granicznego, stopniowo poprawiając wygląd Strefy Ekonomicznej Przejścia Granicznego.

Jednak biorąc pod uwagę coraz głębszą integrację i rosnący trend handlu międzynarodowego, obecna infrastruktura Strefy Ekonomicznej Le Thanh International Border Gate nie jest zabezpieczona.

Gia Lai zaproponował Ministerstwu Finansów dodanie Strefy Ekonomicznej Le Thanh International Border Gate do listy priorytetowych stref ekonomicznych pod względem inwestycji infrastrukturalnych.

Jeśli chodzi o infrastrukturę, obecnie liczba lokalizacji miejsc gromadzenia towarów, parkingów, magazynów, obszarów tranzytowych ładunków oraz synchronizacja obszarów funkcjonalnych w strefie ekonomicznej Le Thanh International Border Gate jest nadal ograniczona ze względu na niewielką powierzchnię i nieregularny teren. Zaspokajane są jedynie około 20% potrzeb pojazdów w zakresie zakwaterowania i gromadzenia ładunków. W szczycie sezonu często dochodzi do korków i zatorów drogowych.

W związku z tym, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na rozwój społeczno-ekonomiczny i wykorzystać potrzeby w zakresie zakwaterowania pojazdów i turystów, Ludowy Komitet prowincji Gia Lai potwierdził, że konieczne jest dalsze inwestowanie w synchroniczną infrastrukturę techniczną w strefie ekonomicznej Le Thanh International Border Gate.

Infrastruktura ta obejmuje infrastrukturę łączącą, ruch wewnętrzny, energię elektryczną, wodę, magazyny, obszary tranzytu ładunków, logistykę, strefy wolnocłowe, porty suche, obszary usług pomocniczych itp.

Wcześniej, 13 października 2025 r., Pan Pham Anh Tuan, przewodniczący prowincji Gia Lai, zwrócił się do Thaco Group i Truong Hai Agriculture Joint Stock Company (Thaco Agri) z prośbą o opracowanie planu rozwoju gospodarczego dla strefy ekonomicznej Le Thanh International Border Gate; jednocześnie zlecił Zarządowi Prowincjonalnej Strefy Ekonomicznej zadanie przeglądu, wsparcia i przedstawienia odpowiednich lokalizacji dla przedsiębiorstw w celu przeprowadzenia badań i inwestycji.

21 listopada 2008 r. Zarząd Strefy Ekonomicznej Nhon Hoi zorganizował uroczystość wręczenia Certyfikatu Inwestycyjnego dla Projektu Strefy Wolnego od Cła i Parku Przemysłowego związanego z głębokowodnym portem spółce akcyjnej Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company (Ho Chi Minh City).
Projekt zakłada budowę trzech głównych obszarów: strefy wolnocłowej (o powierzchni 490 ha), strefy przemysłowej (70 ha) oraz portu wolnocłowego (40 ha), z łącznym kapitałem inwestycyjnym wynoszącym 4010 mld VND. W styczniu 2010 roku inwestor rozpoczął realizację projektu strefy wolnocłowej w strefie ekonomicznej Nhon Hoi.
Jednak w maju 2023 r. w raporcie Zarządu Strefy Ekonomicznej Prowincji Binh Dinh wspomniano, że projekt Strefy Wolnego Celnego i Parku Przemysłowego związany z głębokowodnym portem Khang Thong Construction, Trade and Service Joint Stock Company był jednym z trzech projektów infrastrukturalnych zatwierdzonych przed 2010 r., których ukończenie przewidywano na lata 2011 i 2012, ale które napotkały problemy na etapie planowania.
Do marca 2024 r. pan Nguyen Tuan Thanh, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Dinh, zlecił Zarządowi Strefy Ekonomicznej Prowincji Binh Dinh pilną koordynację działań z odpowiednimi agencjami i jednostkami w celu współpracy z ministerstwami i oddziałami w zakresie wdrażania lokalnych dostosowań do ogólnego planowania budowy Strefy Ekonomicznej Nhon Hoi, w celu usunięcia przeszkód dla projektu Strefy Pozataryfowej i Parku Przemysłowego związanego z głębokowodnym portem.

Source: https://baodautu.vn/gia-lai-sap-trien-khai-quy-hoach-moi-goi-dau-tu-xay-dung-them-khu-phi-thue-quan-d450693.html