Szybka łódź z Tuan Chau do Cat Ba.jpg
Szybki kajak zabiera turystów z Tuan Chau (Ha Long) na wyspę Cat Ba ( Hai Phong ). Zdjęcie: Quoc Nam

„Powietrze – Woda – Ziemia – Żelazo” – wszystko gotowe

Projekt rozbudowy terminalu promowego Dong Bai-Cai Vieng, łączącego kontynent z wyspą Cat Ba, zostanie zainwestowany przez Ludowy Komitet Dystryktu Cat Hai w Hai Phong kwotą prawie 100 miliardów VND, co ma pomóc w zwiększeniu przepustowości w zakresie odbioru i dowozu turystów na wyspę. To tylko jedna z wielu tras prowadzących na wyspę.

Wcześniej Zgromadzenie Narodowe zatwierdziło również politykę inwestycyjną dla projektu kolei dużych prędkości Lao Cai – Hanoi – Hai Phong o wartości prawie 8,4 miliarda dolarów. Oczekuje się, że wydarzenie to stworzy bezprecedensowe możliwości handlowe i turystyczne między sąsiednimi Chinami a miastem kwiatów czerwonego feniksa.

Nie tylko koleje, Hai Phong ogólnie, a Cat Ba w szczególności, otwierają wszystkie drzwi komunikacyjne: powietrzne, wodne i drogowe, aby powitać krajowych i zagranicznych turystów, którzy chcą doświadczyć piękna zatoki, będącej światowym dziedzictwem przyrody.

Terminal promowy Dong Bai (1).jpg
Terminal promowy Dong Bai-Cai Vieng jest w trakcie inwestycji i rozbudowy. Zdjęcie: Le Tan

Podróż do Cat Ba drogą lądową nigdy nie była łatwiejsza dzięki rozległym autostradom Hanoi – Hajfong, Ninh Binh – Hajfong, Lao Cai – Hajfong. Drugim najlepszym wyborem dla turystów zagranicznych i innych regionów jest transport lotniczy (lotnisko Cat Bi, lotnisko Van Don). Obecnie lotnisko Cat Bi (Hajfong) oferuje bezpośrednie połączenia lotnicze do 9 najbardziej ruchliwych miast w kraju i za granicą. Cat Bi planuje zwiększyć swoją przepustowość z 2 milionów pasażerów rocznie do 13 milionów do 2030 roku i 18 milionów do 2050 roku.

Niezależnie od tego, czy przybywają do Hajfongu koleją, samolotem czy drogą lądową, wszyscy turyści mogą szybko dotrzeć na wyspę Cat Ba dzięki promowi morskiemu i kolejce linowej. W 2024 roku, aby wyeliminować wąskie gardło w ruchu morskim, Hajfong uruchomił terminal promowy Dong Bai wraz z systemem 5 nowo wybudowanych, przestronnych i nowoczesnych promów. Równocześnie, linia kolejki linowej, której czas podróży wynosi 15 minut, jest obsługiwana przez Sun World przez cały rok, aby skrócić czas oczekiwania na promy.

Statystyki operatora kolejki linowej pokazują, że liczba pasażerów korzystających z niej w 2024 roku potroiła się w porównaniu z tym samym okresem. Kolejka cieszy się coraz większym zainteresowaniem turystów ze względu na brak korków, szybki czas podróży oraz cywilizowane i bezpieczne wagony. Po przybyciu na wyspę turyści nadal wybierają inne „zielone” środki transportu, które nie generują emisji spalin, czyli taksówki elektryczne.

Artysta A4 Flyboard występujący w powietrzu.jpg
Odwiedzający wyspę Cat Ba tego lata będą mogli podziwiać największy na świecie pokaz Symphony of Green Island. Zdjęcie: Anh Duong

Inne szlaki wodne, takie jak statki, szybkie kajaki z Tuan Chau do Cat Ba, szybkie łodzie z Ben Binh do Cai Vieng, również oferują turystom większy wybór. W kwietniu przyszłego roku ma ruszyć rejs szybką łodzią łączącą Zatokę Dziedzictwa, co zapewni turystom więcej możliwości podróżowania i wrażeń podczas całej podróży. Trasa szybkiej łodzi łącząca terminal promowy Dong Bai – centrum wyspy Cat Ba – z Ha Long również przygotowuje się do otwarcia od kwietnia przyszłego roku.

Wielu turystów, którzy kochają Cat Ba, skomentowało: „Wydaje się, że wszystkie drogi prowadzą do… Cat Ba”. To również powód, dla którego tempo wzrostu liczby odwiedzających Cat Ba w 2024 roku sięga 20% w porównaniu z tym samym okresem. Wśród ponad 3,6 miliona odwiedzających Cat Ba, sami turyści zagraniczni stanowią ponad milion.

Według danych Departamentu Kultury, Sportu i Turystyki dystryktu Cat Hai, całkowity przychód z zakwaterowania i usług gastronomicznych na wyspie Cat Ba w 2024 r. osiągnął 3 354,5 mld VND, co stanowi wzrost o 121,1% w porównaniu z analogicznym okresem.

