Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Z niecierpliwością czekamy na pojawienie się autobusu międzyregionalnego

Od okręgu Thu Dau Mot do okręgu Vung Tau informacja o liniach autobusowych 171 i 172, które będą kursować od 1 listopada, szybko rozeszła się po okolicy. Wielu pracowników, studentów i urzędników z niecierpliwością oczekiwało na pierwszy autobus, środek transportu, który miał sprawić, że ich codzienne podróże zarobkowe i naukowe staną się mniej uciążliwe i wygodniejsze.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/10/2025

Mam nadzieję na bezpieczną podróż, dobrą cenę i na czas

Pod koniec października, od wybrzeża po północną część miasta, historia dwóch nowych linii autobusowych do centrum stała się powszechnie znana. W kawiarniach lub na porannych targowiskach ludzie pracujący daleko od miasta przypominają sobie: „Autobusy przyjadą do miasta na początku przyszłego miesiąca”.

&4b.jpg
Linia autobusowa 172 z dworca autobusowego Vung Tau do dworca autobusowego w Sajgonie (dzielnica Ben Thanh) będzie kursować od 1 listopada. Zdjęcie: TRUC GIANG

Pan Le Van Khanh (35 lat, okręg Vung Tau) pracuje w okręgu Binh Thanh, prawie 100 km od domu. Co tydzień jeździ tam i z powrotem dwa razy, głównie autobusem. „Cena jest wysoka, rozkład jazdy niewygodny. Jeśli autobus będzie kursował regularnie i w rozsądnej cenie, będzie mi o wiele łatwiej” – powiedział podekscytowany. Podobnie pani Nguyen Khac Ngoc Phuong (dzielnica Thu Dau Mot), pracownica Biura Komitetu Ludowego Ho Chi Minh City, powiedziała, że ​​codziennie wychodzi z domu o 5 rano, aby zdążyć do pracy. Kiedy pada deszcz lub stoi w korku, podróż staje się jeszcze trudniejsza. „Jeśli autobus będzie kursował punktualnie i w rozsądnej cenie, wierzę, że wiele osób zdecyduje się na podróż” – dodała.

Wielu młodych ludzi pracujących z dala od domu również uważa to za atrakcyjną opcję. Pan Nguyen Van Sy (25 lat), pracownik mieszkający w okręgu Phu Loi, powiedział, że wypróbuje linię autobusową 171 w pierwszych dniach jej funkcjonowania: „Słyszałem, że autobus jest nowy, cena jest całkiem rozsądna, jest Wi-Fi, bilety elektroniczne, więc jestem bardzo podekscytowany”.

Gotowy na dzień toczenia

W ostatnich dniach października na dworcach autobusowych spółki akcyjnej Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company – Futabuslines panowała atmosfera przygotowań do uruchomienia dwóch nowych linii autobusowych. Personel techniczny sprawdzał pojazdy, kierowcy sprawdzali trasy, a tablice informacyjne zostały ukończone przed terminem odjazdu.

Według przedstawiciela firmy, wszystkie przygotowania zostały ukończone w 100%. System parkingów i przystanków wykorzystuje istniejącą infrastrukturę, a zespół kierowców i asystentów został przeszkolony pod kątem umiejętności zawodowych i posiada pełną wiedzę z zakresu obsługi pasażerów. Do 31 października firma będzie kontynuować przegląd trasy, aby zapewnić bezpieczną i punktualną obsługę pojazdów. Na obu trasach kursują wysokiej jakości pojazdy z bezpłatnym Wi-Fi, sprzętem do monitorowania podróży i elektronicznym systemem biletowym. W pierwszej fazie do użytku oddano około 15 pojazdów.

„Chcemy, aby pasażerowie odczuli nowoczesność i wygodę autobusów dalekobieżnych, ale w rozsądnej cenie i ze stabilnym rozkładem jazdy” – powiedział przedstawiciel firmy Phuong Trang. Firma zapowiedziała również, że w przyszłości zainwestuje w autobusy elektryczne na tych dwóch trasach, zgodnie z orientacją Ho Chi Minh City na zieloną transformację do 2030 roku. „1 listopada przypada w sobotę, więc liczba pasażerów może początkowo nie być duża, ale wierzymy, że pierwsi pasażerowie zostaną stałymi klientami, ponieważ poczują wygodę, oszczędności i bezpieczeństwo” – powiedział przedstawiciel.

