Hanoi planuje pilotażowy zakaz wjazdu samochodów z więcej niż 16 miejscami w dzielnicy Old Quarter i nad jeziorem Hoan Kiem od 1 marca

Hanoi People's Committee właśnie zatwierdził propozycję Departamentu Transportu dotyczącą przeprowadzenia pilotażu planu mającego na celu ograniczenie liczby samochodów posiadających więcej niż 16 miejsc siedzących w Starej Dzielnicy i okolicach jeziora Hoan Kiem na godzinę od 1 marca.

Ogranicz pojazdy, aby zmniejszyć korki

Hanoi People's Committee właśnie zatwierdził propozycję Departamentu Transportu, zgodnie z którą samochody posiadające więcej niż 16 miejsc siedzących będą mogły poruszać się wyłącznie w określonych godzinach na terenie Starego Miasta i jeziora Hoan Kiem, z wyjątkiem autobusów i autobusów szkolnych.

Ograniczony okres pilotażowy rozpoczyna się 1 marca, rano w godzinach 6:30-8:30, po południu w godzinach 16:30-18:30. Po 6 miesiącach agencje ocenią skuteczność i przedstawią miastu raport do rozpatrzenia i podjęcia decyzji.

Od 1 marca wjazd samochodów z liczbą miejsc większą niż 16 będzie ograniczony godzinowo w Starej Dzielnicy i okolicach jeziora Hoan Kiem. Zdjęcie poglądowe.

Trasy, na których obowiązuje zakaz ruchu pojazdów powyżej 16 miejsc, obejmują osi Hang Giay – Dong Xuan – Hang Duong – Hang Ngang – Hang Dao – Dinh Tien Hoang; Hang Dau - Tran Nhat Duat - Nguyen Huu Huan kieruje się z powrotem do Starej Dzielnicy Hanoi i ulic Ly Quoc Su, Nha Tho, Nha Chung, Quang Trung (odcinek od Trang Thi do Nha Chung), Au Trieu, Bao Khanh, Hang Trong, aleja Hang Hanh, aleja Bao Khanh.

Według przedstawiciela Departamentu Transportu Hanoi, „pierwotnie propozycję tę przedstawił Ludowy Komitet Dzielnicy Hoan Kiem, a następnie Departament przeprowadził badania z udziałem departamentów i oddziałów Hanoi i doszedł do wniosku, że konieczne jest ograniczenie liczby pojazdów mających więcej niż 16 miejsc siedzących w celu zmniejszenia korków ulicznych”.

Przedstawiciel wyjaśnił, że w wielu hotelach, w których zatrzymują się zagraniczni goście, często kursują samochody osobowe o liczbie miejsc od 16 do 45, które odbierają i odwożą gości, co powoduje korki w starej dzielnicy. Już dwa samochody osobowe ustawione obok siebie na drodze spowodują korki, ponieważ starówka ma wąskie uliczki i zaułki.

„Każdego ranka, zwłaszcza rano, samochody turystyczne wjeżdżające i wyjeżdżające, aby odebrać i wysadzić pasażerów, tworzą korki. Zatrzymują się, aby odebrać pasażerów i załadować bagaże do każdego samochodu przez około dziesięć minut. Droga jest wąska, więc ruch często jest zatłoczony” – powiedziała pani Nguyen Phuong, mieszkanka Starej Dzielnicy.

Ograniczenia dotyczące pojazdów nie mają wpływu na turystykę

Departament Transportu Hanoi poinformował, że godzinowe ograniczenie ruchu pojazdów będzie wiązało się z dodatkowymi rozwiązaniami, aby nie wpłynęło negatywnie na cele turystyczne lokalnych mieszkańców i turystów zagranicznych. Aby zapewnić mieszkańcom i turystom wygodę podróżowania, miasto utworzy 4 punkty tranzytowe w kierunku strefy objętej ograniczeniami, na ulicach Ba Trieu, Tran Nhat Duat, Phung Hung oraz w rejonie targowiska Dong Xuan. Pojazdy tranzytowe nie będą korzystać z paliw kopalnych.

Zgadzając się z godzinnym ograniczeniem ruchu pojazdów na powyższych ulicach, docent dr Nguyen Thi Thu Thuy – ekspert ds. ruchu drogowego, powiedział: Ostatnio liczba turystów przybywających do starej dzielnicy Hoan Kiem w celach turystycznych i noclegowych wzrosła z dnia na dzień, w związku z czym potrzeba zapewnienia transportu dla odwiedzających jest nieunikniona.

Jednak, zdaniem pani Thuy, w tym rejonie brakuje wygodnych parkingów dla turystów. Organizacja ruchu dla pojazdów objętych umowami turystycznymi, obsługujących klientów, nadal ogranicza się do karania pojazdów naruszających przepisy, bez podejmowania niezbędnych działań w celu zmniejszenia „obciążenia” infrastruktury drogowej na małych ulicach, które nie są w stanie pomieścić dużych pojazdów osobowych, powodując korki, co staje się frustrujące dla mieszkańców starego miasta.

Dlatego też zakaz ruchu samochodów posiadających więcej niż 16 miejsc siedzących w wyżej wymienionych obszarach pomoże zmniejszyć natężenie ruchu w Starej Dzielnicy, zwłaszcza w godzinach szczytu, poprawi stan środowiska, zmniejszy emisje i ochroni zdrowie publiczne.

Wcześniej, od połowy 2024 r., przewodniczący Ludowego Komitetu Dzielnicy Hoan Kiem Pham Tuan Long powiedział, że jednostka ta zaproponowała miastu ograniczenie wjazdu samochodów do starej dzielnicy i ograniczenie wjazdu autobusów na ulice promieniowe w celu zmniejszenia natężenia ruchu w obszarze starej dzielnicy.

Hanoi opracowuje również plan wprowadzenia zakazu poruszania się pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi w Starej Dzielnicy i okolicach jeziora Hoan Kiem, aby utworzyć strefę niskiej emisji. Oczekuje się, że miasto będzie wspierać mieszkańców tego obszaru w przesiadaniu się z pojazdów benzynowych i wysokoprężnych na pojazdy elektryczne.

Stare Miasto w Hanoi zajmuje powierzchnię ponad 80 hektarów i dzieli się na 10 dzielnic: Hang Dao, Hang Bac, Hang Gai, Hang Bo, Hang Bong, Hang Buom, Hang Ma, Cua Dong, Dong Xuan i Ly Thai To. Jezioro Hoan Kiem zajmuje powierzchnię około 12 hektarów, a otaczają je ulice, takie jak Dinh Tien Hoang, Ly Thai To i Hang Khay.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thi-diem-cam-o-to-tren-16-cho-khu-vuc-pho-co-ho-guom-tu-ngay-1-3-192250211103609352.htm