A3 show symphony PQ 2.jpg
Pierwszy pokaz fajerwerków na północy rozpocznie się w maju przyszłego roku na plaży Ladies w centrum wyspy Cat Ba. Zdjęcie: Anh Duong

Najnowsze dane za styczeń 2025 r. pokazują również, że Cat Ba odwiedziło prawie 126 000 turystów, w tym ponad 85 000 gości zagranicznych, co stanowi wzrost o ponad 30% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 r. Łączne przychody z turystyki szacuje się na ponad 110 miliardów VND.

„Zielony” ruch, trampolina do przyciągania wysokiej jakości klientów

Hai Phong nie poprzestaje na dokończeniu planowania zróżnicowanej infrastruktury. Ma również zamiar uczynić z Cat Ba pierwszą zieloną wyspę w Wietnamie o zerowej emisji dwutlenku węgla. Ma to nastąpić poprzez wdrożenie ekologicznego systemu transportu na wyspie, co pozwoli na coraz większe przyciąganie gości z wyższych sfer i gości zagranicznych, którzy planują dłuższe pobyty.

Kolejka linowa Cat Hai Phu Long (1).jpg
Kolejki linowe to środek transportu, który pomaga ograniczyć emisję dwutlenku węgla. Zdjęcie: Anh Duong

Według profesora nadzwyczajnego dr. Phama Trunga Luonga – byłego zastępcy dyrektora Instytutu Badań nad Rozwojem Turystyki – wyspa Cat Ba opracowała system elektrycznych samochodów pasażerskich oraz linię kolejki linowej Cat Hai-Phu Long, które przyczyniają się do redukcji emisji dwutlenku węgla. Jest to również metodyczny kierunek zrównoważonego rozwoju, który wiele krajów na świecie realizuje, koncentrując się na odpowiedzialności człowieka wobec środowiska, jednocześnie przyciągając turystów wysokiej jakości i turystykę odpowiedzialną. Na przykład „rajska wyspa” Lamma w Hongkongu (Chiny) przyciąga coraz więcej turystów wysokiej jakości, stale znajdując się na szczycie listy najbardziej wartych odwiedzenia wysp wolnych od samochodów na świecie.

„Cat Ba rozpoczęła ograniczanie liczby pojazdów emitujących dwutlenek węgla dzięki wsparciu branży turystycznej i Sun Group. Mam nadzieję, że Cat Ba zrealizuje cel, jakim jest niewpuszczanie na wyspę pojazdów emitujących dwutlenek węgla” – powiedział adiunkt dr Pham Trung Luong.

Turyści podróżujący kolejką linową Cat Ba (4).jpg
Kolejka linowa Sun World Cat Ba kosztuje tylko 50 000 VND za osobę, dzieci poniżej 1 m wchodzą za darmo. Zdjęcie: Anh Duong

Wraz z realizacją projektu turystycznego w centrum wyspy Cat Ba, wiodący inwestor turystyczny Sun Group ogłosił strategię wspierania wdrażania ekologicznego systemu transportu na wyspie Cat Ba. Po utworzeniu parkingu i ładowaniu pojazdów elektrycznych bezpośrednio przy stacji kolejki linowej Phu Long, elektryczny system autobusowy Sun Group będzie gotowy do odbioru pasażerów ze stacji kolejki do centrum miasta Cat Ba w tegorocznym letnim sezonie turystycznym. Podróże po centralnej części zatoki Cat Ba będą odbywać się elektrycznymi wózkami, rowerami lub pieszo.

A5 Perspektywa Green Island Central Bay City.jpg
Projekt Green Island Central Bay City oferuje długi odcinek białej, piaszczystej plaży z wieloma nowymi i unikalnymi udogodnieniami oraz produktami turystycznymi. Ilustracja z perspektywy

Według przedstawiciela Sun Group, po zakończeniu projektu rozbudowy terminalu promowego Dong Bai-Cai Vieng, obszar ten będzie mógł przyjmować jednocześnie 3-4 promy wszystkich typów oraz rozbudować drogę do i z promów Dong Bai i Cai Vieng. Jednocześnie w pobliżu terminalu promowego powstanie duży parking, aby prawidłowo wdrożyć rezolucję w sprawie zadań i rozwiązań dla rozwoju turystyki w Hai Phong na lata 2017-2020, z orientacją na rok 2030, zakładającą budowę wyspy Cat Ba zgodnie z modelem ekologicznej, inteligentnej wyspy, jako dźwigni rozwoju turystyki i gospodarki Hai Phong. W związku z tym Hai Phong ograniczy ruch pojazdów benzynowych i diesla na wyspie Cat Ba.

W niedalekiej przyszłości goście przebywający na wyspie będą mogli korzystać z wielu ekologicznych środków transportu, aby zwiedzać wyspę, takich jak elektryczne autobusy, elektryczne taksówki i elektryczne wózki. Wygodny transport sprawi również, że odwiedzający nie będą musieli jeździć na wyspę samochodem, aby się tam dostać, i staną się prawdziwie „odpowiedzialnymi” turystami, przyczyniając się do „zazielenienia” wyspy Cat Ba.

Le Thanh