Po południu 12 października Zarząd Projektu Inwestycyjno-Budowlanego Inwestycji Transportowych prowincji Tien Giang , we współpracy z jednostką konsultingową i nadzorującą oraz wykonawcami, zorganizował uroczystość połączenia dwóch odcinków mostu Cho Gao nad Kanałem Cho Gao, położonych w mieście My Tho i dystrykcie Cho Gao.
Most ten jest częścią projektu modernizacji i rozbudowy drogi prowincjonalnej nr 864 (drogi wzdłuż rzeki Tien), który rozpoczął się 26 kwietnia 2023 r. Wykonawcy dążą do ukończenia budowy i oddania jej do użytku do końca listopada 2024 r.
Ukończono budowę mostu nad kanałem Cho Gao w prowincji Tien Giang.
Całkowita wartość inwestycji w projekt budowy mostu wynosi ponad 263 miliardy VND, a inwestorem jest Zarząd Projektu Inwestycji i Budowy Obiektów Transportowych prowincji Tien Giang.
Według pana Tran Minh Trunga, dyrektora zarządu ds. inwestycji i projektów budowlanych prowincji Tien Giang ds. projektów transportowych, most Cho Gao znajduje się w gminie Tan My Chanh, mieście My Tho i dystrykcie Cho Gao, ma długość niemal 600 m i szerokość 12 m, a jego nawierzchnia wyłożona jest asfaltobetonem.
Most ma 11 przęseł, z czego 3 główne przęsła zaprojektowano jako zrównoważone konstrukcje wspornikowe, a pozostałe 8 jako dźwigary typu Super T. Drogi dojazdowe po obu stronach mają prawie 300 m długości i 12 m szerokości.
Jest to jeden z elementów projektu drogi prowincjonalnej nr 864 (droga wzdłuż rzeki Tien) z dystryktu Go Cong Dong do dystryktu Cai Be w prowincji Tien Giang.
Punkt początkowy projektu łączy się z drogą krajową nr 30 w gminie Tan Hung (dystrykt Cai Be), a jego punkt końcowy łączy się z drogą wojewódzką nr 862 w gminie Tan Thanh, dystrykcie Go Cong Dong, prowincji Tien Giang, o długości ponad 111 km.
Projekt obejmuje około 36 km nowo wybudowanych odcinków, ponad 26 km zmodernizowanych i rozbudowanych odcinków oraz ponad 48 km wykorzystanych istniejących dróg. Trasa biegnie wzdłuż rzeki Tien, przechodząc przez 8 dystryktów w prowincji Tien Giang.
Faza 1 (2022–2025) obejmuje budowę odcinka od My Tho City do skrzyżowania z czerwonym światłem (skrzyżowanie z drogą prowincjonalną nr 862), dystryktu Go Cong Dong oraz oczyszczenie terenu. Finansowanie wynosi 1200 miliardów VND z budżetu rządu centralnego, a pozostała część zostanie zainwestowana z budżetu lokalnego.
Etap 2 (2026–2027) od skrzyżowania z czerwonym światłem do skrzyżowania pięciu dróg Tan Thanh oraz od drogi krajowej nr 30 do miasteczka Cai Be będzie finansowany z budżetu lokalnego i innych legalnych źródeł kapitału.
Według pana Phama Van Tronga, wiceprzewodniczącego Ludowego Komitetu prowincji Tien Giang, inwestycja ma na celu promowanie powiązań między Tien Giang i Ho Chi Minh City, innymi prowincjami regionu oraz deltą Mekongu.
Jednocześnie połączenie trzech stref ekonomicznych wschodu, zachodu i obszarów miejskich prowincji stworzy płynniejszą i bardziej wydajną sieć transportową, wspomoże rozwój regionalny i zmniejszy korki na drodze krajowej nr 1; stworzy warunki do przyciągania inwestycji i rozwoju stref przemysłowych, obszarów miejskich, turystyki , akwakultury itp.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-hon-260-ty-dong-bac-qua-kenh-cho-gao-tien-giang-192241012204609093.htm







Komentarz (0)