Wykonawcy przyspieszają postęp prac budowlanych, aby zapewnić ukończenie projektu zgodnie z harmonogramem - Zdjęcie: Q.HẢI
Pozostał jeszcze do ukończenia odcinek o długości 1,2 km.
Projekt Wschodniej Obwodnicy Miasta Dong Ha (zwany dalej Obwodnicą Dong Ha) został zatwierdzony do inwestycji przez Ministerstwo Transportu (obecnie Ministerstwo Budownictwa ) w 2022 roku. Całkowity koszt inwestycji w 13,3-kilometrową drogę wynosi prawie 400 miliardów VND. Jest to kluczowy projekt transportowy, mający na celu zmniejszenie natężenia ruchu na drodze krajowej nr 1, przebiegającej przez dzielnice Dong Ha i Nam Dong Ha. Wcześniej Dong Ha było jedynym miastem w środkowym Wietnamie bez obwodnicy, co prowadziło do licznych wypadków drogowych.
Zgodnie z planem projekt miał zostać ukończony w 2024 roku, jednak z różnych przyczyn obiektywnych, głównie związanych z kwestiami wykupu gruntów, termin realizacji przedłużono do września 2025 roku.
Pan Hoang Anh Quang, Dyrektor Zarządu ds. Utrzymania Ruchu Drogowego (Departament Budownictwa), poinformował, że projekt wciąż napotyka trudności z powodu trzech nieusuniętych odcinków w gminie Gio Linh. Ponadto, dziesiątki gospodarstw domowych i 29 grobowców nie zostały przeniesione; dwa obszary przesiedleńcze w gminach Phong Binh i Gio My nie zostały ukończone; a także nie ukończono przenoszenia infrastruktury technicznej (prąd, woda, telekomunikacja).
Według najnowszego raportu Komitetu Ludowego Gminy Gio Linh, do oczyszczenia pozostało około 1,2 km terenu. Obejmuje to około 200 metrów na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 1 (dawniej gmina Phong Binh), około 200 metrów na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 575a (dawniej gmina Gio My) oraz około 800 metrów na terenie byłej gminy Gio Quang.
Według Nguyena Van Hai, wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego Gminy Gio Linh, prace karczownicze w byłej gminie Phong Binh wciąż napotykają na przeszkody, a 18 gospodarstw domowych jest dotkniętych problemem. W 3 przypadkach otrzymano odszkodowania, ale nie przekazano jeszcze gruntów z powodu braku dostępnych gruntów pod przesiedlenie; w 2 przypadkach uzyskano zgodę, ale nie została ona jeszcze zatwierdzona z powodu braku gruntów pod przesiedlenie i braku gruntów do pobierania opłat za użytkowanie gruntów; w 11 przypadkach nie uzgodniono planu rekompensat i wsparcia z powodu niskich cen jednostkowych; a w 2 przypadkach nie uzgodniono lokalizacji obszaru przesiedlenia ani ceny gruntów rolnych .
Na skrzyżowaniu z drogą prowincjonalną 575a mieszkają 3 gospodarstwa domowe, które otrzymały odszkodowanie, ale nie przekazały jeszcze gruntu pod zabudowę, ponieważ obszar przesiedlenia nie został jeszcze ukończony; 1 gospodarstwo domowe nie wyraziło zgody na plan rekompensaty i wsparcia dla gruntów rolnych; a 3 gospodarstwa domowe są obecnie w trakcie procedur mających na celu otrzymanie odszkodowania w formie innej ziemi w celu jej przejęcia.
W byłej gminie Gio Quang, obszar, który nie został jeszcze wykarczowany, obejmuje lasy produkcyjne i grobowce, ponieważ gospodarstwa domowe nie zgodziły się na plan rekompensat i wsparcia. „Wcześniej Komitet Ludowy Dystryktu Gio Linh i rada ds. karczowania gruntów, we współpracy z Departamentem Budownictwa oraz innymi agencjami i departamentami, zorganizowały liczne kampanie informacyjne, działania perswazyjne, analizy i wyjaśnienia, ale gospodarstwa domowe nadal nie zgadzały się z planem rekompensat” – dodał pan Hai.
Reporterzy zauważyli, że na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 1 realizację projektu utrudnia duży staw rybny i wiele domów należących do mieszkańców wioski Gia Mon w gminie Gio Linh. Życie mieszkańców toczy się tam normalnie. Budowa została w tym miejscu wstrzymana. Podobnie, na skrzyżowaniu z drogą krajową nr 575a wiele domów wciąż stoi, mimo że budowa obwodnicy sięga aż do ich ścian.
Staw rybny i wiele domów w wiosce Gia Mon w gminie Gio Linh nie zostały jeszcze zburzone, co utrudnia postęp prac nad obwodnicą Dong Ha. - Zdjęcie: Q. HAI
Skoncentruj się na rozwiązywaniu problemów związanych z przejmowaniem gruntów.
Chociaż termin zakończenia prac został przedłużony do września 2025 r., obecne utrudnienia stwarzają ryzyko dalszych opóźnień. W związku z tym Departament Budownictwa złożył raport i zwrócił się do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego o zwrócenie uwagi i nakazanie lokalnym władzom i jednostkom zakończenia prac związanych z oczyszczaniem terenu najpóźniej do lipca 2025 r.
W szczególności należy pilnie zakończyć proces zatwierdzania planów odszkodowań i wsparcia dla pozostałych przypadków w byłej gminie Phong Binh; rozwiązać przeszkody związane z odszkodowaniami za wymianę ziemi w byłej gminie Gio My; przyspieszyć budowę i ukończenie obszarów przesiedleńczych w gminach Phong Binh i Gio My; a także wydać decyzję w sprawie planu egzekwowania dla gospodarstw domowych we wsi Truc Lam (dawna gmina Gio Quang).
Kontynuując dyskusję na temat rozwiązania problemu karczowania gruntów w tym regionie, pan Nguyen Van Hai powiedział, że gmina boryka się z wieloma trudnościami, ponieważ dopiero co rozpoczęła działalność pod nową administracją, a wszystkie procedury i zadania przejęły stare jednostki. Władze gminy koncentrują się jednak na priorytetowym traktowaniu realizacji zadań karczowania gruntów w ramach kluczowych i pilnych projektów w tym regionie.
„W związku z trudnościami napotkanymi podczas oczyszczania gruntów i otrzymaniem dokumentów od poprzednich jednostek, Komitet Ludowy Gminy Gio Linh nadal współpracuje z odpowiednimi agencjami i departamentami w celu rozpowszechniania informacji i zachęcania ludzi do akceptacji polityki odszkodowań i wsparcia państwa; jednocześnie Komitet zleca wyspecjalizowanym departamentom przyspieszenie wdrażania procedur oczyszczania gruntów zgodnie z przepisami” – powiedział pan Nguyen Van Hai.
Quang Hai
Źródło: https://baoquangtri.vn/go-nut-that-mat-bang-du-an-duong-tranh-dong-ha-195693.htm
Komentarz (0)