| Zakończenie prac betoniarskich nad mostem Thong Nhat planowane jest na koniec października 2025 r. Zdjęcie: Pham Tung |
Wcześniej, pod koniec sierpnia, ekipy budowlane ukończyły montaż 168 dźwigarów o 14 przęsłach mostu Thong Nhat. Po zakończeniu montażu dźwigarów ekipy rozpoczęły wylewanie betonu i do tej pory wylały beton na 14 z 28 płyt mostu. Zakończenie budowy, z uwzględnieniem pozostałej ilości betonu, planowane jest na koniec października 2025 roku.
Według wykonawcy joint venture, po zakończeniu wylewania betonu na płycie mostu, ekipy budowlane rozpoczną prace wykończeniowe mostu Thong Nhat. Prace potrwają ponad miesiąc.
Projekt Centralnej Osi Drogowej miasta Bien Hoa ma łączną długość ponad 5,4 km i jest podzielony na 2 odgałęzienia: Odgałęzienie 1, punkt początkowy na skrzyżowaniu z ulicą Vo Thi Sau, punkt końcowy na skrzyżowaniu z ulicą Dang Van Tron na skrzyżowaniu z mostem An Hao, o długości ponad 3,7 km; Odgałęzienie 2, punkt początkowy na rondzie na skrzyżowaniu z Odgałęzieniem 1 w Cu Lao Hiep Hoa, punkt końcowy na skrzyżowaniu z ulicą Dang Van Tron na skrzyżowaniu z mostem Buu Hoa, o długości ponad 1,7 km. W tym projekcie most Thong Nhat jest najważniejszy. Zgodnie z projektem most Thong Nhat ma skalę 6-10 pasów ruchu, szerokość 45-95 m, długość około 765 m, z czego główny most ma 559 m długości.
W ramach całego projektu drogi Bien Hoa City Central Axis Road wykonawcy skupiają się również na przyspieszeniu postępu prac budowlanych, mając na celu otwarcie drogi dla ruchu do końca 2025 r.
Pham Tung
Source: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/hoan-thanh-do-be-tong-ban-mat-cau-thong-nhat-vao-cuoi-thang-10-2025-7521917/






Komentarz (0)