Ceny biletów lotniczych latem 2025 r. rosną, turyści nadal mają możliwość zakupu tanich biletów

Ceny biletów lotniczych w szczycie sezonu letniego 2025 nieznacznie wzrosną.

Ceny biletów lotniczych latem nieznacznie rosną

W lipcu, szczycie letniego sezonu turystycznego , ceny biletów lotniczych na trasach krajowych i międzynarodowych zaczęły nieznacznie rosnąć. Badania przeprowadzone na internetowych platformach rezerwacyjnych pokazują, że popyt na podróże gwałtownie rośnie, co prowadzi do elastycznego dostosowywania cen biletów przez linie lotnicze zgodnie z prawem podaży i popytu. Ludzie są coraz bardziej przyzwyczajeni do sezonowych podwyżek cen biletów i są skłonni zapłacić więcej, jeśli loty będą stabilne, punktualne i bezpieczne.

Pani Do Hai Thuong, mieszkanka okręgu Sai Gon, powiedziała, że właśnie zarezerwowała 3 bilety do Tuy Hoa i Dak Lak o łącznej wartości 4,2 miliona VND, co stanowi wzrost o około 300 000 VND za bilet w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. „To normalne, że ceny biletów rosną latem. W tym roku są nieco wyższe, ale i tak je kupiłam, ponieważ coroczną tradycją jest, że moje dzieci jeżdżą do dziadków. W tej cenie mogę się na to zgodzić, o ile samolot odleci punktualnie, a połączenie będzie stabilne i bezpieczne” – powiedziała pani Thuong.

Latem centralne wybrzeże przyciąga wielu turystów.

Podobnie, pan Nguyen Hoang Dang, pracownik biurowy, powiedział, że właśnie zarezerwował wycieczkę zorganizowaną dla całej rodziny do Hanoi na lato. „Zdecydowałem się na rezerwację wycieczki, ponieważ biuro podróży oferuje lepsze ceny biletów lotniczych przy wcześniejszej rezerwacji. Lato to czas, kiedy moje dzieci spotykają się i odpoczywają po stresującym okresie nauki, więc jestem skłonny zaakceptować niewielką podwyżkę cen biletów, pod warunkiem, że będą dostępne odpowiednie bilety dla całej rodziny, aby mogła odbyć podróż zgodnie z jej oczekiwaniami” – powiedział pan Dang.

Według reporterów gazet Tin Tuc i Dan Toc, ceny biletów lotniczych na głównych trasach, takich jak Ho Chi Minh City – Hanoi, Hanoi – Da Nang, Ho Chi Minh City – Phu Quoc, wahają się obecnie od 1,1 do 2,2 miliona VND w jedną stronę (z uwzględnieniem podatków i opłat). Bilety w obie strony kosztują od 2,6 do 4 milionów VND, co stanowi wzrost o 5–10% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Najniższe ceny na trasie Hanoi – Ho Chi Minh City oferowanej przez Vietjet Air zaczynają się od 890 000 VND w jedną stronę (bez podatków i opłat), podczas gdy ceny oferowane przez Vietnam Airlines zaczynają się od 1,98 miliona VND w jedną stronę.

Ponadto loty do nadmorskich destynacji turystycznych, takich jak Ho Chi Minh City – Nha Trang i Ho Chi Minh City – Tuy Hoa, również odnotowały ceny biletów w wysokości od 1,12 do 1,5 miliona VND w jedną stronę, co jest odpowiednie dla rodzin z krótkoterminowymi potrzebami wakacyjnymi. Jednak „gorące” trasy, takie jak Hanoi – Phu Quoc, w okresie od 15 do 20 lipca odnotowują znaczny wzrost, sięgający od 5 do 8 milionów VND w obie strony, w zależności od linii lotniczej i czasu lotu.

Turyści czekają na odprawę na lotnisku Tan Son Nhat.

W segmencie międzynarodowym, pobliskie loty, takie jak Ho Chi Minh City – Bangkok, Hanoi – Singapur, nadal utrzymują rozsądne ceny, od 1,6 do 2,5 miliona VND w jedną stronę. Tymczasem ceny lotów długodystansowych zaczęły nieznacznie rosnąć: Hanoi – Seul do 4,5–6,1 miliona VND w obie strony, co stanowi wzrost o około 8% w porównaniu z czerwcem. Warto zauważyć, że trasa Ho Chi Minh City – San Francisco obsługiwana przez Vietnam Airlines obecnie odnotowuje ceny do 22–28 milionów VND w obie strony, w zależności od pory lotu i klasy podróży.

Mimo że ceny biletów lotniczych wzrosły, wielu przedstawicieli biur podróży twierdzi, że turyści nadal mają szansę zaoszczędzić pieniądze, jeśli zarezerwują bilety z wyprzedzeniem 3–4 tygodnie przed datą wylotu lub zdecydują się na lot w środku tygodnia lub poza godzinami szczytu.

Pan Pham Anh Vu, zastępca dyrektora Viet Tourism Media Joint Stock Company, powiedział, że liczba turystów krajowych latem 2025 roku ma wzrosnąć o 15-20% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku, co pokazuje, że popyt na turystykę znacznie się odbudował po okresie stagnacji spowodowanej wzrostem kosztów. Pomimo szczytu sezonu, turyści nadal mogą cieszyć się letnimi wyjazdami w rozsądnych cenach, jeśli odpowiednio wcześnie zaplanują podróż i elastycznie ją zaplanują, a także skorzystają z programów promocyjnych linii lotniczych poza godzinami szczytu.