Według pana Bui Hoa An, zastępcy dyrektora Departamentu Budownictwa w Ho Chi Minh, dwie linie autobusowe nr 171 i 172 są obsługiwane przez spółkę akcyjną Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company. Uruchomienie dwóch linii autobusowych nr 171 i 172 to konkretny krok w strategii rozwoju transportu publicznego w mieście, po poszerzeniu jego granic administracyjnych. Celem jest nie tylko otwarcie nowych tras, ale także wyrobienie nawyku podróżowania transportem publicznym, co pomoże ludziom podróżować wygodniej, ekonomiczniej i bezpieczniej.

Te dwie trasy są uważane za „pierwsze połączenie” między centrum miasta a obszarami podmiejskimi, łącząc ważne osie komunikacyjne, takie jak Vo Nguyen Giap – bulwar Binh Duong – Dien Bien Phu – Ham Nghi oraz autostrada Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay. Uruchomienie linii pomoże odciążyć drogę krajową nr 51 oraz miejsca o dużym natężeniu ruchu, takie jak wjazd do Binh Trieu i skrzyżowanie An Phu, które często są zatłoczone w godzinach szczytu. Pan Bui Hoa An dodał, że w dłuższej perspektywie międzyregionalny system autobusowy stanie się ważnym elementem planowania miasta wieloośrodkowego, zwiększając dostęp transportu publicznego do obszarów administracyjnych, parków przemysłowych i nowych osiedli mieszkaniowych na północy i południowym wschodzie miasta.

Obecnie w Ho Chi Minh City działają 164 linie autobusowe, którymi jeździ ponad 2300 pojazdów. Celem jest zwiększenie ich liczby do 3300 do 2030 roku, a także całkowite przejście na pojazdy elektryczne i energię odnawialną. „Dzięki tym dwóm trasom autobusowym miasto zidentyfikowało dwa etapy konwersji na pojazdy ekologiczne. Od teraz do końca 2025 roku będą to pojazdy zgodne z normą Euro V, a od 2026 roku miasto całkowicie przejdzie na pojazdy elektryczne lub energię odnawialną” – powiedział pan Hoa An. Eksperci ds. ruchu drogowego uważają, że rozszerzenie połączeń transportu publicznego jest nieuniknionym krokiem po fuzji. ​​Gdy ruch będzie płynny, przepływ siły roboczej, towarów i usług między Ho Chi Minh City a sąsiednimi obszarami będzie bardziej elastyczny.

Trasa 172: Dworzec autobusowy Vung Tau - Dworzec autobusowy w Sajgonie (dzielnica Ben Thanh) ma długość 97 km, z 38 kursami dziennie, podróż trwa około 130 minut, z przystankami w Co.opmart Vung Tau, centrum dzielnicy Ba Ria, Co.opmart Tan Thanh, cena biletu od 30 000 do 110 000 VND.

Trasa 171: Phu Chanh – Dworzec autobusowy w Sajgonie, długość 46 km, 42 kursy dziennie, 100 minut podróży, z 4 nowymi przystankami: centrum oddziału Binh Duong, wieża Becamex, Szpital Ogólny Binh Duong, Lotte Mart The Seasons, cena biletu 15 000–70 000 VND w zależności od odległości.

Źródło: https://www.sggp.org.vn/hao-huc-cho-xe-buyt-lien-vung-lan-banh-post820686.html


Komentarz (0)

No data
No data

W tym samym temacie

W tej samej kategorii

Płaskowyż Dong Van Stone – rzadkie na świecie „żywe muzeum geologiczne”
Zobacz, jak nadmorskie miasto Wietnamu znajdzie się na liście najpopularniejszych destynacji turystycznych na świecie w 2026 roku
Podziwiaj „Zatokę Ha Long z lądu” – właśnie trafiła na listę najpopularniejszych miejsc na świecie
Kwiaty lotosu „barwione” na różowo przez Ninh Binh z góry

Od tego samego autora

Dziedzictwo

Postać

Biznes

Wysokie budynki w Ho Chi Minh City są spowite mgłą.

Aktualne wydarzenia

System polityczny

Lokalny

Produkt