Hoi An koncentruje się na usuwaniu trudności i przeszkód w ruchu śródlądowym

Turyści odwiedzają wyspę Cu Lao Cham – Hoi An. Zdjęcie: PHAN SON

W związku z tym, Ludowy Komitet Miasta Hoi An zwrócił się do Departamentu Zarządzania Miejskiego z prośbą o przewodniczenie i koordynację działań z Zarządem Portu Żeglugi Śródlądowej Regionu V, Posterunkiem Straży Granicznej Cua Dai, Posterunkiem Straży Granicznej Cu Lao Cham, Zarządem Zarządzania Nabrzeżem Wodnym Hoi An, Ludowym Komitetem Gminy Tan Hiep oraz odpowiednimi agencjami w celu pilnego opracowania przepisów koordynacyjnych dotyczących zarządzania działalnością transportu wodnego śródlądowego na nabrzeżach Cua Dai i Cu Lao Cham, które stanowiłyby podstawę prawną dla agencji, jednostek i miejscowości do synchronicznej, naukowej i sprawnej realizacji zadań.

Ponadto współpraca z Komitetami Ludowymi gmin i okręgów w celu zorganizowania rejestracji i zarządzania pojazdami żeglugi śródlądowej, które podlegają ich zarządowi, zgodnie z przepisami; organizacja przeglądu planowania terminali żeglugi śródlądowej do transportu pasażerów, terminali żeglugi śródlądowej do transportu towarów, terminali mieszanych, które nie zostały ogłoszone, oraz terminali, które tymczasowo wstrzymały działalność, w celu zainwestowania w budowę synchroniczną i naukową, zapewnienie zgodności z przepisami, wkład w rozwój gospodarki turystycznej na tym obszarze...

Komitet Ludowy Miasta Hoi An wyznaczył Komitet Ludowy Gminy Tan Hiep do przewodniczenia i koordynacji z Departamentem Kultury i Informacji oraz Departamentem Zarządzania Miejskiego w celu zbadania i reorganizacji modelu turystycznego w Cu Lao Cham, inwestowania i modernizacji obiektów w porcie śródlądowym Cu Lao Cham w celu lepszej obsługi turystyki; szybkiego ukończenia procedur przedłożenia właściwym organom ogłoszenia o obszarze rozrywki wodnej i trasach dla pojazdów śródlądowych służących działalności turystycznej.

Source: https://baoquangnam.vn/hoi-an-tap-trung-thao-go-kho-khan-vuong-mac-ve-giao-thong-thuy-noi-dia-3144998.html