Według statystyk Urzędu Lotnictwa Cywilnego Wietnamu, łączna liczba lotów krajowych latem 2025 roku ma wynieść prawie 68 558, co odpowiada około 745 lotom dziennie i zapewni prawie 14 milionom miejsc. Liczba ta wzrośnie o 21% w przypadku lotów i 18% w przypadku miejsc w porównaniu z tym samym okresem w 2024 roku. Przy takiej liczbie biletów, ludzie nadal mają wiele okazji do polowania na tanie bilety w szczycie letniego sezonu turystycznego.

Linie lotnicze zwiększają przepustowość, uruchamiają promocje

Aby sprostać ogromnemu zapotrzebowaniu na podróże lotnicze w szczycie sezonu turystycznego, największe linie lotnicze w Wietnamie szybko dostosowały swoje plany operacyjne, zwiększyły liczbę lotów i uruchomiły wiele atrakcyjnych programów zachęt.

Przedstawiciel Vietnam Airlines poinformował, że linia lotnicza obsłuży ponad 43 000 lotów w szczycie sezonu letniego 2025, co odpowiada prawie 9 milionom miejsc, co stanowi wzrost o 14% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Priorytetem jest sama siatka lotów krajowych, z ponad 6,3 milionami miejsc, co stanowi znaczny wzrost o 28%, aby zaspokoić maksymalne zapotrzebowanie na podróże krajowe.

Znacznie zwiększono częstotliwość połączeń na trasach łączących centralne obszary, takie jak Hanoi i Ho Chi Minh, z popularnymi ośrodkami turystycznymi, takimi jak Da Nang, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Quy Nhon itp. Celem jest zmniejszenie obciążenia w niektóre dni szczytowe i zapewnienie pasażerom korzyści w rozsądnym przedziale cenowym.

Linie lotnicze zwiększają liczbę lotów, aby obsłużyć szczyt letniego sezonu turystycznego.

Jednocześnie Vietjet Air ogłosił, że zwiększy liczbę miejsc w swojej siatce połączeń krajowych i międzynarodowych o ponad 600 000. Oprócz obsługi połączeń krajowych, Vietjet zwiększył również częstotliwość lotów międzynarodowych, takich jak Australia, Korea, Japonia, Tajwan, Chiny, Hongkong i wiele krajów Azji Południowo-Wschodniej.

W szczególności, 7 lipca Vietjet uruchomi program zniżek do 77% na miliony biletów lotniczych, obejmujący wszystkie loty krajowe i międzynarodowe. Program obejmuje trasy od 11/82025 do 28 marca 2026 r., umożliwiając konsumentom planowanie długoterminowych podróży przy niższych kosztach.

Z perspektywy kierownictwa, przedstawiciel Ministerstwa Budownictwa, jednostki obecnie odpowiedzialnej za sektor lotniczy, stwierdził również, że obecne ceny biletów odzwierciedlają prawo podaży i popytu, szczególnie w okresach szczególnych, takich jak lato, Tet i długie wakacje. Jednak w celu zapewnienia rozsądnych cen, Ministerstwo wydało decyzję 1723/QD-BXD z dnia 31 grudnia 2024 r. regulującą cenę maksymalną biletów w klasie ekonomicznej na loty krajowe.

Ponadto Ministerstwo poleciło Urzędowi Lotnictwa Cywilnego Wietnamu skoordynowanie działań w zakresie regulacji przepustowości operacyjnej i rozsądnego podziału między trasami lotów, unikając w ten sposób lokalnego przeciążenia i wywierania presji na niektóre „gorące” trasy lotnicze.

Pasażerowie czekają na odlot na lotnisku Tan Son Nhat.

Według Ministerstwa Budownictwa, istotnym czynnikiem wpływającym na ceny biletów są wahania kosztów nakładów, które stanowią około 70-80% kosztów lotu. Koszty paliwa, wynajmu i utrzymania samolotów w większości pokrywane są w walutach obcych. W związku z tym silne wahania cen paliwa Jet A1 i kursu dolara amerykańskiego będą miały bezpośredni wpływ na koszty operacyjne i ceny biletów. Z drugiej strony, fakt, że linie lotnicze utrzymują stabilną działalność w warunkach wysokich kosztów i silnych wahań kursów walut, świadczy o ich dążeniu do proaktywnego zarządzania rynkiem i jego równoważenia.

Aby zmniejszyć presję na konsumentów, wdrażanie programów promocyjnych, efektywne wykorzystanie floty i optymalizacja kosztów to długoterminowa strategia, którą należy utrzymać. Ponadto władze i przedsiębiorstwa muszą nadal koordynować swoje działania, aby przyczynić się do stabilizacji cen biletów, tworząc korzystne warunki dostępu do bezpiecznych i wygodnych usług lotniczych latem 2025 roku.

Source: https://baoquangninh.vn/gia-ve-may-bay-he-2025-tang-du-khach-van-co-co-hoi-mua-gia-re-3365658.html